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20-08-2017, 08:12
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
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Forse avete la soluzione al faro che cuoce!
Il risultato mi pare ottimo. Anche costasse il doppio del ricambio CEV, se dura qualche anno.. uno può pensare di cambiarlo "preventivamente" e tenere l'originale di scorta o per quando venderà la moto..
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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20-08-2017, 08:38
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: ROMA
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Tempi / difficoltà sostituzione? (Piccolo "manuale")
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20-08-2017, 08:48
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: ROMA
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L'anabbagliante hid cosa è? (E' la lampada standard ?)
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20-08-2017, 09:00
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
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Quote:
Originariamente inviata da Liones
Tempi / difficoltà sostituzione? (Piccolo "manuale")
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Sviti le due viti al lato, stacchi connettore, attacchi connettore, avviti le due viti. Stop
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20-08-2017, 09:01
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
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Quote:
Originariamente inviata da Liones
L'anabbagliante hid cosa è? (E' la lampada standard ?)
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Hid = xenon
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20-08-2017, 09:02
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
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Via Gaspare ora facci vedere l'effetto wow montato sulla moto 😎
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20-08-2017, 11:39
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#82
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2017
ubicazione: Qui e Li
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@Gaspare
Confermato quanto avevi detto sulla parte buia subito davanti....
Comunque bella luce.!
La scimmia sale
Grazie di tutte le info e dell'esserti offerto come cavia.
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F 800 GS Trophy '17
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20-08-2017, 20:07
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: Piacenza
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21-08-2017, 14:54
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: Piacenza
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Le foto allegate sono state tutte arate via... something wrong with postimage.org?!
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21-08-2017, 15:08
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Faro full led F800
Quote:
@Gaspare
Confermato quanto avevi detto sulla parte buia subito davanti....
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Ragazzi mi intrometto, dal mondo 1200.
Anzitutto complimenti, la luce diurna a led, è veramente bella, per quanto riguarda l'illuminazione laterale, stessa caratteristica sul faro a Led montato sul 1200, per "ovviare" al piccolo problema, i faretti (sempre a led😬 chiudono il cerchio.
Ultima modifica di RESCUE; 21-08-2017 a 15:11
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22-08-2017, 09:22
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#86
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2013
ubicazione: Monza
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esteticamente è molto bello, non c'è niente da dire.
Mi lasciano però perplesse alcune cose: se qualche led tra quelli inseriti nel faro si guasta come lo si sostituisce? Inoltre il problema dell' omologazione, non tanto in sede di revisione (in 5 minuti si rimette il faro originale) quanto a fronte di controlli lungo la strada.
Non so...a me interessava per risolvere il problema della parabola che si cuoce, ma per ora con 50 euro tra lampadine led e tappi maggiorati ho risolto il problema.
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22-08-2017, 09:37
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#87
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 11 Oct 2016
ubicazione: Maremma
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se possibile potresti postare il link dei tappi maggiorati e delle lampadine led? grazie
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22-08-2017, 10:20
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
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@Minipippo: la lampada LED ti sottopone a eventuale verbale quanto il faro LED sostituito. Quindi, non ti "risolve il problema" dal punto di vista delle FdO. Il faro originale è omologato con dentro le H7. Però, se ti piace credere che le cose stiano diversamente..
Poi, con la lampada LED che hai messo, si vede realmente meglio che con la H7? Io, nell'unico esperimento fatto (abbagliante V-Strom, lampada con LED Philips e centralina esterna: 70 Euro), ho visto che all'abbagliante mancava profondità. Era più bianco ma molto meno profondo. Si vedeva peggio che con la lampada alogena.
In più, sulla 800, c'è il problema noto del fascio mal direzionato: o regoli l'abbagliante (disturbando con l'anabbagliante) o l'anabbagliante (e non vedi un cazzo con l'abbagliante).
Diciamo che, se usi la moto quasi solo di giorno, la lampada LED all'anabbagliante ti fa durare di più la parabola. Ma, anche ammesso che sia efficiente dal punto di vista luminoso, non risolve il problema dell'inadeguatezza della regolazione del faro. E nemmeno ti da sicurezza dal punto di vista legale.
Avessi ancora la 800, il faro cinese lo metterei SICURO. E mi terrei quello originale di scorta per collaudi e vendita.
Chiaro che è una spesa non indifferente. Con una componente di rischio ad ora non indifferente. Quindi la decisione è tremendamente soggettiva. E va anche ragionata in funzione dell'uso del mezzo.
