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Vecchio 31-01-2015, 13:23   #301
Loferico2
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Montato givi! Mi piace molto ..anche la moto sembra molto più larga per i più alti consiglierei di provarlo prima di acquistare ...sono 1.78 e con i pantaloni da moto equipaggiati di ginocchiera/parastinchi sfioro il tubolare sx che passa quasi dietro i cilindri.

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Ex Ducati 600ss, cagiva gran canyon 900, moto Guzzi v35, ex f800gs, ex ktm lc4 Enduro...
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Vecchio 01-02-2015, 00:46   #302
wombat0_13
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anch'io sono interessato al Givi, non ho capito bene c'è un tubolare che interferisce con la gamba solo a sinistra? il destro e diverso?

un altro dubbio che ho, a guardare il paracilindri in foto sembra che le teste in caso di caduta laterale non siano protette, o sbaglio?

grazie
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Vespa Rally 200 - Transalp - R850R - GS1200 2007 - GS1200 LC 2013 - ora GS1200 LC RALLYE 2017
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Vecchio 01-02-2015, 10:50   #303
Loferico2
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Le teste sono protette ..nel senso che il tubolare avvolge tutto il perimetro e lascia un bel po' di spazio tra coperchio e protezione...sarebbe esposto solo se cadendo tu beccassi uno spigolo appuntito o una pietra aguzza...la storia dello stinco che sfiora e' effettivamente strana perché se è' vero che i cilindri sono disassati mi pare sia il dx il più vicino al pilota...devo riverificare non vorrei fossero state le protezioni dei pantaloni messe male. Dovrei postare delle foto per farti capire meglio..ora provo
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Vecchio 01-02-2015, 11:56   #304
Loferico2
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Vecchio 01-02-2015, 18:12   #305
wombat0_13
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Grazie Loferico,
le tue foto rendono bene l'idea, sei stato gentilissimo.
A breve procederò all'acquisto delle protezioni Givi sia quelle sotto che quelle superiori verniciate di nero che mi garbano di parecchio.
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Vecchio 01-02-2015, 18:26   #306
Loferico2
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Figurati ! Per me è stata una festa essere riuscito a postare le foto! Quando le monterai anche tu fammi vedere come risulterebbe il lavoro con le protezioni superiori ..
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Vecchio 10-02-2015, 17:19   #307
liganebbia
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sul sito di vendite on line brandizzato BMW Motorrad propongono quello di hepco&becker e non l'originale..
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R1200GS 14
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Vecchio 12-02-2015, 21:24   #308
LelloPanda
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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@ loferico:
hai notato una differenza sui pesi dopo aver montato le protezioni? Mi spiego: sono andato dal mio mecca e gli ho chiesto di farmi vedere i tubolari GIVi; li ho presi in mano ed ho notato che hanno un peso non indifferente. E quindi mi sono chiesto: non vorrei che i tubolari, montati sull'avantreno, creano un disagio nella gestione della moto, sopratutto da ferma? e nei tornanti di montagna, quando devi svoltare quasi da fermo nelle curve interne?
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LelloPanda non è in linea  
Vecchio 12-02-2015, 21:46   #309
MagnaAole
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Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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in effetti sui tornanti stretti delle strade di montagna non è insolito trovare GS paramotoredotati che, non potendo piegare più di 10°, fanno più manovre per riuscire a curvare
MagnaAole non è in linea  
Vecchio 12-02-2015, 21:51   #310
RESCUE
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Confermo tutto‼️
Nei tornanti, se incrocio un auto, devo fare un paio di manovre per chiudere la curva, probabilmente metterò i paramotore sul mercatino.
RESCUE non è in linea  
Vecchio 12-02-2015, 23:23   #311
Pres
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State scherzando spero, mi ero deciso a fare il pieno di sicurezza con le protezioni wunder, ma se devo fare manovra nei tornanti.......haihaihai . Fatemi capire, il problema è che toccano così tanto prima ?
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Gs 1200 lc 2014 (Gessie)
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Vecchio 13-02-2015, 08:18   #312
valz
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nel dubbio puoi metterci una bella ROTELLA...
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r75/6 1976 & gs lc 2014

