Trombe bitonali MY2010 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Oldbiker · 08-09-2010, 04:58

Qualcuno ha montato le bitonali originali sull'ultimo modello? Io le ho comprate e poi mi sono accorto che mancano i cablaggi predisposti (confermato in BMW).
Prima di mettere mano all'impianto, mi piacerebbe sapere se qualcun altro ha risolto il problema (o scoperto dove diavolo sono i due cablaggi).

esantic · 09-09-2010, 00:18

Sabato scorso ho chiesto in BMW Milano se esistono delle trombe per il modello 2010.
Mi hanno confermato che è previsto un kit che hanno dovuto ordinare e ho fissato l'appuntamento per installarlo per sabato questo.
Spero non esistano le difficoltà che hai evidenziato. Ti terrò aggiornato.
Ciao.

Oldbiker · 09-09-2010, 05:28

Grazie. Attendo notizie.

nico62 · 09-09-2010, 07:58

ciao, io ho installato le nautilus, ho "prelevato" i contatti con due capicorda infilati nello stesso... e portato il positivo direttamente dalla batteria, (interponendo un fusibile) il tutto sotto relè, ......l'assorbimento è troppo elevato per usufruire del cablaggio originale, si rischia di fondere i contatti del pulsante del blocchetto, oltre ai noti problemi di canbus....

robertag · 09-09-2010, 10:11

nico62, qualche info...
dove le hai posizionate... mi dovrebbero arrivare a giorni.
per il prelievo di corrente dai fili del clacson, presumo per alimentare il relais, come hai proceduto. hai acquistato il cavetto BMW?
grasssie!

nico62 · 09-09-2010, 10:20

ho usto la stessa staffa del "cicalino" originale e l'ho piegato in modo che la tromba non interferisca....
ho usato un comune filo elettrico da 2mm e mi sono collegato direttamente alla batteria-relè....i fili che alimentavano il clacson originale gli ho usati solo per chiudere il contatto al relè....poi posto una foto..di come l'ho montata...

nico62 · 09-09-2010, 10:23

acc....sono al lavoro con l'auto oggi....che testa

...la foto la posto questa sera....

Enzino62 · 09-09-2010, 11:59

hai capito i fighetti con bmw che manualita'hanno.....

Enzo

robertag · 09-09-2010, 12:28

Quote:

Originariamente inviata da nico62

acc....sono al lavoro con l'auto oggi....che testa

...la foto la posto questa sera....

o.k. ottimo per la foto,cosÃ¬ faccio prima a montarle....
quello che ti chiedevo, in particolare, se hai usato, per chiudere i contatti del relais, un cavetto provvisto di connettore adeguato per collegarsi al connettore del vecchio clacson, in modo da lasciare integro il cavetto che alimentava quest'ultimo...
grazie di tutto!

robertag · 09-09-2010, 12:34

@enzino... quando ti arrivo dietro su per il "costo" ti dò una spinta, "con la stebell nautilus", da 140db... cosÃ¬ i moscerini la smettono di tamponarti...

nico62 · 09-09-2010, 12:58

Quote:

Originariamente inviata da nico62

ho "prelevato" i contatti con due capicorda infilati nello stesso... ....

robert: ti avevo già risposto

cioè ho infilato due capicorda nello spinotto, cioè quello collegato al clacson originale)

robertag · 09-09-2010, 14:19

ops... c'hai ragione, sorry. arrigrazie!

nico62 · 10-09-2010, 07:59

Uploaded with ImageShack.us

ecco qui robert, vista dal lato destro, lato dado di fissaggio

Uploaded with ImageShack.us

e qui lato sinistro , lato cablaggi,...se ti servono altre info sono a disposizione

robertag · 10-09-2010, 08:30

ti ringrazio tantissimo nico62... se mi servono altre info mi faccio vivo al momento del montaggio... le stebel mi devono ancora arrivare.
una sola curiosità, ma il suono delle trombe è veramente cosÃ¬ micidiale come dicono?