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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22-08-2017, 11:53
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#89
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2013
ubicazione: Monza
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forse non mi sono spiegato bene: a fronte del fatto che entrambe le soluzioni sono illegali (faro cinese o semplice sostituzione delle lampadine con led), a questo punto spendo 50 euro invece che 300 o più, visto che la mia esigenza è evitare di dover sostituire la parabola perchè cotta dal calore. Dell' estetica mi frega molto poco, per quanto come ho già scritto è evidente che sia molto bello da vedere il faro led cinese.
Sui led che ho montato nella parabola originale: l' anabbagliante va bene, illumina di più dell' alogeno originale e non abbaglia (lo uso da diversi mesi e nessuno si è mai lamentato). L'abbagliante lo uso pochissimo e cmq per via dell' impossibilità di regolarlo indipendentemente dall' anabbagliante, lo tengo abbastanza basso.
Però sottolineo anche che per quanto mi riguarda la luce fatta dal faro standard andava benissimo, ed uso la moto sia di giorno che di notte, e girando anche in zona di campagna. Uso i led SOLO perchè la parabola si cuoce, altrimenti sarei stato ben contento di non toccare nulla.
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22-08-2017, 15:24
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#90
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 Jun 2017
ubicazione: Milano
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Veramente fantastico. Lo ordinerò sicuramente.
La cosa che mi è meno piaciuto in assoluto esteticamente della mia F700 è sicuramente il gruppo ottico anteriore.
Questa soluzione la trovo che ringiovanisca moltissimo le nostre moto e anche a livello di visibilità è un bel upgrade.
Pagandolo come Gaspare 220€ è un prezzo giusto a mio avviso.
Speriamo non facciano un upgrade anche al prezzo :')
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I've got 99 problems but traffic ain't one -
F700GS MY2017 Singapore Grey Metallic Matte
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22-08-2017, 16:53
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#91
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Mar 2017
ubicazione: Qui e Li
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Quote:
Originariamente inviata da paoloriccio
.....Speriamo non facciano un upgrade anche al prezzo :')
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Già fatto..!!!!!!!!
A me han chiesto 247€ (no PostePay) Shipping included....!!!
Mi son preso 48h per decidere ma alla fine so già che la avrà il sopravvento...sono €30ca in più rispetto a Gaspare ed è un prezzo ancora valido per il tipo di articolo.
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F 800 GS Trophy '17
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22-08-2017, 17:05
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#92
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Jun 2016
ubicazione: Modena
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faro arrivato e montato ieri in 5 minuti.
spettacolare!
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22-08-2017, 21:33
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#93
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infante Mukkista
Registrato dal: 18 Jan 2016
ubicazione: Piacenza
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Scusate ma la Sammy fei non accetta pagamenti con PayPal ?
@gaspare come hai fatto con il pagamento?
Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
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22-08-2017, 22:52
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#94
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2016
ubicazione: Maniago
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Ciao a tutti, leggo sul loro sito che il faro va sui modelli 2013/2016, secondo voi sul 2010 è uguale o cambia qualche attacco?
grazie mandi!
danilo'batarisTA
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23-08-2017, 00:22
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#95
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 Jun 2016
ubicazione: Modena
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Pagato con paypal!
Riguardo alla compatibilità... l'ho montato sulla mia che è una 2008, credo proprio sia universale!
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23-08-2017, 08:27
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
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Che io sappia, il faro non è mai stato cambiato sulla GS800, fin dal 2008. Tranne che probabilmente per il fornitore. Quindi attacco e connettore dovrebbero essere identici.
Così come gli eventuali problemi di rilevamento corrente assorbita.
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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23-08-2017, 11:15
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#97
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2014
ubicazione: Roma
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Faro full led F800
Preso anche io.
Prezzo 263,92 euro.
Adesso sto pensando a come poter far accendere in automatico gli anabbaglianti al calare della luce senza stravolgere troppo l'impianto elettrico della moto.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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23-08-2017, 11:54
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
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Inkia ma puo essere che per il 1200 aria nulla?
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1200 adventure...ElefanteRosso
ILCONFUSODIQUELLIDELLELICAZIOKAN
Daje Leo!
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23-08-2017, 14:27
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#99
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2016
ubicazione: Maniago
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Grazie per le risposte, quindi sulla mia 2010 vado tranquillo. Ho chiesto un preventivo e mi hanno risp così:
Hello dear Danilo
Very nice to hearing from you .
The price of this BMW F800 headlight is 260USD for one piece ,
If you order 6-10 pieces, the price is 240USD for one piece ,
If order 10-20 pieces, the price is 220USD for one piece ,
If order above 20 pieces, the price is 198USD for one piece.
If you have any questions,please feel free to contact me .
Best regards
Emily
Conviene fare un ordine in gruppo?
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23-08-2017, 19:16
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: ROMA
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Un ordine di 6/15 pezzi non ha alta probabilità di essere fermato in dogana?!
(Eventualmente con quale maggiorazione?)
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