Ultima modifica di valz; 13-02-2015 a 08:21
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Vecchio 13-02-2015, 08:38   #313
mozzy
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ma non è un po presto per andare a pesca?
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Vecchio 13-02-2015, 09:40   #314
MagnaAole
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no no, qualche lavarello si comincia a prendere sulla mia sponda, su quella bresciana ancora niente?
MagnaAole non è in linea  
Vecchio 13-02-2015, 09:56   #315
RESCUE
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predefinito Paramotore / Paracilindri: Quale scegliere?

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Originariamente inviata da valz Visualizza il messaggio
nel dubbio puoi metterci una bella ROTELLA...

Appena riesco allego il link di una azienda canadese che produce dei paramotore di buona qualità, cromati o verniciati di nero, con inserito alle estremità una rotella che serve a non toccare per terra o quantomeno ad avere una scorrevolezza ed una scioglievolezza da manuale.

Ultima modifica di RESCUE; 13-02-2015 a 10:27
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Vecchio 13-02-2015, 10:09   #316
Fridurih
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si la scioglievolezza di lindt
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Vecchio 13-02-2015, 12:02   #317
flower74
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... ma a parte gli scherzi... con quello originale tubolare, l'angolo di piega ne risente parecchio?
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
flower74 non è in linea  
Vecchio 13-02-2015, 12:15   #318
Vento notturno
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pochi gradi in meno, ma siamo già a orecchie per terra. Quello che si sente, e molto, è una minore maneggevolezza e maggiore inerzia.
Vento notturno non è in linea  
Vecchio 13-02-2015, 14:00   #319
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predefinito Paramotore / Paracilindri: Quale scegliere?

Quote:
Originariamente inviata da flower74 Visualizza il messaggio
... ma a parte gli scherzi... con quello originale tubolare, l'angolo di piega ne risente parecchio?

Dai flower, vabbè che non sono un piegatore, ma a me è capitato di toccare la punta del piede per terra, non il paramotore......sarà perché come misura di piede ho una 44⁉️⁉️
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Vecchio 13-02-2015, 20:54   #320
doc raf
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Quote:
Originariamente inviata da Vento notturno Visualizza il messaggio
pochi gradi in meno, ma siamo già a orecchie per terra. Quello che si sente, e molto, è una minore maneggevolezza e maggiore inerzia.
Hai rinnovato la licenza fips?.....
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EX R1200GS LC STD rossa rottamata causa incidente
doc raf non è in linea  
Vecchio 13-02-2015, 21:02   #321
Vento notturno
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La fipsas vorrai dire...
Vento notturno non è in linea  
Vecchio 13-02-2015, 22:50   #322
doc raf
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No la fipsas è per le attività subacque per pescare serve la fips.....almeno anni fà (tanti ) era così.
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EX R1200GS LC STD rossa rottamata causa incidente
doc raf non è in linea  
Vecchio 14-02-2015, 08:30   #323
Loferico2
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Per Lellopanda: ho fatto troppa poca strada per notare delle vere differenze .. Il peso credo influisca minimamente...
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Loferico2 non è in linea  
Vecchio 14-02-2015, 08:58   #324
RESCUE
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Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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Raga, con il my2013 ho fatto circa 1000 km prima di montare il paramotore, una volta montato non ho sentito nessuna differenza di peso, di maggior difficoltà a piegare, di maneggevolezza.
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Vecchio 14-02-2015, 10:05   #325
farma80
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ubicazione: chiavari
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Scusate ma rispetto ai tubolari, cosa hanno in meno le protezioni per le teste? Tipo touratech?
farma80 non è in linea  
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