serio!:! (no pirla no scimmie no orsi) batteria moto

[Ivoc]

Figo ... mi serviranno gli occhiali per vedere i numeri ma è figo.

[dannigas]

stavo pensando di prenderlo. per la minchiata che costa...

poi se sia affidabile non so

[Angy]

La mia ce l'ha.

[dannigas]

di serie o lo hai messo tu?

[Angy]

E poi sono io che ho il Kimco.

[Ivoc]

Originariamente inviata da yuza

Credimi, sotto i 12,5V inizia già a solfatare. Se si carica subito la reazione è reversibile, se si aspetta i cristalli di solfato restano lì...

Azz ... il valore nominale è 12,6V e a 12,5 inizia a solfatare... mi sa che dovrò già cambiare la batteria della moto

[Angy]

Integrato nel cruscotto.

[dannigas]

Originariamente inviata da angy

E poi sono io che ho il Kimco.

dai retta, testina... no fare il grosso che monto le tassellate apposta per fartici i burn out sopra.... poi il pezzo più grosso che ritrovi lo puoi usare come ciondolo

[dannigas]

Originariamente inviata da angy

Integrato nel cruscotto.

si, ok, ma non hai risposto alla mia domanda. lo hai montato tu o era previsto dalla moto?
anche i gs più recenti mi pare lo abbiano nelle varie voci del computer di bordo.

i poveracci come me devono montarlo

[Angy]

Che hai mangiato ?Ti vedo un po'agitato.
Peperonata ?

[Angy]

É una delle funzioni del computer di bordo.

[dannigas]

no, devo ancora andare a cena e sono affamato

dai pirlun, per una volta che hai la possibilità di condividere un po' di manualità

sì, insomma... non quella che condividi di solito


meccanica, diciamo

[dannigas]

ecco, bravo. Grazie. Pensavo lo avessi aggiunto tu con uno dei tuoi lavori di bricolage

[Andrea1982]

sulla ics sciallenge? belin che professional di cruscotto!

[dannigas]

vabbè, il resto della moto è un roito, lo hanno chiappato con questi specchietti per le allodole

[Angy]

Moto di classe per gente di classe.

Bifolco.

[dannigas]

ROTFL + 10 tosaerba

[yuza]

La tensione nominale è 2,14x6, quindi 12,84V. A fine carica va anche oltre 13 ma sono correnti parassite (la tensione si misura 24h dopo la carica)
A 12,5 è al 60% circa e da qui in giù inizia a deteriorarsi

[Ivoc]

Tratto da wacapedia:

Una cella si considera totalmente scarica quando ai suoi capi c'è una tensione inferiore a 1,7 V e totalmente carica quando la tensione raggiunge i 2,3 V, alla temperatura di 25 °C.

che è un po' quello che sapevo io ...
So che a 10,6V la corrente residuale è minima e la batteria è già oltre il valore minimo.
Se colleghiamo un carico da circa 1A/ora ad una batteria completamente carica con valore nominale di 10A, dovremmo poter mantenere il carico per 10 ore (circa e poi non è proprio così). Secondo la tua stima a che valore di tensione non avrò più l'erogazione della corrente sul mio carico?

[joe1949]

Originariamente inviata da roberto40

PEr quanto riguarda la RT, molti si sono trovati bene con la Okyami al gel.
Non costa molto e la puoi trovare anche sulla baia.

Confermo: le Okyami vanno molto bene, ne ho una sulla Ducati, presa assieme alla moto nel 2011 (non so da quanto tempo c' era sopra) ma va ancora molto bene, anche se la moto non viene usata spesso e per mettere in moto quel pompone di forza ce ne vuole; ovviamente le mie moto sono collegate a rotazione al mantenitore di carica, ne ho due di quelli del Lidl, altrimenti addio batterie!

compra moto nuova ogni anno:

• non devi smontare niente per accedere alla batteria
• non devi comprare una nuova batteria
• non devi comprare un mantenitore di carica
• sempre in perfetta efficienza

risolto. si può chiudere.

[BurtBaccara]

........ma il fatto che io la uso giornalmente , in teroria è meglio di lasciarla attaccata al manutentore ? Stamani poverina mi aspettavo da un momento all'altro l'azzeramento dell'orologio sul display...................e vediamo adesso a pranzo.............

[Ivoc]

Se ti si scarica da un giorno all'altro o la moto ha un problema o la batteria è andata.

[BurtBaccara]

.............per ora sta tenendo anche se, lo ripeto, con l'abbassamento delle temperatur di questi giorni, il motore sembra che sia senz'olio e che il motorino poverino fa una fatica a far girare all'inizio.

[Ivoc]

Anni della batteria? Temperatura in fase d'avviamento? A caldo va bene? L'hai trovata una volta completamente scarica?