nico62 · 10-09-2010, 09:06

si molto forte e squillante, a dir la verità mi aspettavo una tonalità più bassa...
.comunque è molto penetrante

proprio ieri pomeriggio in sorpasso stava uscendo un furgone, ho dato una strombazzata ... secondo me, l'autista si stà ancora domandando dove era il camion

bubbinho · 10-09-2010, 10:02

la

inizia a farsi viva e quindi mi sapreste indicare con esattezza quale modello avete installato, dove le avete prese e quanto le avete pagate???

ho cercato nella baya, i prezzi mi sembrano anche abbastanza ragionevoli, sono le spese di spedizioni che mi lasciano

nico62 · 10-09-2010, 10:31

io l'ho acquistata qui...che strano,... prodotto Italiano, costa molto meno in GB....

http://stores.ebay.it/ZOMBIE-CARS-PA...34Q2ec0Q2em322

bubbinho · 10-09-2010, 10:40

Quote:

Originariamente inviata da nico62

io l'ho acquistata qui...che strano,... prodotto Italiano, costa molto meno in GB....

grazie mille per l'info!!! ma oltre alle stebel hai dovuto acquistare anche qualche kit particolare x adattarle o le hai montate su alla "casareccia"?

faccio sta domanda perchè ho visto che ci sono anche annunci che parlano di vari kit di cablaggi...

mah...

i misteri dell'economia sono difficili da capire...

nico62 · 10-09-2010, 10:49

ho gia spiegato nei post precedenti ....

robertag · 10-09-2010, 12:30

Quote:

Originariamente inviata da nico62

si molto forte e squillante,...
... ieri pomeriggio in sorpasso stava uscendo un furgone, ho dato una strombazzata ... secondo me, l'autista si stà ancora domandando dove era il camion

allora sono proprio quello che cercavo!

grazie di nuovo, nico62

nico62 · 10-09-2010, 12:34

prego figurati..

vfghed · 10-09-2010, 18:20

signori in un normale emporio d'auto kit trombe della Fiamm € 17,00 vengono fornite già con relè.
Per l'installazione una viene avvitata al posto della tromba originale, una sul fianco sx dopo aver tolto la carena la avvitate con la staffa fornita nel kit di fianco al radiatore olio. Per i collegamenti relè con impulso preso con un rubacorrente al filo della tromba originale il marron è la massa lascitela perdere, l'altro colore non lo ricordo ma per esclusion del marron è quello giusto per l'impulso, poi corrente con un altro rubacorrente dal positivo della presa accendisigari che cosÃ¬ è sottochiave, massa e corrente con i due 87 alle trombe , il tutto funziona perfettamente .

esantic · 12-09-2010, 14:34

Quote:

Originariamente inviata da esantic

Sabato scorso ho chiesto in BMW Milano se esistono delle trombe per il modello 2010.
Mi hanno confermato che è previsto un kit che hanno dovuto ordinare e ho fissato l'appuntamento per installarlo per sabato questo.
Spero non esistano le difficoltà che hai evidenziato. Ti terrò aggiornato.
Ciao.

il kit è arrivato con le sole trombe e per il collegamento sono in attesa di una risposta da bmw se esce un kit o devono procedere come indicato da nico62
ciao

Oldbiker · 13-09-2010, 06:57

Quote:

Originariamente inviata da esantic

il kit è arrivato con le sole trombe e per il collegamento sono in attesa di una risposta da bmw se esce un kit o devono procedere come indicato da nico62
ciao

Esattamente come per me, motivo del 3d. Per quanto mi riguarda non è stato ancora risolto. Nel modello precedente esistevano già i cablaggi: nella nostra no.

robertag · 05-03-2011, 18:40

Quote:

Originariamente inviata da nico62

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ecco qui robert, vista dal lato destro, lato dado di fissaggio

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e qui lato sinistro , lato cablaggi,...se ti servono altre info sono a disposizione

avrei potuto chiedere a nico62 in MP, invece rispolvero questo 3head perchè potrebbe interessare anche ad altri che hanno montato le Stebel Nautilus Compact sull' RT1200...
ho montato le Stebel come da foto e mi sono accorto che il cavetto ABS, legato al tubo freni, sfregando sulle trombe al comprimersi delle forke, si è leggermente abraso; ora sto provvedendo a modificare la collocazione delle trombe...
chiedevo, in particolare a nico62 ma anche ad altri che hanno montato le Stebel nel medesimo modo, se avete riscontrato il medesimo problema