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Vecchio 10-12-2016, 20:57   #401
dannyGS
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Smile Tagliando 30mila chilometri

Eseguito tagliando 30 mila chilometri. Come intervento necessario solo la sostituzione dell'olio motore e filtro. Altri interventi non necessari. Spesa 150€ con ritiro e riconsegna della moto a domicilio completamente gratuito. Abito dal concessionario 30 chilometri.
L'intervento dei 40 mila chilometri sarà più dispendioso.
Tagliando eseguito presso la concessionaria BMW di Alessandria Motogerardo.
Grazie alla disponibilità e alle spiegazioni del capo officina Diego.

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on the road again
dannyGS non è in linea  
Vecchio 22-02-2017, 14:48   #402
valz
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fatto tagliando 20000, filtro aria, candele,olio freni davanti e dietro, olio cardano, anelli tenuta vari, manodopera tot. 205,000

olio e filtro motore portati da me, non ho fatto fare l'aggiornamento della centralina perchè, come confermatomi dal conce, non mi avrebbe più funzionato il telecomando dell'antifurto
__________________
r75/6 1976 & gs lc 2014
valz non è in linea  
Vecchio 22-02-2017, 16:50   #403
caPoteAM
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Che olio hai portato?
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn

SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
caPoteAM non è in linea  
Vecchio 22-02-2017, 20:36   #404
valz
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Ho continuato con quello che già avevo, castrol 5/40
__________________
r75/6 1976 & gs lc 2014
valz non è in linea  
Vecchio 22-02-2017, 21:04   #405
livio_x
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boh!
io ho fatto l'aggiornamento e tutto funziona bene.
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''ibis redibis non morieris in bello''
livio_x non è in linea  
Vecchio 24-02-2017, 11:21   #406
Orso 59
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BMW SERVICE
Cambio olio motore e filtro olio. Chiesto Motul 7100 10W-50
Filtro olio
Anello di tenuta
Cambio olio differenziale
OR di tenuta
Controllo gioco valvole
Registrate 2 valvole perchè fuori tolleranza
Sostituzione candele
Filtro aria
Controlli e test come da manuale

Tagliando 20.000 appena effettuato euro 300.
__________________
Da soli od in compagnia, MOTO UGUALE LIBERTA'
Orso 59 non è in linea  
Vecchio 18-05-2017, 13:16   #407
desmoone
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Domanda ragazzi.
Ho letto gli interventi "tipo" del tagliando dei 20000km.
  • Cambio olio motore e filtro olio
  • Filtro olio
  • Anello di tenuta
  • Cambio olio differenziale
  • OR di tenuta
  • Controllo gioco valvole
  • Registrate 2 valvole perchè fuori tolleranza
  • Sostituzione candele
  • Filtro aria

Ma farselo da soli no con moto fuori garanzia? ?
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www.piccolipassicivita.it
desmoone non è in linea  
Vecchio 18-05-2017, 13:28   #408
romargi
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Certo, se sei capace, se sei fuori garanzia e se hai tutta l'attrezzatura necessaria, GS911 incluso (o strumento analogo per leggere la centralina ed azzerare i messaggi di warning).

Personalmente, fidandomi del concessionario e ritenendo il prezzo onesto, lascio fare alla rete ufficiale.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea  
Vecchio 18-05-2017, 13:55   #409
AIKI63
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Costi che oscillano dai circa 500 euro ai circa 200 euro citati all'inizio della pagina: tutto questo ha senso? come si spiega?

La lista degli interventi dovrebbe essere uguale ad uguale spesa.....
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
AIKI63 non è in linea  
Vecchio 18-05-2017, 14:19   #410
kukky
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quanto ve le fanno pagare le due candele...che almeno su quelle magari risparmio e me le sostituisco da solo....
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Vecchio 18-05-2017, 15:03   #411
flower74
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... io la vedo come Romargi... nel senso che se l'officina è serie e onesta, non vado di certo a compromettere il tutto per risparmiare 50€.
Chi fa gli aggiornamenti che BMW periodicamente rilascia?
E se dopo i 2 anni c'è un problema serio come faccio a cercare appoggio da BMW?
Per risparmiare 50€?
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Vecchio 18-05-2017, 15:13   #412
romargi
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Costi che oscillano dai circa 500 euro ai circa 200 euro citati all'inizio della pagina: tutto questo ha senso? come si spiega?
Mah... 500 euro mi sembra assolutamente fuori luogo!
Chiaro che se ti fai sostituire le pastiglie dei freni e magari cambiare anche le gomme arrivi e superi i 500.

