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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-01-2016, 08:48
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Feb 2012
ubicazione: Verona
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GS1200 my 2017
Dai, ragazzi, facciamo vedere quanto siamo affezionati al nostro marchio. Cominciamo a parlare del nuovo GS my 2017. Vediamo se siamo capaci di riempire XVIII capitoli su una moto che non c'è, ma che la scimmia ha già cominciato a solleticarci.
Io ho sentito che metteranno una ruota di scorta già sporca di fango al posto del bauletto posteriore: fa molto "into the wild".
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Kawasaki GPZ 500 - Yamaha FZS 600 - FZS1000 - FJR1300 - BMW RT1100 - Kawasaki GTR1400
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08-01-2016, 14:27
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Io ho sentito che il GS esce di produzione.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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08-01-2016, 14:27
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Definitivamente.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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08-01-2016, 14:28
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Senza che facciano un modello sostitutivo.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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08-01-2016, 14:29
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
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In effetti...meglio che parlare della pluri.inflazionata AFRICA TWIN...che ha rotto abbondantemente...e infatti ne hanno vendute tante...ma tante.
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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08-01-2016, 14:32
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
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Se vedremo il GS uscire di produzione...vuol dire che stiamo camminando nei CAMPI ELISI...e non ci dovremo preoccupare...
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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08-01-2016, 14:33
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#7
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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In teoria mi aspetterei sostanziali rivisitazioni nel modello 2017.
Questa volta dovrebbe essere la stessa moto ma sostanzialmente rivista, anche nel motore.
Credo che a differenza dell'AT, la GS venderà di più perché verrà maggiormente apprezzata.
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08-01-2016, 14:36
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 15 Jan 2003
ubicazione: nel peggiore motel....
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Ogni anno arriva la moto che deve contendere il primato al GS poi regolarmente accade il contrario..
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R1150R 2005
R1200GS Standard 2008
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08-01-2016, 14:43
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
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L AFRICA twin vendera come il CrossTour...o il CrossRunner...
Infatti della HONDA vende l NX ...perche e una altro segmento rispetto al GS1200
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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08-01-2016, 14:48
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#10
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Non sarei così ostile nel considerare l'AT alla stregua degli ultimi due aborti Honda che hai citato.
L'AT è una bella moto ed è apparentemente molto funzionale, il problema è che inconsciamente ci si aspetta che irrompa nel mercato attuale dominato da motociclette top di gamma che attirano il motociclista praticante. Anche perché il prezzo proprio popolare non è.
La gara doveva essere tra AT e enduro di segmento B (F800GS e Tiger 800) e non tra AT e GS al contrario di come la massa sembra aver inteso non so se per colpa di Honda o per il tam tam tra gli appassionati.
Probabilmente Honda si è sempre mostrata molto ambigua con le soluzioni proposte, altrimenti non si spiegherebbe la comparsa della Crosstourer e la rinascita dopo 20 anni di un progetto tanto scontato qual'era quello dell'AT.
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08-01-2016, 14:54
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
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Difficile che il Gs collezioni così tanti 3D consecutivi per un semplice motivo: A 23k € è difficile solleticare i sogni della maggior parte degli utenti anche perché, oggi come oggi la gente sta diventando, per fortuna aggiungo, più realista (e anche più squattrinata ) e questo è un bene se riferito al realismo.
L'AT costa quasi la metà e anche se non è paragonabile al Gs, induce a farci un pensierino sopra anche da chi comunque non potrà permettersela ma domani chissà? Quindi diventa automaticamente "friendly" e ci si può scrivere sopra senza troppi rimorsi di coscienza ma questo è solo il mio umilissimo parere.
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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08-01-2016, 14:58
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#12
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Il numero dei thread consecutivi è dato in larga parte dal numero di argomenti che si tirano fuori e dalla capacità del forumista di trovare argomenti su cui chiacchierare, divagare o... come nel caso specifico, di sparare cazzate
Una moto bella e polivalente aiuta ma sempre in percentuale.
