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18-02-2009, 16:55
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2008
ubicazione: provincia verona
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Pressione gomme R1200R, sensori RDC e varie
Un giorno uscendo per i miei soliti giri, ho notato che la mia RR aveva uno sterzo strano, più duro da manovrare ed impreciso. Subito ho dato la colpa alla posizione del manubrio che avevo appena cambiato montando i raiser ed inclinandolo. Ma poi rimettendo tutto nella posizione iniziale il difetto non cambiava. Preoccupato allora che fosse l'ammortizzatore dello sterzo, mi sono rivolto ad un amico che con la meccanica ha + feeling di me e lui mi ha subito chiesto: com'è il gonfiaggio delle gomme? Ma come, ho i sensori che mi hanno montato obbligatoriamente scegliendo i kit touring, mi dovrebbero aver segnalato se la pressione era bassa!!!! Alla fine i sensore anteriore mi segnava 2,2 bar ma effettivi erano 1,9 bar. Gonfiata la gomma anteriore la mia mukka è tornata alla sua solita agilità. Alla fine ora tengo l'anteriore a 2,4 bar (gomma fredda) e la posteriore a 2,8 bar. A Voi non è mai successo? I sensori anno segnato sempre la pressione giusta? Ho da farlo notare al prossimo tagliando?
Un lampeggio a tutti!
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R 1200 R EX H-D xl1200c
[I]"quando un uomo esprime realmente se stesso esprime una raritÃ*"[/I]
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18-02-2009, 18:05
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2006
ubicazione: Vicino Roma, dove l'aria è più pulita.
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Perdona la risposta, ma come hai potuto notare, il migliore sensore sei tu. Controlla le gomme quando senti che qualcosa nonva, fai benzina quando hai paura di rimanere senza e fidati "relativamente" dell'elettronica.
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R1200R nera e filetto bianco
Senza musica la vita sarebbe un errore.
F.Nietzsche
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18-02-2009, 19:12
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2008
ubicazione: Palermo
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Ciao Lele, anch'io ho i sensori della pressione dei Pneumatici. A mio modesto parere questi sensori entrano in gioco non appena la pressione scende notevolmente.
Le mie gomme, Conti Road Attack a freddo sono 2.5 ant e 2.9 post.
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Ducati Multistrada 1200S Touring
EX BMW R1200R BLACK WITH AKRA 2008
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18-02-2009, 21:51
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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guarda che la pressione gomme per la ns. mucca è di 2,2 ant e 2,5 post specialmente con le gomme che monti tu che sono particolarmente dure di spalla
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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18-02-2009, 22:24
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2008
ubicazione: Palermo
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Dici? Me l'hanno consegnata così e ad essere sincero mi trovo abbastanza bene con la guida. Proverò a sgonfiarle un pò x capirne la differenza.
Cià!
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Ducati Multistrada 1200S Touring
EX BMW R1200R BLACK WITH AKRA 2008
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18-02-2009, 22:37
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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basta che guardi il libretto o l'adesivo che dovrebbe essere nel vano sottosella
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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18-02-2009, 23:03
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
ubicazione: Rimini
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La corretta pressione degli pneumatici ha grande influenza sul comportamento della R1200R. Io la controllo frequentemente e sempre la domenica mattina prima di uscire per i giri in appennino.
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Jappo mode ON..........R1200R 俺の誇り.......... Jappo mode OFF
Il lato bianco della forza.
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19-02-2009, 21:47
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2006
ubicazione: Piemunt
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Da solo 2,2-2,3 anteriore, 2,5-2,6 posteriore a freddo, col manometro/compressore (mai fatto una spesa più azzeccata) personale nel box, una volta ogni 15 gg prima di partire per un giro.
Non mi fido dell'elettronica, specie poi se BMW...
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R 1200 RS
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19-02-2009, 22:01
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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bravo ora dicci che tipo di manometro/compressore, quanto costa, che marca è
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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19-02-2009, 23:33
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
ubicazione: Rimini
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Io ho il modello MCX 6 di Michelin
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Jappo mode ON..........R1200R 俺の誇り.......... Jappo mode OFF
Il lato bianco della forza.
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20-02-2009, 13:29
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2008
ubicazione: Palermo
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Comunque ragazzi, io ho letto la pressione consigliata delle gomme.
Per quelle anteriori varia a seconda del carico e va da 2,2 a 2,6
Per quelle posteriori varia da 2.6 a 3.6.
Quindi ritengo che le mie gomme sono correttamente gonfie per il tipo di guida che conduco (spesso con 1 passeggero a bordo)
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Ducati Multistrada 1200S Touring
EX BMW R1200R BLACK WITH AKRA 2008
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20-02-2009, 14:01
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
ubicazione: Rimini
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Se la pressione non e' a posto, prima di tutto lo senti nello sterzo che ha "qualcosa di strano"... Se non avverti niente di insolito e fastidioso quando imposti una curva, allora e' tutto ok.
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Jappo mode ON..........R1200R 俺の誇り.......... Jappo mode OFF
Il lato bianco della forza.
