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16-07-2016, 20:34
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#26
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Guest
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Rientrato ora 555 km tra Svizzera e lichtestein ......a chi dice che vibra che il parabrezza e questo e quell altro ......io non trovo moto da turismo migliore....oggi ho visto goldwing che sui tornanti sembravano dei tir...Harley che grattavano ad ogni curva....RT forever
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17-07-2016, 11:37
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#27
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 May 2016
ubicazione: Schio(Vi)
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Non lo zoncolan,era una stradina che parte,mi pare,tra Cavaso e Pederobba ,sale al monte tomba e poi su fino a cima Grappa.Trovata neanche una macchina,3/4 moto e centinaia di bici.Odio l'autostrada, mi piacciono le curve,le strade tipo costo,vallarsa,passo borcola,val terragnolo,passo vezzena,valstagna vero gallioecc sono le mie preferite e frequentate ripetutamente.Ma come ho detto in presentazione ho 70 anni, problemi a schiena e anche, sono cosciente dei miei limiti, non mi piace strfare e non devo dimostrare niente a nessuno, sopratutto a me stesso.Vado in moto per divertirmi e non voglio stressarmi più del dovuto.Ma ha ragione Kabur:per certe strade non ho la mano ma quella che ho mi basta e avanza come dicono dei miei abituali compagni di gite che da quando ho la LC non vengono più via volentieri perché dicono che corro troppo.PS:per me la frizione della nostra,pur essendo bella tenera non è dolce e progressiva ma brusca e strapposa.
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17-07-2016, 12:25
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#28
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Guest
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Per la frizione ti abituerai.....fidati cambierai idea....
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17-07-2016, 13:45
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Quote:
Originariamente inviata da giessehpn
@Lucianik, era per caso la strada del Monte Zoncolan? Se sì, spettacolare!
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Io l'ho fatto con un 650 funduro,è oro in confronto al sentiero descritto sopra,non credo!!
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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18-07-2016, 20:38
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
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Rientrato ieri da un giretto di 11.000 km con la RT, ho avuto modo di conoscerla ancora meglio. Probabilmente il bicilindrico non è il mio motore. Per andare bene va bene ma diciamo che sono luci ed ombre. Il suo pane è il misto medio/veloce guidato, in autostrada e nella guida in souplesse non da grandi soddisfazioni. Ormai non mi aspetto di aumentare ancora di molto il feeling ... esperienza del tutto personale ovviamente.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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18-07-2016, 23:35
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#31
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Guest
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Vieni con me un giorno in giro per passi tornanti misto stretto vedrai che ti ricredi....
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19-07-2016, 12:26
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Apr 2015
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da Lucianik
Ieri mi ha invitato a fare un giro in strade di montagna un amico che guida una Honda integra,ad un certo punto ha imboccato una stradina molto molto molto stretta e ripida,con una serie infinita di tornanti strettissimi tutti co con contropendenza interna notevole.Un incubo!!...
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Che salita era? Il monte Zoncolan?? Illuminaci!
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K1600GT Sport MY2018 - Ex R1200RT LC - Ex R1200GS LC
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19-07-2016, 18:54
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#33
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 May 2016
ubicazione: Schio(Vi)
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Yanez se torni indietro leggerai che ho già spiegato al meglio possibile che strada era,non comunque lo zoncolan,duro ma bello,questa per me è molto peggio!!!
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19-07-2016, 18:57
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#34
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Guest
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Si ma non è il thread delle strade....elogiamo questa rt se no i gufi dicono che è una moto piena di difetti....
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19-07-2016, 21:44
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: BL
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Qualcuno c'è di sicuro....di difetto ‼ potevano far meglio su certe cose
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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20-07-2016, 08:51
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
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R1200rt lc più la uso e più la amo
Scusate se mi intrometto, ho una domanda dettata dalla mia curiosità da girarvi: c'è qualcuno che mi sa dire qual'è al momento il motore LC più chilometrato in circolazione?
(Geminino, se sai parla!😄
Da quanto ricordo mi pare di aver letto che qualcuno di voi abbia già passato i 20k, ma sicuramente ci sarà qualcuno nella stanza dei GS (o altrove) che ha percorso più km dal 2014 a oggi
Tutto sommato a parte il difetto alle pompe acqua dei primi modelli, mi sembra di capire che non soffra di noie particolari
😊👍👍
Tapatalkato all around the world
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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20-07-2016, 08:58
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2010
ubicazione: BL
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No no c é ne sono quasi a 50 m. Io sono a 25 per il momento tutto Ok ❗
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Dopo 2 Rt.... GW.... Ora K 1600 Gran America.
