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Vecchio 17-05-2018, 12:45   #326
Jackall72
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Beh, se è il luminare dei Giessisti dice che per lo spegnimento improvviso della moto è dovuto del driver che dà un colpetto di gas a frizione tirata a bassa velocità allora è di certo quella la soluzione, non che forse c'è un difetto nella moto.
Il Luminare cosa dice a chi sente calore e si ustiona? Che deve guidare a gambe larghe senza toccare le pedane, oppure di usare la moto solo di inverno?
E per i dischi che fischiano cosa dice che ci si deve mettere l'olio?

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Vecchio 17-05-2018, 17:36   #327
valz
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Mah...io do un colpetto di acceleratore mentre mi sto fermando se non lo faccio rischio che ogni tanto si spenga, quando alle volte non lo fatto mi si é spenta di brutto anche in movimento..ogni uno dice la sua..quale sará quella giusta?
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Vecchio 17-05-2018, 17:55   #328
Slim_
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Che domande.... la mia! 😄😄😉
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Vecchio 17-05-2018, 18:47   #329
Gnolo
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A me si spegneva la moto è da quando mi hanno sostituito la manopola dell’accelleratore è finito tutto sono circa 2 mesi mai più spenta per fortuna .... mi gratto i gioielli grattt
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Vecchio 17-05-2018, 19:55   #330
tmarko
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ritirata....e fatti una ventina di kilometri...
mmm sembra sgraaat sgraaat migliorata..
dovrei provarla in citta.


vi aggiorno..



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Vecchio 18-05-2018, 12:49   #331
valz
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vi auguro che non vi succeda come a me che dopo alcuni mesi tutto e tornato come prima..che poi è quello il vero problema e che almeno nel mio caso non hanno risolto!

sto cercando di farami venire la voglia di dare un'occhiata al corpo farfallato togliendo il filtro aria, per vedere se c'e dello sporco a vista
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Vecchio 18-05-2018, 23:52   #332
tmarko
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[...]Oggi mi si è rispenta due volte..frizione ..metto la prima accelero lascio piano la ..frizione pof!!spenta��������

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Ultima modifica di managdalum; 19-05-2018 a 00:10 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 19-05-2018, 00:11   #333
managdalum
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Non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie
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Vecchio 19-05-2018, 17:38   #334
tmarko
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Scusate

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Vecchio 19-05-2018, 18:05   #335
Slim_
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[...]Oggi mi si è rispenta due volte..frizione ..metto la prima accelero lascio piano la ..frizione pof!!spenta😣😣😣😣
...ma vuoi vedere che il tuo contatto frizione ha una relazione omo col contatto cavalletto laterale ? 😃
Scherzi a parte, mi spiace.
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Vecchio 13-06-2018, 16:43   #336
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Buongiorno, qui al minuto 4:15 un esempio concreto di come avviene tale spegnimento:

https://www.youtube.com/watch?v=a1sITisJu_k&t=20s
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Vecchio 14-06-2018, 13:08   #337
caPoteAM
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almeno per il momento risolto, fatto tagliando dei 10.000, evidenziato problema ed hanno fatto aggiornamento software, ora non si spegne più anzi la moto va molto meglio in generale ed anche la frizione è migliorata, vi assicuro che non è effetto placebo...................... speriamo duri
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 14-06-2018, 13:41   #338
albatros1
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Forse aggiornamento serve ad ingrassare un pochino la miscela aria benzina
Cioè la stessa modifica che fa la YAT modificata


