|
09-05-2016, 11:13
|
#26
|
Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
|
successo anche a me più volte, anche con il modello 2013....
l'altro giorno sapete cosa mi ha detto il meccanico ufficiale?
"beh...ducati ci ha messo dieci anni ha risolvere un problema del genere"....
quindi se tanto mi da tanto bisogna aspettare ancora più di un lustro....z.k....
|
|
|
09-05-2016, 16:35
|
#27
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
|
Ciao ecco qualche foto
Semplicissimo: smontate il paratacco destro per aver accesso al tubo e alla pompa del freno, prendete un po' di alluminio da forno e piegatelo su se stesso più volte, come a farne un sandwich, per renderlo più resistente, della misura voluta necessaria a foderare la pompa e il tubo nero che va dalla pompa alla vaschetta (io ho ricoperto anche la superficie della vaschetta rivolta verso il cat, ma forse non era necessario). Ho assicurato il tutto con qualche fascetta nera da elettricista, di misura piccola. N.B. l'allumnio va rivolto con la parte lucida all'esterno, cioè verso il cat.
Ho fatto anche qualche prova a casa: ho scaldato un pezzo di tubo nero sul fornello per 30" tenedolo sospeso di una 20ina di cm e poi ho misurato la temp con una pistola.
Poi l'ho avvolto con l'allumnio e ho ripetuto l'"esperimento" nelle medesime condizioni.
Ebbene la temperatura è stata di diverse decine di gradi C più bassa.
La spiegazione è che la superficie lucida "riflette" la parte irraggiata della radiazione termica (che ogni corpo emette sopra gli zero K).
__________________
KTM 1290 SAV R my 2020
|
|
|
09-05-2016, 16:46
|
#28
|
Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
|
well done! Se funziona...
__________________
- ex R1200 GS LC - 2015
- ex R1200 GS - 2005
- ex R1150 GS - 2003
- ex R850 R - 2000
|
|
|
09-05-2016, 17:18
|
#29
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
|
Per ora (2 mesi e 4000 km) più nessuno spurgo
__________________
KTM 1290 SAV R my 2020
|
|
|
09-05-2016, 19:14
|
#30
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jul 2012
ubicazione: Padova
|
freno posteriore inesistente
Grandioso!
A questo punto mi viene da suggerire il nastro d'alluminio che di usa per gli scarichi. Alla fine è come il domopak ma più spesso e con la colla da un lato. Ah, e parecchio più costoso. 😑
Bello talpatalc, peccato per il nome...
__________________
ex 50 Special
ex r1150r Rockster
ex r1200gs triple black MY2012
r1200 gs ADV MY2016
|
|
|
10-05-2016, 05:39
|
#31
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
|
Caspita non lo conoscevo, effettivamente esteticamente è meglio
__________________
KTM 1290 SAV R my 2020
|
|
|
10-05-2016, 07:48
|
#32
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2014
ubicazione: Milazzo (ME)
|
Ragazzi,
Anch'io sulla mia GS my2014 ho lo stesso problema ed onestamente non avevo mai prestato attenzione, anche perchè non uso mai il freno posteriore. La cosa interessante che ho appena fatto il tagliendo ed il conce non ha nemmeno controllato se il freno andava bene o bisognava fare uno spurgo...MA PERCHE' SI PERDONO CON STE CAGATE?
Seguiro i vostri consigli e vi farò sapere.
|
|
|
10-05-2016, 08:57
|
#33
|
Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: Correggio
|
nessuno che ha ancora proposto di verniciare di nero l'alluminio con una bomboletta spray ?
__________________
R1100GS 481K (retired)/R1200GS ADV LC 148K
youtube Fedro919
|
|
|
10-05-2016, 09:26
|
#34
|
Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2009
ubicazione: urbino
|
x Gunter, temo che sia molto d' aiuto la superficie riflettente dell' alluminio e non il materiale in se, per cui scurito perdi il vantaggio
|
|
|
10-05-2016, 09:34
|
#35
|
Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2009
ubicazione: urbino
|
EDRAMON sei un GRANDE mi piace molto la "scientificità" di come è stato svolto il tuo esperimento tra le mura domestiche, veramente un plauso.
se BMW ti copia, il brevetto è TUO, fatti pagare
ora manca solo come migliorare il progetto, cioè inserire del materiale "adiabatico" tra l' alluminio che ricopre il tubo e la pompa (scusate la terminologia, ma qui siamo ad alti livelli)
|
|
|
10-05-2016, 10:00
|
#36
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
|
Ma usare del termoriflettente era brutto?
__________________
Virtute Siderum Tenus
...Riding Is An Attitude...
|
|
|
10-05-2016, 11:23
|
#37
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
|
Di sicuro il nastro termoriflettente era meglio del domopak... , così si evita anche di usare le fascette ma non sapevo neanche che esistesse, come materiale adiabatico che si può usare?
@ Gunther, sì purtroppo ci dobbiamo tenere il color alluminio, è quello che riflette il calore. Comunque credo che avvolgendo del nastro migliori esteticamente...Ora mi sembra di avere una trota al cartoccio accanto al tallone
__________________
KTM 1290 SAV R my 2020
Ultima modifica di edramon; 10-05-2016 a 11:26
|
|
|
10-05-2016, 11:42
|
#38
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
|
Se cerchi termoriflettente, trovi una miriade di marche con prodotti tutti di buon livello. Se cerchi bene, trovi del nastro di termoriflettente specifico per moto, adesivo 3M da un lato.