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20-07-2016, 09:21
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#38
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Guest
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Io sono quasi a 20.000 km da quando l ho presa circa 15.000 fatti da me presa l anno scorso con 5.000
Io unico problema fiancheto dx nero di plastica in basso un po' ballerino....ma per il resto fantastica....
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20-07-2016, 14:50
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 May 2007
ubicazione: Milano
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Un anno e 30.000 Km: a parte il grave, a mio avviso, difetto degli spegnimenti, nulla da segnalare.
Grande moto non solo nelle dimensioni: pazzesco quello che si riesce a fare con questa moto!
Un Lampeggio
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20-07-2016, 16:42
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2012
ubicazione: melzo
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21.000 km, domani........
direi tutto ok, l'unica cosa , mi sembra che il consumo sia aumentato - direi un 10 - 15%
sara' il super-caldo, boh
naturalmente parliamo di andature dai 130/140 in su e marce tirate ben oltre i 4.000 ....
ma sono cazzate, la moto va molto bene
GUTHE REISEN
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RT 2018 Carbon Black: moto n° 34 (di cui 7 eliche) - tot. 564.000 km.
GUTHE REISEN
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20-07-2016, 16:47
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#41
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Guest
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@duca...spegnimenti di che genere ....mai spenta una volta se non quando la metto in box questa mi è nuova??
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20-07-2016, 17:12
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Nov 2011
ubicazione: Udine
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La storia degli spegnimenti è capitata anche a me in 2/3 occasioni , risolto con aggiornamento software .
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R 1200 RT LC 2014
BETA 390 RR 2018
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20-07-2016, 17:14
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
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Quote:
Originariamente inviata da iakka60
21.000 km, domani........
... mi sembra che il consumo sia aumentato - direi un 10 - 15%
sara' il super-caldo, boh
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Iakka... Io direi più che altro sarà l'effetto "ingresso in galleria" con traffico davanti e Remus sotto le chiappe, a farti ruotare il polso destro e aumentare i consumi...
Tapatalkato all around the world
__________________
Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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20-07-2016, 18:07
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 May 2007
ubicazione: Milano
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Spegnimenti a basso regime in 1-2 marcia: difetto noto alla Casa e l'aggiornamento non ha funzionato.
E' previsto un nuovo aggiornamento per fine agosto, speriamo che sia risolutivo perché è un bel problema a mio avviso.
Un lampeggio
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20-07-2016, 18:29
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#45
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Guest
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La mia mai successo è un 2014.... E unico aggiornamento fatto è quello del cambio vuoi un consiglio....vai da perego motorrad lascia stare Milano....
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20-07-2016, 18:36
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Aug 2015
ubicazione: barletta
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Io sono quasi a 20000 km(11000 fatti da me)A parte cavalletto e cambio un po'....duretto,tutto ok,grande moto
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Michele R1200RT 2014
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22-07-2016, 12:32
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#47
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2012
ubicazione: melzo
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[QUOTE=Duca;9087938]Spegnimenti a basso regime in 1-2 marcia: difetto noto alla Casa e l'aggiornamento non ha funzionato.
E' previsto un nuovo aggiornamento per fine agosto, speriamo che sia risolutivo perché è un bel problema a mio avviso.
di aggiornamenti a riguardo si parla di continuo, ma di concreto non c'e' ancora nulla di chiaro e definitivo;
ho provato interrogare 1 paio di concessionari (provincia Milano) e tutti e 2 sono stati sul vago, chi dice 1 cosa , chi l'altra ;
mi e' successo piu' di 1 volta che la moto si spegne, 1a e 2a marcia, in coda, motore al minimo 1000/1500 giri, sembra quasi che non tenga il minimo dei giri
finche' non arriva 1 soluzione certa dalla casa madre, occorre quindi ricordarsi tenere il motore sopra i 1500........almeno....
GEMININO: meglio x te che non si sia mai spenta, comunque mi e' capitato anche sulla bilabero
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RT 2018 Carbon Black: moto n° 34 (di cui 7 eliche) - tot. 564.000 km.
GUTHE REISEN
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22-07-2016, 12:56
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#48
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Guest
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Sulla bialbero anche a me su questa mai....
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22-07-2016, 12:58
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Apr 2015
ubicazione: Padova
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Io ho la RT da 1 mese, 2000 km, mai spenta... Boh speriamo...
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K1600GT Sport MY2018 - Ex R1200RT LC - Ex R1200GS LC
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22-07-2016, 13:18
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Primi 10'000km, mai successo che si spegnesse... ma non c'entra niente con "più la uso più la amo"
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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