Riparazione Akrapovich

[magnogaudio]

Effettivamente interessa anche a me
Sono un artigiano e realizzo carpentiere metalliche in acciaio inox
Ho 38 anni di esperienza
Sentire certe soluzioni mi fa sorridere
Credetemi, togliere un’ammaccatura su acciaio inox o titanio è veramente difficile
Bisogna battere la lastra con un mazzuolo in legno, con una forma adeguata su cui appoggiare il pezzo
Poi , se il metallo è sufficientemente spesso, smerigliare con una mola da banco il pezzo, montando una ruota lamellare allo zirconio, prima con grana 40 poi sempre più fine
Se lo spessore del metallo è inferiore a 6/10 , allora è quasi impossibile
Qualsiasi intervento non farebbe altro che far peggiorare la situazione attuale


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[ValeChiaru]

Infatti io non consiglio di togliere l' ammaccatura perché so come sarebbe il risultato, la coprirei e basta
Bigzana Sono sicuro del lavoro perché è già stato fatto.

[bigzana]

Ah beh, nella vita si fa tutto, ero curioso di sapere se l'hai fatto tu in garage o uno che ripara marmitte in un'officina, che son due cose diverse.

[rasù]

quoto la soluzione Valechiaru... senza cambiare il tubo è l'unica fattibile se si vuole che non si veda il danno

[magnogaudio]

Sicuramente, copri e non vedi
Mi chiedo solo se accorciando il silenziatore, rimane equivalente il livello di rumorosità dello scarico
Per togliere i rivetti inox, basta un punta super rapida da 4,5 mm e un trapano, forando poi a bassa velocità





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[rasù]

boh, non penso la rumorosità cambi in maniera sensibile. E poi l'importante è la seconda parte del consiglio

[orobic]

fai un bel anello in acciaio inox ma non serve lo rivesti con della pellicola in carbonio e lo affianchi agli altri tre coprendo il danno

[ValeChiaru]

Originariamente inviata da bigzana

Ah beh, nella vita si fa tutto, ero curioso di sapere se l'hai fatto tu in garage o uno che ripara marmitte in un'officina, che son due cose diverse.

Si si è stato fatto in garage.

[gargamella]

Hai chiesto ad un levabolle? Se nn ha una piega secca.. potrebbe riuscirci


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[salser]

ribadisco la ventosa... 40 euro e passa la paura

[roberto40]

Temo che la ventosa non possa fare molto in questo caso.
Tra le persone che hanno risposto c'è un esperto di metalli ed un carrozziere che lavora anche su auto di grande pregio.
Se non hanno trovato soluzioni semplici loro, dubito che esistano.

[gigibi]

A mio parere, interventi esterni tipo carrozzeria auto sono improponibili perché rovinerebbero il trattamento superficiale del tubo e ripristinarlo in modo uniforme significa fare trattamenti di non facile disponibilità tipo satinatura con centerless o galvanica specifica. Anche la "trafilatura" dall'interno richiederebbe quantomeno di ammorbidire una botta così nervata compromettendone l'estetica superficiale. Per ipotizzare un intervento "a freddo"teoricamente occorrerebbe una matrice esterna di contenimento del tubo ed un punzone conico calibrato da spingere all'interno...
Pertanto, sempre a mio parere, la soluzione più semplice ed attuabile è fasciare il silenziatore anche solo per metà/tre quarti della circonferenza e per una lunghezza poco superiore alla deformazione. Occhio non vede, cuore non duole.

[giuseppe122]

grazie a tutti per i consigli. No, non ho chiesto il costo del fodero perchè con l'adesivo non mi interessa. Dalla discussione mi sembra che emerga chiaramente la difficoltà, se non l'impossibilità, di riparare il danno senza ricorrere a punzoni all'antimateria o attrezzatura alimentata con plutonio. Del resto non mi va neanche di ricoprirlo in qualche modo in quanto credo che la pezza sarebbe peggiore del buco.......mi sa che me ne farò una ragione e se così non sarà con 3/400€ ne prendo uno usato.

[ValeChiaru]

Giuseppe temo tu non abbia letto bene il mio post5.. credimi, è di una semplicità la mia soluzione.

[giuseppe122]

Scusa l’ho riletto ma non ho capito bene. Dovrei togliere la copertura inferiore e tagliare il titanio? Ma quello che taglio da sotto, presumo dal bordo, non incide sulla piega in alto. Personalmente non ho la manualità necessaria, ma è semplice tagliare il titanio?


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[rasù]

ne tagli un pochino, il tubo scorre verso il collettore e il difetto scompare sotto la fascia di fissaggio in mezzo al silenziatore
ed anche se il taglio del tubo in titanio non è perfetto il bordo del collettore inferiore lo copre

...diabolico!

l'unica controindicazione è se la fascia ha già segnato un po' la posizione attuale

[robiledda]

La fascia ha sicuramente segnato il fodero come succede sempre...
Giuseppe fai come hai scritto, prendine uno usato e metti in vendita il tuo a un prezzo "simbolico", vedrai che lo vendi��

[giuseppe122]

Lo farò....


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[bissio]

Originariamente inviata da giuseppe122

........ Non solo, mi ha considerato il prezzo dello scarico di serie perché, essendo il secondo proprietario, non potevo dimostrare che la moto era stata acquistata direttamente con l’akra......
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questa cosa non l'ho mica capita! ti hanno danneggiato il terminale? hai ragione al 100% ?Il terminale è ben riconoscibile per marca e modello? quindi che c'entra se è nuova o di seconda mano? io avrei fatto rispondere con una letterina dell'avvocato.



ciao


bissio

[giuseppe122]

Sembra che il terminale sia un pezzo soggetto a usura sul quale applicano una decurtazione del 30%. Per avere inoltre riconosciuto lo stesso tipo di terminale avrei dovuto dimostrare che la moto è uscita con questa configurazione dal concessionario. Cosa che non sono stato in grado di fare posto che l’ho presa usata


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[azzo]

Monta la borsa laterale!
Così non lo vedi 😂
il terminale è soggetto a usura quanto il manubrio...


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[giuseppe122]

Azzo, consiglio geniale! Definitivo! 😂


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