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20-02-2009, 18:02
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2008
ubicazione: provincia verona
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oggi al tagliando ho chiesto chiarimenti: il sensore segnala quando si va sotto dei 1,5 bar all'anteriore e 2 bar al posteriore. Le gomme consigliano gonfie sempre a 2,4 bar anteriore 2,8 bar posteriore. ciao a tutti
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R 1200 R EX H-D xl1200c
[I]"quando un uomo esprime realmente se stesso esprime una raritÃ*"[/I]
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11-07-2012, 17:45
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: caldarola
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io con le dunlop roadsmart II dietro e sportmax davanti ho trovato che i migliori risultati si hanno con 2,5 davanti e 2,9 dietro. Se la pressione scende sotto i 2,4 davanti e 2,6 dietro la moto diventa molto più impacciata.
Viaggio quasi sempre da solo e sfioro il quintale
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12-07-2012, 10:03
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 13 Aug 2011
ubicazione: Savona
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Qualche giorno fa mi si accende il triangolino giallo e comincia a lampeggiare il valore della pressione anteriore che era sceso sotto i 1,9 bar.
Vabbè, mi dico, è un pezzo che non guardo la pressione, andrò dal gommista a farmela misurare.
IL gommista mi fa la pressione e me ne vado..dopo pochi metri azzzzz....o che la pressione va giù a 1,5 davanti e 1,8 dietro..c'era il visore a cristalli liquidi che lampeggiava come un albero di natale
Vado da un altro gommista e ri-misuro la pressione..magari il primo avrà avuto il manometro farlocco..ri-faccio pressione e riparto..arri...azzzzzz....o Che era scesa ancora ...segnava 1,4 davanti e 1,6 dietro.
Prima di tornare dal gommista a chiedergli spiegazioni (che fossero le valvole che erano partite di colpo?) passo dal benzianio e mi faccio la pressione da solo e come riparto i segnalatori indicano pressione corretta 2,2 dav. e 2,4 dietro e ormai è più di 10 giorni che la pressione è quella giusta.
Morale della favola.. invece che gonfiarmi le gomme le sgonfiavano ulteriormente d'ora in poi compressorino in garage e pressione fai -da-te
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BMW r 1200 r del 2007 alias Bucefalo...cosa fatta capo ha!
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12-07-2012, 15:19
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
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R1200 R monoalbero - Metzeler Z 8 intercact - a solo: anteriore 2,8 posteriore 2,7
con le Z 6 - l'anteriore ho percorso circa 18000 km e con la posteriore circa 10000
p.s. fermissimo non sono !
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con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
The Best Is Yet To Come
Ultima modifica di flu; 12-07-2012 a 15:23
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13-07-2012, 01:10
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#17
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Guest
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Qualcuno ha le Z8? a quanto le tiene?
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13-07-2012, 08:46
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jun 2010
ubicazione: Tra il paese del Maiale e la parte più a sud della Germania
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Io ho le Z8, 2,5 bar all'anteriore e 2,9 al posteriore.
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La R1200R logora chi non ce l'ha.
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13-07-2012, 12:25
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2012
ubicazione: Emigrante Umbro
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effettivamente il sensore non è molto preciso, il mio al posteriore mi fa i 2.4 e pressione reale è 2.7, lìanteriore è ok.
Cmq il miglior sensore rimane il culo.
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Meno Manutentori Più viaggiatori (lega per la salvaguardia dell'accumulatore elettrico) - R1200R
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13-07-2012, 22:41
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#20
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Guest
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grazie martix!
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13-07-2012, 23:47
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Oct 2011
ubicazione: Milano
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Confermo anchio con Z8 , 2,5 ant e 2,9 post .
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R1200R MY08 nera - R1200RT 90° anniversario - R1200RS Grigio Granito - GS1200 Rallye
GS1250 Rallye
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14-07-2012, 07:02
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2009
ubicazione: Altidona
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Si, ma specificate se viaggiate da soli o con passeggero e il tipo di pneumatici.......
altrimenti se tenete le gomme alle pressioni di cui sopra, potete usare la RR anche per il diporto!!!
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Obsequium amicos, veritas odium parit!
Ultima modifica di Fastraf; 14-07-2012 a 07:15
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14-07-2012, 23:11
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#23
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Guest
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L'RDC mi dice 2,2 e 2,7, da calde salgono di 0,1 ed arrivano a 2,3/2,8. DEvo dargli una pompata allora... Ammesso che l'RDC dica il giusto (cosa notoriamente difficile)
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15-07-2012, 02:15
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: Modena
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Io z8 interact da solo le tengo a 2.2 davanti e 2.5 dietro ovviamente misurando a freddissimo... Con passeggero e/o bagagli aumento di circa mezzo bar... Qualcosina in meno anche...
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R 1200 R Lightgrey '12
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15-07-2012, 17:16
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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giusto zampa, io al posteriore da solo la tengo a 2,3 la sento con più aderenza
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HP4 Competition
in arrivo M1000XR
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