Cmq il problema del freno posteriore è comune a molte moto. A volte neanche il termoriflettente aiuta, ma la soluzione è cmq semplice, basta spostare tubazione e pompa freno dal lato non servito da collettori o terminale.
__________________
Virtute Siderum Tenus
...Riding Is An Attitude...
|
|
|
10-05-2016, 13:16
|
#39
|
Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
|
Quote:
Originariamente inviata da kadosh
ma la soluzione è cmq semplice, basta spostare tubazione e pompa freno dal lato non servito da collettori o terminale.
|
è quello che pensavo anche io, visto che sulla versione precedente (1200 aria/olio) questo problema non c'era, pur avendo sempre il cat
e siccome la precedente aveva lo scarico sul lato sinistro, ora che lo hanno messo sul lato destro mi chiedo perché su questa non hanno spostato vaschetta liquido freno posteriore sul lato sinistro
__________________
- ex R1200 GS LC - 2015
- ex R1200 GS - 2005
- ex R1150 GS - 2003
- ex R850 R - 2000
|
|
|
10-05-2016, 14:04
|
#40
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Roma
|
La pompa freno posteriore è sempre sul lato dx, perché la tubazione è diretta e quindi più breve.
__________________
Virtute Siderum Tenus
...Riding Is An Attitude...
|
|
|
10-05-2016, 15:14
|
#41
|
Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2009
ubicazione: urbino
|
io sto pensando di usare quei rotoli con alluminio all' esterno e piccolo strato polistirolo che si mettono tra il termosifone e il muro e fare la fodera con questo, dovrebbe essere come dal progetto di Edramon, ma con il vantaggio di un miglior isolamento dato dal polistirolo, naturalmente il polistirolo dalla parte del tubo e pompa e alluminio all' esterno, l' idea mi piace da matti...
sempre grazie al Edramon per il suo ingegno
|
|
|
10-05-2016, 15:17
|
#42
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
|
E' un piacere condividere queste piccole migliorie...
__________________
KTM 1290 SAV R my 2020
|
|
|
10-05-2016, 15:38
|
#43
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
|
Quote:
Originariamente inviata da maidomo
...sul lato sinistro, ora che lo hanno messo sul lato destro mi chiedo perché su questa non hanno spostato vaschetta liquido freno posteriore sul lato sinistro
|
non è tanto il serbatoio del fluido freni che si scalda ma la pompa freno stessa ed il tubo di uscita ed ingresso alla pompa.
provate a toccare la pompa freno dopo un po'di utilizzo con temperature elevate e vi accorgerete quanto raggiunga temperature elevate e quindi anche il fluido freni al suo interno.
__________________
TZ (Tolleranza Zero)
|
|
|
10-05-2016, 17:01
|
#44
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
|
Il pedale a sinistra mi sa che non potevano metterlo...
__________________
KTM 1290 SAV R my 2020
|
|
|
10-05-2016, 17:31
|
#45
|
Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
|
ovvio che no.
Avevo letto da qualche parte anche il motivo per il quale hanno spostato lo scarico a dx (ora non lo ricordo ma lo ritrovo).
Sapendo però di questo calore che esce dal Kat, possibile che non hanno pensato che a 3 cm da lì ci viaggia l'olio del freno?
__________________
- ex R1200 GS LC - 2015
- ex R1200 GS - 2005
- ex R1150 GS - 2003
- ex R850 R - 2000
Ultima modifica di maidomo; 10-05-2016 a 17:59
|
|
|
10-05-2016, 17:38
|
#46
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
|
Quote:
Originariamente inviata da maidomo
Avevo letto da qualche parte anche il motivo per il quale hanno spostato lo scarico a dx (ora in lo ricordo ma lo ritrovo).
|
Il motivo è molto semplice: impedire ai possessori di precedenti GS ad aria di riutilizzare le borse già il loro possesso!
;-)
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
|
|
|
10-05-2016, 17:59
|
#47
|
Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
|
"....La rivoluzione della GS, che nasce intorno al suo nuovo motore, riguarda tutta la moto. Il cardano esce ora sul lato opposto, e viene così invertita anche la posizione della marmitta che finisce inevitabilmente sulla destra. BMW lo reputa un passo in avanti, perché rende più accessibile l’azione del salire in moto, soprattutto a moto “calda”.
questa è una spiegazione (molto poco convincente secondo me) trovata online
mah
__________________
- ex R1200 GS LC - 2015
- ex R1200 GS - 2005
- ex R1150 GS - 2003
- ex R850 R - 2000
|
|
|
10-05-2016, 18:58
|
#48
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2011
ubicazione: Roma/Caserta
|
Domanda banale, ma l'olio eventualmente da aggiungere per lo spurgo è DOT4??
__________________
R1200GS LC my 2014
Ex R1 2002 -- Ex Street R 675 2009
|
|
|
10-05-2016, 19:30
|
#49
|
Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
|
Così consigliano sul libretto di manutenzione
__________________
- ex R1200 GS LC - 2015
- ex R1200 GS - 2005
- ex R1150 GS - 2003
- ex R850 R - 2000
|
|
|
10-05-2016, 19:36
|
#50
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
|
Voglio sapere se esiste qualcuno che si è bruciato salendo sulla gs aria-olio
K25
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 19:34.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|