Se però ti limiti alle attività previste dal tagliando, sei attorno ai 200 euro.
Io ne ho spesi 170 portando l'olio (pagato 40). E quindi rientriamo perfettamente nella cifra intorno ai 200.
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Vecchio 18-05-2017, 17:01   #413
Slim_
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In effetti il programma di assistenza tecnica delle concessionarie bmw indica già tempi di lavoro, materiale di consumo, ricambi eventuali e costi connessi...... se i costi sono diversi da un conce all'altro, c'è da sperare che chi si fa pagare di più, abbia anche fatto qualcosa in più.....
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Vecchio 18-05-2017, 18:02   #414
Saqui
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Tagliando dei 20.000 più sostituzione delle pastiglie ant. e post. :...... 650.00

Solo le pastiglie mi pare fossero 250; quindi il tagliando 400,00

Sicuramente oltre ad avere i soldi per comprarla ci vogliono anche quelli per mantenerla
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Vecchio 18-05-2017, 18:58   #415
romargi
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Tagliando dei 20.000 più sostituzione delle pastiglie ant. e post. :...... 650.00...
Sticazzi!
Anzi... MORTACCI! (e qui i Romani correggono).


Quote:
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Solo le pastiglie mi pare fossero 250; quindi il tagliando 400,00
Anche 400 non è proprio a buon mercato... è circa il doppio di quanto pagato da molti er le operazioni normalmente previste. Quali interventi ti hanno fatto oltre alle pastiglie?

Quote:
Originariamente inviata da Saqui Visualizza il messaggio
Sicuramente oltre ad avere i soldi per comprarla ci vogliono anche quelli per mantenerla
Su questo invece non sono d'accordo.
Come hai visto effettuando le operazioni standard si spendono circa 200 euro (mio caso ma anche il caso di valz, giusto per citarne uno).

Sono possibili due opzioni:
1) Te ne freghi e fai fare tutto al concessionario, incluso cambio pastiglie ed altre cagatine, lavaggio moto compreso
2) Fai fare al conce solo le operazioni standard previste dal tagliando e per il resto te la vedi diversamente.

Il secondo approccio non è sbagliato o da "barboni", semplicemente richiede maggior sbattimento. E' ovvio che se acquisti le gomme dal conce invece che dal gommista, nella maggior parte dei casi (salvo promozioni particolari MOLTO convenienti) spendi di più.

Con la prima soluzione spendi di più ma non hai pensieri... fa tutto il concessionario ovviamente facendosi pagare per il "disturbo".

Se hai optato per il primo caso, hai fatto benissimo... l'importante è che tu abbia fatto le giuste considerazione e che non ti lamenti a posteriori, considerando che un cambio pastiglie dal concessionario costa circa 300 euro (i prezzi sono questi, manodopera inclusa), quando un tris di pastiglie spedito a casa lo paghi meno di 90 euro!
Se magari hai fatto includere pure la moto sostitutiva il costo aumenta...

Vedi tu...
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romargi non è in linea  
Vecchio 18-05-2017, 19:31   #416
flower74
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... tra avere i soldi per comperarla e quindi anche per mantenerla e farsi fregare dalle concessionarie, secondo me, ce ne passa.
Puoi postare la fattura di un tagliando che viene 400€... giusto da poter evitare accuratamente l'officina dove ti servi.
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flower74 non è in linea  
Vecchio 18-05-2017, 20:55   #417
geminino77
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Saqui...se è di Monza sono due i dealer ufficiali...uno è un orefice ed è noto a molti
 
