Cambio elettroassistito [THREAD N° 4]

[Slim_]

Originariamente inviata da Scuba246

Oh, stavo scherzando, sia ben chiaro!!!
A me l’AE......

ah ...ho capito! Tu hai l' AE!!! eh noi abbiamo l' EA 😄😄😅

[pippo64]

Le scarpe con cui mi funziona meglio l'EA sono le Hogan.

Ah, che moto aristocratica!

[millling]

Io le Nike....Ah che moto sportiva

[pippo64]

Lo vedete?

Il GS, al contrario delle altre, ha mille anime

[Scuba246]

Io sempre e solo Nike!!! Altro che AE (che peraltro mi sta pure cestisticamente parlando pure sulle palle!! &#128513


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[Slim_]

@Scuba, ma per forza! Se continui a chiamarlo col nome di un altro, per forza! 😄😄😄

[Dfulgo]

Originariamente inviata da pippo64

Lo vedete?

Il GS, al contrario delle altre, ha mille anime

... si l'anime de li mo... ...tori sua...


Sent via Tapatalk, typos inc[ul]ded

[millling]

e de BMW

[albatros1]

E per fortuna ha la versione 2017 ☹️


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[melfields]

Io ho ritirato la moto oggi, con temperatura che non ha mai superato i 10°, ho fatto un centinaio di Km, gran parte delle cambiate le ho fatte senza frizione (a parte quelle da e verso la prima marcia) e non mi ha mai dato problemi.

[Nonmollo]

Con il freddo va che e' uno spettacolo ..!!

[melfields]

Allora è il momento buono per usarla :P

[Maiors]

Una informazione .... ho la possibilità di ottenere un attuatore del cambio elettroassistito, smontato da moto che rientrerà in permuta ... qualcuno che magari l’ha già fatto, potrebbe dirmi il costo della riprogrammazione della centralina in bmw?


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[Teo Gs]

@Maiors...io lo feci montare e programmare per 70 euro...

[Maiors]

70€ buon prezzo

Proverò allora




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[pasqui61]

Leggendo il Blog ho capito come si usa il cambio EA , il problema è abituarsi a tenere il gas aperto e superare istinto di chiudere per cambiata...cmq a me piace moltissimo ma quasi ti costringe a "correre" sempre...se fosse più morbido sarebbe fantastico...

[piter3]

il mio per adesso che sono in rodaggio preferisco usarlo solo in salita e senza strapazzarlo troppo...però confermo che và molto bene, le cambiate sono fluide e rapide

[Slim_]

@piter3, fai bene! Sai che ktm fa attivare il Q.S. solo dopo i primi 1.000 km.. Ha bisogno di rodaggio! Poi migliora, ma prima occorre rodare il cambio in manuale. L'ho verificato più volte .
@pasqui61, se dici che è duro e che ti costringe a viaggiare allegro, è sicuramente perché la tua moto ha pochi km . 😉

[piter3]

esatto Slim

[Giacomino1980]

Letto tutto quel che avete scritto.....ognuno ha i suoi gusti,c’è a chi piace e a chi no....”adesso dico la mia”...sto cambio elettro assistito è uno spettacolo,con akra poi,goduria allo stato puro!!!!!

[Jackall72]

Giusto Giacomino, se funzionasse sempre però....


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[Giacomino1980]

Fortunatamente per ora funziona benissimo

[qwertys]

ragazzi io ho preso una rally nuova ma questo cambio non lo capisco proprio....mi pare di capire che devo tenere costante l'acceleratore e muovere rapidamente la leva?giuro le istruzioni nn sono affatto chiare a me spesso sforza cosi tanto che ho paura di scassare tutto....ho notato che se do un filo di gas mi sembra cambiare meglio sia in scalata che in salita ma ripeto non lo capisco questo cambio...

[Giacomino1980]

Magari evita dalla prima alla seconda...dalla seconda in poi vai tranquillo,o a gas costante o in accelerazione cambi con movimento deciso ed è fatta...diciamo che bisogna prendere un po’ “il piede”...l’importante è andare decisi...ovvio che cambiando senza frizione lo sentirai un po’ più duro che con la frizione

[millling]

Il cambio elettro- assistito, non ama essere usato per un uso turistico.Se lo usi guidando con grinta sara' uno spasso, compreso dalla prima alla seconda fino alla sesta.Partire al semaforo e snocciolare marce con il sound unico del GS, è impagabile...