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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-01-2014, 17:45
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#126
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40
Wow,con il motore Abarth deve essere davvero divertente come moto.
Mi piaceva quella piccola macchina decisamente "burina".
Tutta ripresa e sempre in lotta con la sua eterna rivale,la 127 sport
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ma attenzione, il 112, sia il 58 cv che l'ultimo 70 hp eranoderivati dal motore aste e bilanceri,mentre il 127 70 hp aveva il ben piu' moderno 1050 monoalbero brasile , che era anche sulla ritmo L che modestamente io ebbicome regalo per la maturita'..
tra l'altro la L ovvero lusso era la versione base.....
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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24-01-2014, 17:50
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#127
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Guest
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visto che siamo in tema di "americanate", anche se tedesca....
Gunbus 410
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24-01-2014, 18:04
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#128
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
ma attenzione, il 112, sia il 58 cv che l'ultimo 70 hp eranoderivati dal motore aste e bilanceri,mentre il 127 70 hp aveva il ben piu' moderno 1050 monoalbero brasile.....
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infatti,
ma su strada, nonostante fosse ancora ad aste, andava meglio soprattutto a medi-bassi del 1050 Sport
la mezza-cazzata che fece la Fiat fu quella di adottare il 1300 da 75cv per la Sport quando oramai la 127 commercialmente stava morendo
io la provai bene, e all'atto pratico su strada era decisamente meglio nel misto
tra l'altro la precedente 1050 70hp era meno goffa....
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24-01-2014, 18:40
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#129
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Obso Voglioso
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
ma questa era di serie oppure un allestimento aftermarket? [/IMG]
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E' una carena "Windjammer", roba di secondo montaggio...
Purtroppo ( ) è stata montata aftermarket anche su molte BMW (robe che solo gli ammeregani...)
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
Ultima modifica di R90S; 24-01-2014 a 18:42
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24-01-2014, 19:25
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: como
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In questa vedo del potenziale .
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Softail deluxe ( anche se qualcuno non mi parlerÃ* più )
Ex R 1200 GS Triple black ( gran moto )
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24-01-2014, 19:55
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#131
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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le carene aftermarket sia di sapore sportivo che turistico erano molto in voga in epoche in cui le moto erano tutte "nude". CHi e' giovane non lo capira', ma erano uno degli accessori piu' gettonati.
OT: La 127 fine serie di sartandrea mostra molto bene un fenomeno purtroppo ricorrente, quello di rovinare una macchina nel tentativo di modernizzarla quando ormai ha fatto il suo tempo. In questo ne abbiamo avuto di cotte e di crude, le 124 sport ultime erano orrende rispetto alle prime, la argenta copri' di vergogna la 132 (gia' non bellissima), la alfa 90 la alfetta e via discorrendo....le ultime duetto e alfetta gtv barocchissime rispetto alle prime...
comunque col gusto dell'epoca la moto mostrata da r90s con la carena turistica non era nemmeno troppo orripilante, ha una sua mezzzza dignita' e non la vedo poi cosi' peggio di una carena RT dell'epoca.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
Ultima modifica di aspes; 24-01-2014 a 19:58
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25-01-2014, 17:05
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#132
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Bellissimo questo post !!
Comunque secondo me la pc 800 non era niente male esteticamente, ha avuto poco successo perché era cara e perché il motore ra decisamente fiacchetto per quel mezzo.
E la k1 era ed è bellissima, avessi spazio in box e soldi me ne farei una da collezione. come del resto la ducati paso !!
Per me le più brutte sono tutte le naked .. e anche tutte le custom , in particolare tutte le Harley ....
e anche tutte le muscle byke , e anche le ... e anche le ....
insomma... mi piacciono solo le GT da viaggio !!! e carenate !!!
ma forse la più brutta di tutte , voto per la bmw ST , ed è un gran peccato perché come doti dinamiche e di utilizzo secondo me era ottima, ...
ma nun se po' guarda' !!! quel cupolino è ORRIDO !!!
p.s.
l'aprila di stark oltre a essere orribile consumava anche tanto ma tanto di più delle pari concorrenti !!!
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
Ultima modifica di jocanguro; 28-01-2014 a 22:06
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25-01-2014, 17:45
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#133
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
..........
Comunque secondo me la pc 800 non era niente male esteticamente......
E la k1 era ed è bellissima......
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questi post servono anche per capire altre cose. .....
si scherza ne....
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25-01-2014, 17:45
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Quasi tutte le HD che ho provato. Anche la ST in effetti...
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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25-01-2014, 18:18
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#135
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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in collaborazione con Tenaris Dalmine...
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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25-01-2014, 21:54
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: como
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Quote:
Originariamente inviata da giessehpn
Quasi tutte le HD che ho provato. Anche la ST in effetti...
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Hai proprio ragione fan quasi tutte c.......re
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Softail deluxe ( anche se qualcuno non mi parlerÃ* più )
Ex R 1200 GS Triple black ( gran moto )
Ultima modifica di pb966; 25-01-2014 a 21:56
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26-01-2014, 14:02
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 May 2007
ubicazione: Granducato di Passeropoli
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Brutta e tamarra, con tutti quei tralicci e tubi di ferro messi lì, alla c.d.c.
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►►► Doing nothing is very different from having nothing to do ◄◄◄
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26-01-2014, 14:44
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#138
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Nonostante gli attacchi che faccio spesso alla gs.. (cioè, non alla gs , ai proprietari di gs che fanno solo asfalto)..
stavolta difendo le gs ,.. :
cioè per 20 anni abbiamo osannato tutte le ducati perché avevano il telaio a traliccio in vista, e adesso si vendono all'80% moto naked perché si vede il motore e il telaio ...
e ci la mentiamo dei tubi e tralicci in vista della nuova GS ??!!
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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26-01-2014, 18:57
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#139
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Chi le ha osannate?
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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26-01-2014, 19:00
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#140
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Mukkista
Registrato dal: 14 May 2013
ubicazione: Su de zundri. ( so )
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non basterebbe tutto il sito per contenerle....
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ex r80gs 81456 km - r850 176148 km - rt 1200 81235 km (per ora) di libertÃ*
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27-01-2014, 15:54
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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27-01-2014, 23:40
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#142
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Dai, non ti abbattere fino a questo punto...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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27-01-2014, 23:53
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#143
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
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Sarà che non capisco una mazza di arte e design...ma per me la più brutta in assoluto (gli scooter a parte...che non li considero moto) è la Aprilia Moto'....nonostante pare abbia preso pure valore nel tempo per i miei gusti è oscena.
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28-01-2014, 00:23
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#144
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2012
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da tonigno
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beh...è bruttina, secondo me eh, però c'è di molto peggio!
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28-01-2014, 00:42
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#145
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
Ultima modifica di rasù; 28-01-2014 a 00:46
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28-01-2014, 01:14
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#146
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2012
ubicazione: Milano
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Ok non ricordavo il modello nuovo! C'è di peggio, non tanto peggio però...
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