P.S. Se sulla AT si sono fatti 18 thread... sul GS ci hanno costruito un forum
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08-01-2016, 15:06
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 09 May 2009
ubicazione: MONTEVEGLIO (BO)
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Mio cuggino che lavora al R&D BMW mi ha anticipato che faranno un downsizing a livello motoristico montando l'evoluzione del bicilindrico 800 portato a 900 (quello della Husquarna), toglieranno definitivamente il telelever che oramai ha rotto il cazzo e monteranno un DSG a 9 rapporti...... ovviamente fari laser, guida assistita e cazzi e smazzi come da tradizione BMW....
tutto questo per tenersi al passo della MIGLIORE moto mai presentata e prodotta negli ultimi 20 anni e che ha scatenato veri deliri di massa con più di 10000 commenti "ad cazzum" in un solo 3ad ....
sono strasicuro che questa volta sarà MIRACOLO vero!!!!!!
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KTM 1190 ADV S....mi si è aperto un mondo.....
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08-01-2016, 15:06
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
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Vero ma, concorderai con me che non succederà mai in un forum Honda di trovare 18 thread sul Gs e questo, avvalorerebbe la mia tesi.
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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08-01-2016, 15:14
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#15
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Su forum Honda non troverai 18 thread per una questione di utenti ma soprattutto di forum.
Il fatto che su un forum non Honda trovi 18 thread di una Honda che non esiste è perché l'argomento trova maggiormente risalto nel covo delle moto che vengono maggiormente apprezzate (e sono stato particolarmente benevolo con la classificazione del covo... ) che non sono le Honda guarda caso.
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08-01-2016, 15:16
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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Conta il lesso.. Quante Yamaha mt vendono? Tante?
Ci sono persone benestanti (o fanno finta) in Italia che comprano il Gs perché di moda.. Ma tante altre persone non possono (o non vogliono) e acquistano moto da 9000 euro e ci fanno un po di tutto.
Però fatemi un favore.. Almeno qui non scriviamo dell' AT ahahahahhaha
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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08-01-2016, 15:19
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#17
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Ci sono persone, come un collega presso l'azienda per cui lavoro che ha acquistato un GS bialbero dignitoso nel kilometraggio a circa 9000 euro.
A lavoro in moto non ci vado mai, ma le rare volte che ci vado... tra le decine e decine di moto e scooter parcheggiate ... cazzo si guarda e si discute solo della mia, l'unica GS.
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08-01-2016, 15:22
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
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Oh, io non difendo, non critico ne compiaccio nessun marchio; a me le moto piacciono tutte, soprattutto nel segmento enduro-stradale. Il mio pensiero è che fino al 2013 il Gs era inarrivabile ma poi (sarò cambiato io e soprattutto le mie possibilità economiche) l'incanto si è rotto... Il prezzo "umano" del miracolo tecnologico che viene dal sol levante (non ho scritto AT ) genera commenti. Tutto qui.
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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08-01-2016, 15:25
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#19
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Ma alla fine della fiera, sta AT te l'hanno data o no?
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08-01-2016, 17:59
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Su un sito giapponese, di cui non ricordo l'indirrizzo, c'era una "foto" di una moto con scritto GS 1250 2017.
Purtroppo non si capiva una mazza.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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08-01-2016, 19:11
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
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Più leggera, più cv, più coppia, via il telelever.
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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08-01-2016, 19:19
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
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Dai dai........... fasatura variabile, specchietti alla moda con frecce incorporate ( per caduta costosa....) sim inclusa nel pacchetto "touring".....
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GS Adv 2022
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08-01-2016, 19:22
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... basta che abbia il fanale laser... così chi la prenderà con il Led sarà un pezzente.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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08-01-2016, 20:04
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
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Se dovessero togliere il TELE.LEVER ( ma poi perche...spiegatemelo) sarebbero costretti poi a fare marcia indietro ,come successo quando qualche testa di kartoffeln decise
niente piu BOXER.
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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09-01-2016, 00:46
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
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All'inizio non gli avrei dato tre lire ma sto tred può aver dei numeri...
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AfricaTwin dct
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