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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-05-2016, 08:16
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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Io che spanno tutto ciò che è spannabile..provo sempre un misto di invidia/stima/odio a chi ha queste mani fatate.
Complimenti.
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04-05-2016, 08:40
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#52
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Originariamente inviata da pippo68
Grande Roby.........il mio amico è contento che sia andata in buone mani ........
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Grande tu Gabri, salutamelo.
Grazie anche a te Belavecio, però spamma tranquillo, alla peggio ti banno dopo.
Mica ci offendiamo.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Ultima modifica di roberto40; 04-05-2016 a 08:49
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04-05-2016, 08:59
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#53
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Approfittando del serbatoio smontato ho controllato il filtro dell'aria.
Era nuovo, praticamente intonso, quindi l'ho lasciato al suo posto.
Ho preferito invece sostituire le candele.
A quel punto mi è venuto il dubbio, scaricare l'olio vecchio prima di provare l'accensione oppure lasciarlo, in considerazione che aveva percorso solo 500 km?
Nel primo caso temevo non si scaricasse del tutto, nel secondo caso temevo di fare danni al motore. Alla fine ho pensato che non potesse essersi deteriorato troppo in ambiente chiuso e protetto, che era fresco di tagliando e non potesse avere grandi depositi.
Ho rimontato il serbatoio, messa della benzina e provato ad accendere la moto.
Questo è il risultato dopo 9 anni di fermo
https://www.dropbox.com/s/pd1iifvcsc...Strom.mp3?dl=0
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Ultima modifica di roberto40; 04-05-2016 a 09:06
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04-05-2016, 09:00
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jul 2012
ubicazione: brescia
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Bravo Roberto! Ho avuto la 650 K6 che ricordo sempre con piacere. Normalmente è denigrata da chi non l'ha avuta ed apprezzata da chi l'ha usata. Certo qualche sistematina a freni e sospensioni (per chi vuole sfruttare il motore dai 6000 in su ...) male non le fa. Avevo messo un led per la sesta marcia (si cerca sempre la settima..) alloggiato in un'aggiunta al cruscotto assieme ad un altro led rosso lampeggiante con funzione di finto antifurto. Mi ero costruito anche un oliatore per la catena fra l'ilarità dei compagni di merende, ma faceva bene il suo sporco lavoro. Scusate il mezzo OT nostalgico.
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R 1200 GS 2010 - R 1250 GS Rallye 2021
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04-05-2016, 09:16
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
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Ho uozzappato al mio amico il link del tred..... ....
Ma il uoluol si vede anche senza registrarsi?
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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04-05-2016, 09:19
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#56
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Scusate il mezzo OT nostalgico.
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E' praticamente la gemella.
Vabbè dai, che non si dica che sono senza cuore.
La scambio con la tua bialbero.
Del resto.... Quant'è bella giovinezza, che si fugge tuttavia...
Chiaramente alla pari, come sai i sogni hanno un costo.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Ultima modifica di roberto40; 04-05-2016 a 09:56
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04-05-2016, 09:24
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#57
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Ma il uoluol si vede anche senza registrarsi?
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Credo di si.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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04-05-2016, 09:56
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#58
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Ho fatto girare qualche minuto il motore al minimo, poi ho scaricato il vecchio olio motore, e sostituito con dell'olio fresco.
Chiaramente ho sostituito anche il filtro dell'olio.
A seguire ho deciso di sostituire anche il liquido del radiatore, scaricato quindi tutto l'impianto e ripristinato con liquido rosso specifico per radiatori in alluminio.
Ho dovuto smontare, carteggiare, trattare con rimox e poi riverniciare il perno del cambio e del freno posteriore.
Fortunatamente avevano solo un leggero velo di ruggine, nulla di rilevante.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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04-05-2016, 10:05
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2005
ubicazione: Rivalta di Torino
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Bravo Roberto, bel lavoro!!! ....seguo con interesse.
Nel mio piccolo devo mettere le mani su un vecchio Beta 50 Trail ....ti userò come consulente!
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Claudio
MotoGuzzi Norge GT 8V '11
MotoGuzzi Galletto 192 AP '59
R 1150 GS '02-la Ex
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04-05-2016, 10:06
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#60
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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A quel punto il più era fatto, ho smontato carteggiato e riverniciato le pedane passeggero
Ho lavato abbondantemente e con cura la moto, sostituiti gli pneumatici e fatta la revisione.
Poi mi sono divertito a lucidarla un po' , non ho foto ma c'è stato da lavorare.
Alla fine più o meno soddisfatto ho iniziato a montare qualche accessorio.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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04-05-2016, 10:09
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#61
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Nel mio piccolo devo mettere le mani su un vecchio Beta 50 Trail ....ti userò come consulente!
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Quanti ricordi con il beta trial, non l'ho mai avuto ma molti miei amici lo usavano con abilità.
Se posso darti qualche consiglio lo faccio volentieri.
Buon lavoro anche a te.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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04-05-2016, 10:10
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2005
ubicazione: Rivalta di Torino
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40
Ho fatto girare qualche minuto il motore al minimo, poi ho scaricato il vecchio olio motore, e sostituito con dell'olio fresco.
