Spazio sotto sella pilota

[piter3]

Ciao ragazzi, premetto che ho provato con la funzione cerca ma non ho trovato la discussione giusta..vengo al punto: la mia Rallye, con sella std (cioè pilota e passeggero staccati) la sento meglio con la sella tutta alzata, ok. Notavo però che si forma tra la sella e il telaio una fessura dove si vede praticamente tutto quello che la sella normalmente in posizione bassa copre
Domanda: qualcuno ha trovato una soluzione per coprire questa fessura oppure l'avete lasciata così e basta?
Grazie per le risposte

[caPoteAM]

non credo che mai nessuno si è posto questo problema

[GB_Gs_Adv]

Io metto una busta a tenuta stagna per velisti con i documenti,se non lascio la moto parcheggiata in posti a rischio
Gia su quella che avevo 2014 e ora spostato tutto su 2018

[piter3]

era solo per non vedere questo spazio sotto sella dove ci passa una mano...

[Teo Gs]

...una mano !!!! no dai c'è un pò di spazio ma non così tanto... !!

[millling]

La sella dovrebbe avere un "labbro" che se è ben disteso copre la "fessurina"...

[Slim_]

@piter3, posta una foto, chiarisce meglio di mille parole 😉

[piter3]

oggi la faccio

[valz]

io ho messo il kit bmw per le forature, ogni tanto guardo se per caso è volato via ma da tre anni è sempre lì..

[piter3]

Ecco lo spazio che intendevo

[Parry80]

C’è qualcosa di strano forse non lhai agganciata bene

[piter3]

Dici? A me sembra agganciata bene, i fermi posteriori poggiano sulla base di alluminio del telaio e la sella non si muove...boh..

[Slim_]

Meglio chiedere in conce. Mi pare troppo !

[Teo Gs]

...anche per me non è ben messa...

[Bradipo Moto Warano]

Ti hanno dato la sella della bmw 310. Ti mancano ancora 890 ....

[nestor97]

[luca.gi]

ma soprattutto tu stai visualizzando la sella PILOTA.
Lo spazio (minimo) sottosella per metterci qualcosa è sotto quella del PASSEGGERO!!!

[piter3]

infatti il mio problema non è metterci qualcosa sotto, ma lo spazio che si crea tra sella pilota e telaio...nessuno che ha una Rallye 2017 per verificare se è nella stessa condizione?

[caPoteAM]

con la sella tutta alta penso sia proprio così

[Slim_]

La rallye è come la standard se gli si mette la sella a due livelli. Quindi anche le std sarebbero così?? Io non L'ho mai vista, ma magari sbaglio....
@piter3, ma tu hai variato l'altezza sella sia col blocchetto Alu vicino al serbatoio, sia con la barra nera dopo la batteria?

[Dfulgo]

Con ADV e sella pilota alta tutta era più o meno così. Dico più o meno perché, pur volendo premiare la buona volontà del nostro amico, in realtà, dalle foto fatte, si vede un bel telo arrotolato ma NON la linea di riscontro con la sella passeggero..., ... cosa ci avrà voluto nascondere? [Faccina dubbiosa]

Sent via Tapatalk, typos inc[ul]ded

[Slim_]

Ah ah vero !😄 però torno dire, né la mia rallye, né la precedente ADV che ho avuto, mostravano così evidente questo bulloncino, comunque vado a cercare qualche foto. Non vorrei dire ma potrebbe non essere bene in sede il blocchetto d'alluminio. La sella non dovrebbe avanzare di più verso il serbatoio?

[Slim_]

@piter3, oltretutto ci conosciamo....non potevo non cercare.... .Ora non ti so dire se la sella fosse SEMPRE in tutte le immagini sulla posizione alta, ma io la tenevo quasi sempre così, quindi.... anche col pelo! una robina per pochi...😉

[caPoteAM]

non potete fare paragono con la sella ADV, in ogni caso mi sembra evidente che la tiene alta sia in posizione anteriore che posteriore fra l'altro le foto mi sembra che siano fatte in posizione parallela alla moto e non come le vediamo di solito stando in piedi.

[piter3]

Allora ragazzi, sono tornato a casa e ho riprovato a spostare la sella (solo pilota)..per cui dico: spostando il blocchetto anteriore (quello per intenderci con le due ruotine in gomma) devi per forza spostare anche la leva posteriore su H, altrimenti la sella non si aggancia..
Gli appoggi della sella e gli alloggiamenti per i ganci serratura corrispondono perfettamente..per cui credo non ci possa essere un'altra configurazione possibile (ho guardato anche sul manuale d'uso..).
O si tiene in L sia davanti che dietro oppure in H sia davanti che dietro, almeno sulla mia.
Ripeto non è un problema funzionale ma solo un problema estetico tra l'altro visibile, come faceva notare un amico, solo guardando la moto mettendosi in ginocchio
Soluzione potrebbe essere, per chi come me, preferisce questa posizione di guida, realizzare una copertura da fissare tra sella e telaio per camuffare un pelino lo spazio che si forma..solo un vezzo estetico ripeto