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29-03-2018, 14:28
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#151
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2010
ubicazione: vigevano
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Oggi vado a prenderla, tutto riparato (a parte le manopole ma faccio a meno). Modulatore mi dice il meccanico ricondizionato ad opera d'arte, tubi fissi originali bmw nuovi e flessibili in treccia installati con successo. Regolato le valvole, olio e filtro olio e aria. Cinghia alternatore, cambio e cardano invece erano già a posto. Totale spesa compresa manodopera SOLO 900€!!!
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BMW R100/7 '76
BMW R1150RT '01
Suzuki GN 250 '95
Varie ed eventuali: kart, pit bike ecc.
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29-03-2018, 19:06
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#152
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Milano
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Grande attendiamo le prime impressioni di guida!
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BMW R1150 RT l'Ammiraglia
Ex Vespa 300GTS
Ex BMW R100 RT la Nave
Ex Guzzi V35 il primo amore
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29-03-2018, 19:13
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#153
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2010
ubicazione: vigevano
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Prime impressioni:
Quanto C. Frena!?
Fine impressioni.
Scherzi a parte frena bene ma è rimasto modulabile per fortuna. Non è on off come dicevano.
Pulendo corpi farfallati e allineando le valvole poi è diventata anche molto più regolare.
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03-04-2018, 13:51
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#154
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Quote:
Originariamente inviata da MattiaDePaoli
Prime impressioni:
Quanto C. Frena!?
Fine impressioni.
Scherzi a parte frena bene ma è rimasto modulabile per fortuna. Non è on off come dicevano.
Pulendo corpi farfallati e allineando le valvole poi è diventata anche molto più regolare.
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Quindi ora va bene?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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03-04-2018, 13:57
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#155
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2010
ubicazione: vigevano
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Sì, adesso va decisamente meglio. A Pasquetta ho fatto circa 250km tra le colline e i paesi in zona e devo dire che mi sono trovato veramente bene, sia come ciclistica che come motore ecc. Tralaltro ha anche più allungo rispetto a prima, si sente proprio che il motore gira meglio.
C'è solo un appunto: il minimo me l'ha regolato relativamente basso quindi quando è fredda tende a spegnersi (e va beh) ma... al minimo, sui 500-700 giri, fermo in folle senza tener tirata la frizione si sente un clakaclakaclaka continuo, tirando la frizione sparisce (anche rimanendo in folle). E' normale?
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03-04-2018, 15:04
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#156
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Il rumore è normale. Il minimo è troppo basso. Puoi alzarlo svitando le viti di ottone sui CF. 1/4 di giro alla volta. Simmetricamente. Dovrebbe almeno stare a 1100 a caldo. Se ne giova anche la guidabilita'.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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04-04-2018, 17:36
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#157
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Oct 2012
ubicazione: parma
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ciao ho seguito la tua odissea col modulatore freni ABS e ricapitolando...quanto tempo è trascorso in tutto tra l'invio del suddetto modulatore e il ricevimento dello stesso ?
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04-04-2018, 18:13
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#158
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2010
ubicazione: vigevano
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Tanto. Un mese e qualche giorno...
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BMW R100/7 '76
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07-04-2018, 19:38
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#159
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2010
ubicazione: vigevano
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Ebbene da un tubo tipo "troppo pieno" sul lato destro dopo che la uso mi lascia qualche goccina di olio tutte le volte... è normale?
In più con tutto il monta smonta non vanno più i fendinebbia... devo provare a controllare i fusibili altrimenti si sarà staccato qualche filo...
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14-06-2018, 19:07
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#160
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2010
ubicazione: vigevano
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a posto,
dopo soli 1000km il modulo abs s'è guastato di nuovo.
Ora ho sentito i francesi per riparazione in garanzia (dato che c'è la garanzia di un anno sul lavoro ed è durato praticamente tre pieni), vediamo cosa rispondono e soprattutto se passerà tutta l'estate nel frattempo.
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14-06-2018, 20:09
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#161
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Togli tutto
Inviato dal mio PyrlaPhone
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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14-06-2018, 20:46
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Quoto !!!
