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12-06-2018, 13:55
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Però io per due anni ho avuto le pressioni. normali cioè medio alte e mi sono trovato male
Lasciando che si sgonfiassero da sole mi sono trovato bene così non le ho più gonfiate
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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12-06-2018, 13:57
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#127
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da albatros1
Allora ho gonfiato un pochino tipo 2,2
Ma io mi trovavo bene così
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sono quasi pressioni da pista!!
su strada non va assolutamente bene...
SOPRATTUTTO con moto così pesanti....e pure il pilota ( )
__________________
RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
Ultima modifica di luca.gi; 12-06-2018 a 15:13
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12-06-2018, 14:42
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Luca, cedo a te il testimone, vai avanti tu.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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12-06-2018, 15:14
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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mah...ognuno è liberissimo di fare come crede e come si trova meglio ci mancherebbe...
....però è sicuro che su strada e con quei pesi siano pressioni veramente SBAGLIATE da tenere!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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12-06-2018, 16:14
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Sbagliate e INSICURE proprio nelle condizioni citate da @Albatros.... velocità oltre 80 km/h, curve/curvoni da prendersi in velocità, frenata prima della curva.....
... si sono un crociato....
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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12-06-2018, 16:41
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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Nonostante la casa raccomandi pressioni unificate indipendentemente dal carico (2,5 - 2,9) io sono rimasto legato alle abitudini che mi ero fatto con i GS precedenti.
Viaggio normalmente con 2,5 - 2,7......(ma anche 2,4 - 2,6)
le prescritte solo quando stracarico.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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14-06-2018, 12:16
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#132
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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dopo una vita di pippe sulle pressioni mi sono rotto, le metto come dice casa madre, dopo un po' si assestano e vanno a 2,4 e 2,8 e così rimangono e la moto va bene
__________________
R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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14-06-2018, 17:16
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#133
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
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Bene , non avendo letto nulla e orientandomi come sul vecchio GS 800 , avendo la cura di aumentare di un decimo in più , mi trovo bene con 2,4 anteriore e 2,7 posteriore , Trailsmart Max
Lamps
__________________
R 1200 GS Rally Fun and trip
La pioggia...
è solo uno stato mentale
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14-06-2018, 18:06
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#134
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Apr 2018
ubicazione: Piemonte
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2.5 - 3.0 con:
160 kg di umani , tre valige semipiene , Givi completo serbatoio/motore.
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R1200GS '04 - '10 - '16
Forum di Orologi e mercatino amatoriale
https://watch.forumfree.it
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14-06-2018, 18:58
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#135
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da caPoteAM
dopo una vita di pippe sulle pressioni mi sono rotto, le metto come dice casa madre, dopo un po' si assestano e vanno a 2,4 e 2,8 e così rimangono e la moto va bene
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Idem con patate! Come non quotarti!
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22-06-2018, 18:55
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#136
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
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Ma quelli che fan 16.000 km la accendete o la spingete??Io giro con pressioni normali 2.4-2.6 ma arrivo a fatica a 10.000 con anakee
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23-06-2018, 22:48
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Quelli li non hanno le nostre esigenze,non amano la sicurezza e non rispettano nemmeno il C.d.S... Ma alla fine ognuno decide per se.
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23-06-2018, 22:58
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#138
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Mi spiace ma non è cosi, 16000km si fanno ma molto dipende da come guidi
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
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23-06-2018, 23:01
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Voglio vedere la gomma dopo 16k km se è in regola C.d.S. E quanti qui dentro fanno 16k km con un treno di gomme.
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23-06-2018, 23:05
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#140
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Ho tolto le Anake a15000km contro il parere del gommista, fuori erano perfette con ancora strada da fare, dopo smomtate c9nstato che stavano bene anche dentro
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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23-06-2018, 23:13
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Che significa ...dentro e fuori??? Che cosa guarda il tuo gommista" dentro"? Se l'aria è vecchia?
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23-06-2018, 23:23
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Carissimo spesso le gomme se esternamente appaiono 8ntatte qùanto le smonti ti accorgi che dentro sono sfilacciate
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23-06-2018, 23:25
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#143
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Mostramene una.. Sono 30 anni che cambio gomme moto di ogni tipo.
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23-06-2018, 23:42
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#144
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Si vede che sei piu giovane di me, io sono solo 47, ad ogni modo non è che devo sfidare qualcuno volevo solo contribuire alla discussione e portare la mia esperienza poi padroni di restare delle vostre opinioni, ci mancherebbe altro
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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23-06-2018, 23:55
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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@Capo...Io sono uno che crede solo alle fiabe e per questo ho detto...Fammi vedere una gomma sfilacciata internamente e una che dopo 16k km è in regola col C.d.S.
O magari qualcuno del forum magari ne ha viste...Sono curioso di vedere. Magari nei primi anni dei tuoi 47 di esperienza ti sara' capitato..Negli anni 60 magari succedeva..Non so.
Ultima modifica di millling; 23-06-2018 a 23:59
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24-06-2018, 00:31
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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lo so pecco, ognuno di noi quando cambia le gomme dovrebbe fare un servizio fotografico da tenere a futura memoria, comunque mi sembrava di aver detto che l'interno delle gomme erano perfette, forse qualcuno nel forum che ha fatto percorrenze simile lo trovi
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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24-06-2018, 07:18
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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Quote:
dopo 16k km è in regola col C.d.S.
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Non posso dire che lo fossero......... comunque
Con il primo treno di Pirelli ST2 ho fatto 16200 km. ( gs precedente, LC 2014)
Con i successivi qualcosa meno.
Le consumo molto uniformemente in quanto di strade dritte e di autostrade ne faccio ben poche. (per la cronaca non vado pianissimo).
Sulla Rallye che ho appena preso ho ancora le TKC80 con poco più di 8000 km. ma sono spianate e le cambierò la settimana prossima.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
Ultima modifica di cit; 24-06-2018 a 09:40
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24-06-2018, 08:47
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#148
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
ubicazione: Salt lake city
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io 2',5 post, 2,2 anteriore, sempre solo pilota,,ottima tenuta e resa gomme,compreso consumo, 3.0 per me follia pura anche con bagagli e passeggero
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24-06-2018, 09:50
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#149
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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io invece credo che a pieno carico le pressioni indicate siano corrette.
Del resto anche nei gs precedenti in due + bagaglio era consigliato 2,5/2,9
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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24-06-2018, 09:58
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#150
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2016
ubicazione: castiglioncello
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Tck pressioni 2,1 ant 2,4 post solo pilota bella impronta a terra, gomma con 10k, mi sta divertendo
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