Ciao,è la prima volta che scrivo e vi ringrazio per l'attenzione che vorrete dare al mio post.
Chiedo se qualcuno ha notato residui di limatura effettuando il cambio olio motore perchè a me è successo questo:
premetto che la moto è di marzo 2010 e che ha 5000km di cui solo i primi 1000 sono stati fatti per strada con la limitazione di giri prevista dalla casa mentre gli altri sono fatti solo in pista;al ritorno da 3 gg di Mugello ho cambiato l'olio motore e sulla calamita del tappo di scarico ho trovato tracce di limatura irrisorie,ma anche 2 frammenti di scheggia molto sottili lunghi circa 3mm,ho pensato che provengano dagli ingranaggi del cambio in quanto sono i soli ad essere di ferro.Contattato il conc.mi ha detto essere una cosa normale in quanto avendo cambio elett. le cambiate al limite in pista con motore sempre in tiro possono creare queste limature, ma non sono molto convinto.A qualcuno di voi è successo,cosa ne pensate?Grazie