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Vecchio 14-06-2018, 13:45   #339
Gnolo
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Vero quoto sopra con 70€ ti passa la paura
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Vecchio 14-06-2018, 13:53   #340
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Non lo so, sicuramente la moto va meglio, è più lineare
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Vecchio 14-06-2018, 14:42   #341
Adri63
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Ciao, ho visto il video pubblicato da Andrex88 ed é proprio il modo in cui si spegneva la mia.
Dico spegneva perché da quando (15gg domani) l’ho portata per questo problema mi sembra (placebo?) di sentirla girare meglio suggestione o no comunque non si é più spenta.
Interventi eseguiti? Mi hanno detto di averla messa in fase e resettato centraline. Mi costringo a credere sia stato fatto quanto detto ma a suffragare la cosa c’é la mancanza, ovvero lo spostamento a regimii più bassi, di un rumore che si evidenziava accelerando in modo medio a regimi bassi e che, col salire dei giri, non sentivo più. Ora questo fenomeno si é spostato a regimi più bassi e ad aperture gas più abbondanti.
Altra osservazione fatta assieme al capo officina, e che credo sia importante, é l’ abitudine di premere la frizione con indice e medio lasciando le altre dita attorno alla manopola così che la leva vi battesse sopra al cambio marcia/partenze/fermate. Questo comportava,abbinato allo spessore dei guanti e la frequente mancanza di forte pressione sulle mie dita con la frizione tirata (fa male!), il mancato o saltellante azionamento del microinterruttore che provvede ad assistere accelerando quando si rilascia la frizione. Parlato di questo al capo officina lui ha osservato che il registro leva era in 1ª posizione e, considerata questa aggravante, mi ha consigliato di tenerlo al max (4ªposizione) e non frapporre più le dita tra manopola e leva.
Voi che avete questi spegnimenti, come tenete registro leva/dita sulla manopola?

Ultima modifica di Adri63; 14-06-2018 a 14:47 Motivo: Eroore digitazione
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Vecchio 14-06-2018, 18:49   #342
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Forse aggiornamento serve ad ingrassare un pochino la miscela aria benzina
Cioè la stessa modifica che fa la YAT modificata
non basta...
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Vecchio 14-06-2018, 18:49   #343
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almeno per il momento risolto, fatto tagliando dei 10.000, evidenziato problema ed hanno fatto aggiornamento software, ora non si spegne più anzi la moto va molto meglio in generale ed anche la frizione è migliorata, vi assicuro che non è effetto placebo...................... speriamo duri
anche la mia per un po' non dava più il pb.....e da poco si è rimessa a darlo (in modo più lieve)
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Vecchio 14-06-2018, 20:13   #344
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confermo quanto detto sopra.. i miglioramenti sono stati temporanei
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Vecchio 14-06-2018, 23:01   #345
Adri63
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temporanei per quanto?
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Vecchio 15-06-2018, 12:15   #346
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Buongiorno io cosa sia non lo so,ma posso dire che è capitato anche a me varie volte,ed ho notato che mi capita,proprio lo spegnimento come quello del video postato....,sopratutto a me capitava nelle rotonde,e capitava proprio alla scadenza del service ,quando la spia "service" rimane accesa,poi come per magia appena lo porto a fare il tagliando,e la spia service è spenta tutto ok, questa cosa non è un fatto sporadico,ma posso testimoniare che l'ho vissuita parecchie,volte, per farvi capire ho fatto una decina tagliandi in bmw scarsi in 36 mesi,e ho 70 000 km. per cui l'idea che mi sono fatto è che la spia service accesa possa far calare un pelino i giri che comporta poi il ns spegnimento che accusiamo. mia idea
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Vecchio 15-06-2018, 12:30   #347
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Vecchio 17-06-2018, 08:52   #348
piegopocopoco
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Buona la bufala!!!!
Se insisti con i km va in recovery e accetta solo la prima marcia e 2000 giri...
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Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)

Ultima modifica di piegopocopoco; 17-06-2018 a 09:00
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Vecchio 17-06-2018, 14:48   #349
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no dai!!!! a questa non ci credo...la mia lo fa da sempre e cioè da quando ha circa 3/4 mila km, ben lontano dai 10.000 dei tagliandi e dei multipli..
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Vecchio 17-06-2018, 14:57   #350
caPoteAM
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A me lo faceva anche la tb che mi hanno rubato, poi ha inizierò questa, non credevo che riuscivano a sistemarla
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