Vecchio 15-06-2017, 14:51   #418
_fabio
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Ciao a tutti...mi unisco al coro. Tagliando 20.000 + pasticche anteriori e posteriori a Roma (lc 2015). Preventivo 650euro. Costo finale effettivo 538 euro perchè le guarnizioni copritesta non le hanno sostituite, riutilizzando quelle che c'erano....Vero che è la mia prima (ed ultima) bmw, e quindi, forse, non ero "preparato" a queste cifre ma provenendo da anni e anni di honda ,ultima due anni fa, non mi sono mai neanche avvicinato a questi prezzi. Non credo che arriverò al tagliando dei 30.000, la darò via prima. Bella la moto, bella la ciclistica, bello il motore, gentilissimi (davvero) in assistenza, ma non gradisco questi prezzi...Sono certo che sia un mio problema, ma proprio per questo eviterò che si verifichi di nuovo :-(

Ultima modifica di _fabio; 15-06-2017 a 15:04
_fabio non è in linea  
Vecchio 15-06-2017, 15:43   #419
Slim_
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Potevi discuterne quando ti hanno fatto il preventivo no? Addirittura poi ti hanno fatto spendere meno.....
Anche quando hai comprato la moto hai speso di più che per una jap (ne ho avute molte anch'io). Comunque se la pensi così, fai bene a venderla. Peccato però, non lamenti nemmeno dei difetti....
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Vecchio 15-06-2017, 16:21   #420
_fabio
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Sinceramente di difetti veri e propri non ne trovo, se escludiamo il freno posteriore che allunga la corsa dopo un po'. Anche stavolta spurgato e vediamo come va, ora e' tornato normale. Anche discutere del prezzo del tagliando boh, se i prezzi sono quelli rispetto le loro scelte...è solo che non vanno bene per me , ahimè. Vediamo, ci devo pensare un po' Al momento sono orientato per lasciarla prima del prossimo tagliando.. Alla fine che la manutenzione fosse cara lo immaginavo, ma che fosse -così- cara francamente no. Ribadisco che è un mio problema eh, nessuna polemica...
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Vecchio 15-06-2017, 16:33   #421
GiorgioneS75
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Il mio tagliando dei 20000 fatto ad aprile mi è costato 320 euro. Interventi base , le pastiglie dovevano essere sostituite ma le ho sostituite da solo acquistandole da wheelup.
Ot il meccanico mi ha detto di prendere le originali altrimenti rigo i dischi , la mia risposta è stata che pagando le brembo rosse anteriori e posteriori 75 euro in totale posso cambiarle ancora 3 volte e quindi superare 90000 km prima di cambiare i dischi. E con un bel risparmio.
GiorgioneS75 non è in linea  
Vecchio 15-06-2017, 16:49   #422
r1200gssr
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Sicuramente il tagliando dei 30.000 ti costerà mooooolto meno, infatti si sa che a 20.000 40.000 ecc.. si spende di più. Le pastiglie freni magari non dovrai cambiarle e questo giá influisce non poco sul totale. Tienila e goditela


Fabry
r1200gssr non è in linea  
Vecchio 15-06-2017, 18:39   #423
Slim_
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Eh....bmw è così.. .i tagliandi li fa completamente per tutto ciò che è previsto e con un olio che ti fanno pagare caro (Ma pure col ktm eh!). Semmai ti fanno una "cosetta" in più, ma non in meno, è poi gli aggiornamenti elettronici piuttosto frequenti.😊
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Slim_ non è in linea  
Vecchio 12-07-2017, 15:28   #424
Paperboy
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Tagliando dei 20000km appena effettuato, costo totale 250€ tondi tondi.

I lavori eseguito sono:

Cambio olio motore e filtro olio
Filtro olio PK 25
Anello di tenuta PK 14
Olio motore advantec PK 10
Sostituzione candele d'accensione PK 15
Cambio olio nell'ingranaggio a ruota conica
Cambio olio differenziale
Altro anello di tenuta PK 14
Cambio liquido freni anteriori e posteriori
__________________
EX felice possessore di una mukkona GS1200 MY2010 e LC 2014!...........ora "chissà"?
Paperboy non è in linea  
Vecchio 12-07-2017, 16:51   #425
Murdoch
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Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
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Azz beato te che ti hanno montato il differenziale!
__________________
Gs 1200 Adv Lc '16 -
Murdoch non è in linea  
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