Difficile fidarsi ancora, avrai sempre il dubbio.......frenera’ non frenera’ ?
Io l’ho levato e ne sono soddisfatto....
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"CI SONO PERSONE CHE SANNO TUTTO E PURTROPPO È TUTTO QUELLO CHE SANNO.
O.W.
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14-06-2018, 21:34
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#163
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Quote:
Originariamente inviata da MattiaDePaoli
...dopo soli 1000km il modulo abs s'è guastato di nuovo...
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Quello che temevo
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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14-06-2018, 22:43
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#164
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2010
ubicazione: vigevano
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Attendiamo di sapere cosa dicono i Francesi.
Ovviamente se non lo riparano in garanzia dovrò trovare un'altra soluzione (probabilmente venderò la moto)
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14-06-2018, 23:06
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#165
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
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Il coraggio di saper scambiare
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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14-06-2018, 23:38
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#166
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
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Consolati che comunque non hai investito cifre importanti....
Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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15-06-2018, 00:52
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#167
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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No cazz...
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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15-06-2018, 05:57
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#168
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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Io piu’ che vendere la moto, se ti piace e va bene, escluderei l’impianto abs.....
Anche perche’ dovresti praticamente regalarla....
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15-06-2018, 07:47
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#169
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2010
ubicazione: vigevano
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Eh ci penserò. Ieri mi son girate le scatole perché dai che lavoro è che dura 1000km!? Così com'è dovrei venderla a 3000€ e andrei comunque in perdita. L'idea di eliminare l'ABS non mi piace per nulla per il discorso frenata d'emergenza + assicurazione che non risponde.
Appena so qualcosa dai francesi vi aggiorno
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15-06-2018, 07:54
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#170
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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3000€ con abs funzionante.... Chi vuoi che la compri cosi....
E poi meglio senza abs che senza freni....e senza denti...
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15-06-2018, 07:56
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#171
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Mar 2005
ubicazione: Bremen
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La puoi sempre vendere per ricambi..... Forse a 1550 € arrivi...
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15-06-2018, 12:47
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#172
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2010
ubicazione: vigevano
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"così" effettivamente è troppo generico. Farei rimettere il circuito diretto alle pompe freno per escludere l'abs e via. Quello è un lavoro molto più semplice che smontare e rimontare tutto il modulatore quindi mi costerebbe 100€ da un amico meccanico generico. così avrei la moto come l'ho comprata, in vendita se ne trovano con l'abs escluso.
Stamattina mi hanno risposto i francesi chiedendomi i codici errore riscontrati dalla diagnosi, come mi aspettavo.
Ora non mi resta che attendere l'ultima risposta, che sarà "è un codice diverso da quello che presentava la centralina quando ce l'ha mandata, l'intervento non è coperto dalla garanzia sul lavoro, possiamo ripararlo per altri 650€".
Se mi rispondono così lo tolgo, non ho alternative.
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15-06-2018, 23:33
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#173
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Speriamo che i francesi rispondano
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16-06-2018, 10:54
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#174
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2010
ubicazione: vigevano
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Senza darmi una risposta definitiva ma hanno risposto. Dicono di mandare il pezzo nuovamente a trieste insieme al risultato della diagnosi. Come ho scritto nell'altra discussione del forum "rimozione integral abs..." credo che a sto punto troverò un meccanico che mi faccia la rimozione "definitiva" e una volta fatto manderò la centralina a riparare nuovamente. Quando torna la metto in vendita per recuperare qualcosa dello speso e basta. Dopodichè deciderò a fine stagione se tenere la moto così o venderla comunque. Farla riparare e tenerla con l'abs a sto punto non mi fido più, potrebbe non frenare in qualsiasi momento, in quanto la riparazione s'è capito che non è affidabile. Farla riparare nuovamente e poi venderla mi spiace perchè ho fatto anche fare un sacco di lavori che non ho sfruttato per nulla, dal tagliando al cupolino nuovo alla regolazione coppia conica pulizia corpi farfallati ecc ecc...
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29-06-2018, 08:26
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#175
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2010
ubicazione: vigevano
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Ieri in due ore staccato i tubi e collegato le pinze freno alla leva. Fino a settembre siamo a posto
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