....
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Visto il lungo fermo, ti avrei consigliato, prima di mettere il nuovo olio, di fare un "lavaggio" inserendo un kg circa di olio MOLTO fluido .....far girare A MANO il motore togliendo le candele .....svuotare lasciando sgocciolare per bene e poi riempire con quello richiesto.
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Claudio
MotoGuzzi Norge GT 8V '11
MotoGuzzi Galletto 192 AP '59
R 1150 GS '02-la Ex
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04-05-2016, 10:12
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2005
ubicazione: Rivalta di Torino
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40
Quanti ricordi con il beta trial, ...
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No, guarda che è la TRAIL, il tipico cinquantino di fine anni 60 con parafanghi cromati!! ....da trial ho avuta il Fantic 125
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Claudio
MotoGuzzi Norge GT 8V '11
MotoGuzzi Galletto 192 AP '59
R 1150 GS '02-la Ex
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04-05-2016, 10:13
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#64
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Guest
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@roberto40 ti facevo più pirla... ed invece.
complimentoni per questo lavorone
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04-05-2016, 10:15
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#65
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Visto il lungo fermo, ti avrei consigliato, prima di mettere il nuovo olio
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Scuole di pensiero, ho reputato non fosse necessario.
Non per qualche minuto di motore al minimo. Ho avuto diverse moto d'epoca, qualcuna è ancora con me.
Le accendo saltuariamente, giusto per non far rovinare il motore. Non è che cambio ogni volta l'olio e non è mai successo nulla.
Quote:
No, guarda che è la TRAIL
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Ops, sorry.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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04-05-2016, 10:18
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#66
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Originariamente inviata da asderloller
@roberto40 ti facevo più pirla... ed invece.
complimentoni per questo lavorone
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Potrei bannarti per molto meno, però so che da buon masochista ne saresti felice.
Poi mi cerchi la medaglia commemorativa.
Grazie però per la seconda parte del post.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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04-05-2016, 10:20
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#67
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Guest
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getto il sasso e nascondo la mano
scherzo! grandissimo lavoro!
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04-05-2016, 10:21
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
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...Robbè....avrei una Renault 6 che ho ripescato nel lago di bracciano...è un tantinello arrugginita ma....a parte le gomme c'è tutto........te la porto??
ps
....bravo il ragazzo......
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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04-05-2016, 10:24
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#69
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sottonick personalizzato
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
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Gran lavoro. veramente. tanta sana invidia. immagino la soddisfazione di girare con qualcosa che si è riportato in vita con le proprie mani
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Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
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04-05-2016, 10:54
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#70
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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La Renault 6 non mi è mai piaciuta, al limite, se fosse stata una R4, ne potevamo parlare.
Per il resto c'è soddisfazione ma c'è anche divertimento.
Trovo rilassante passare qualche ora a smontare e rimontare, quando posso e ne ho voglia.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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04-05-2016, 11:10
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
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L'Araba Fenice ed il Brutto Anatroccolo (La rinascita di una moto)
...eh lo sò bene.....una volta avevo il tempo....anni fà rimisi in circolazione un vecchio 100 RS che il precedente proprietario aveva visto bene trasformare in naked...... ...... due inverni chiuso nel box.....con la stufa accesa per il freddo.... anche la notte..... e mia moglie che smadonnava perchè ero sparito dalla circolazione.....ma il risultato finale mi appagò di ogni sforzo....
.....ogni tanto mi riprende la voglia di accattare qualche boxer cadavere e rimetterlo in sesto.......ma poi........
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R 1100 GS
" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
Ultima modifica di Rantax; 04-05-2016 a 11:12
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04-05-2016, 11:36
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#72
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Dec 2010
ubicazione: Ragusa più o meno
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Complimenti veramente.
Da nuovo possessore di una strommina k7 devo dire che la scelta è stata ottima.
Anche io una pompa benzina, una modificuccia alle farfalle secondarie dell'aspirazione, un poco di pazienza ed ecco come una motina acqua e sapone prende vita!
Non c'è niente di più bello di una meccanica che permette di intervenire abbastanza facilmente e con risultati quasi certi.
Ma come hai costruito l'oliatore?
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04-05-2016, 11:41
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
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Grande Roby
Hai fatto veramente un ottimo lavoro....quando si dice che la "passione assiste" ;-)
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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04-05-2016, 11:59
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Sei un grande Roberto. Tutta la mia ammirazione,ce ne fossero di più come te!(invidia) Aspetto l'esito finale.
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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04-05-2016, 12:05
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#75
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
....ogni tanto mi riprende la voglia di accattare qualche boxer cadavere e rimetterlo in sesto.....
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Bella la RS, non ho boxer, ma se vuoi divertirti con qualche mezzo anni 50/60 ho qualcosa per te.
Quote:
Ma come hai costruito l'oliatore?
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Non sono io che ho costruito l'oliatore, ma gigibi.
Agli altri, grazie per i complimenti.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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