Illuminare i tasti funzione?

[Meatloaf69]

Boh? Personalmente non mi sembra una mancanza cosi' grave. E io uso la moto 365 giorni l'anno. Sara' che oramai vado a memoria. Hanno un'ottima ergonomia e nonostante il numero li troverei anche ad occhi chiusi. Di recente mi hanno dato una r 1250 r come Moto sostitutiva ed erano sempre li', gli stessi. Quello che non mi ha convinto per niente e' stato il tft, ma questa e' un'altra storia...

[Slim_]

Originariamente inviata da Meatloaf69

.. non mi sembra una mancanza cosi' grave...

Infatti. Credo che nessuno lo pensi.
Sull'esigenza più o meno sentita, occorre poi distinguere anche "gli assidui" dai "saltuari" (oltre a chi usa la moto al buio/imbrunire). Io se vado a memoria, senza guardare intendo, ancora oggi scambio il pulsante mappe con quello delle manopole e viceversa...

[praha994]

La mancanza c'è, anche se non siete tutti d'accordo. Per quanto riguarda il grado di gravità direi che è medio alto, se fosse molto alto starei già guidando la Multistrada.

[al74]

Problema risolto.


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[zorba]

Originariamente inviata da Slim_

eh ma limitiamoci alle moto, dàiii che c'entra ...

C'entra nel senso che se lo facevano negli anni Novanta su auto popolari come Tipo e Tempra significa che costa veramente pochi centesimi, sicché per metterli su moto di un certo costo (che siano BMW o altri marchi blasonati) non ci vorrebbe chissà quanto. Tutto qui.

[Nico-Tina]

Ecco una C.......A per sminuire i commenti interessanti delle persone precedenti.
Per favore gli amministratori, se possibile mettano freno a questa gente, che probabilmente vuole raggiungere "quota 100" per postare messaggi sul mercatino.

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[RESCUE]

Nico-tina un consiglio serio......lassa sta non ne vale la pena.

Le stanze tecniche non esistono più.

[Nico-Tina]

Originariamente inviata da RESCUE

Nico-tina un consiglio serio......lassa sta non ne vale la pena.

Le stanze tecniche non esistono più.

È un peccato, non si ha rispetto di chi posta notizie o argomenti interessanti. Quando cerchi un argomento ti ritrovi 100 pagine, più della metà sono tutte cavolate che sei costretto a leggere per poter arrivare alla fine della notizia.
E bastaaaa.

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[al74]

@nico-tina

Pensi che in BMW non ci hanno pensato?
Io credo di si ,e credo visto che sono del settore ,per mettere il led dentro la plastica si deve fare uno stampo bi-colore, due plastiche fuse insieme .
Sul manubrio della moto con le intemperie (sole ,ghiaccio ,acqua) potrebbero dare noie .
Certo sulle moto da sparo ci sono,ma non sono BMW.
Le BMW sono fatte per durare .
Io moto da sparo vecchie non ne vedo in giro,ma di obso molte.

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[Nico-Tina]

Alessandro, lo vedi che se ti impegni puoi dare informazioni interessanti??

Grazie

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[canadese75]

io sono appena rientrato da un viaggio lungo in autostrada e la metà delle volte che volevo usate il tasto menù, finivo per schiacciare prima la regolazione di abs o forcelle. Con i grossi guanti invernali è difficile premere sempre il tasto giusto, retroilluminati sarebbe indubbiamente più facile

[Slim_]

Originariamente inviata da alessandro74giorgino

... Certo sulle moto da sparo ci sono,ma non sono BMW.
Le BMW sono fatte per durare ...

ahhh si si... meglio NON metterle "certe cose", vedi mai che poi la moto ti lascia per strada o perde olio dalle pinze o le forcelle si sfilano.
Cerchiamo di essere onesti nelle considerazioni. Non ci sono ok, non è un problema, ok non è importante, ma che possa essere una migliorìa si può dire oppure è già perfetta così ? (magari ferma dal mecca già da nuova come la mia) mah..

[L-7]

visto il livello generale della moto, mancanza non da poco.
nice to have

[Stefo63]

Devo dire che capisco chi sente la mancanza della illuminazione dei comandi perché l’ho sentita anche io ( ho il GS da qualche mese e non mi viene ancora automatico ) , però a ben pensarci dovremmo imparare ad usarli senza guardare perché data la posizione delle manopole si tratta distogliere lo sguardo dalla strada magari in un momento in cui dovresti stare attento, magari in città .

Piuttosto mi trovo in difficoltà con i guanti invernali che sono ingombranti e tolgono la sensibilità .

[Nik650]

No sono retroilluminati ok, va bene lo stesso, ma se lo fossero sarebbe bello al pari del rilevatore di pressione gomme o della key less. O del hill start.
Poi ne basterebbe illuminato uno solo per blocchetto in modo da fare da riferimento per quelli vicini. Non devi guardarlo quindi non devi distrarti, basta un riferimento, un puntino visibile in queste sere con buio pesto. Poi ripeto, va bene lo stesso e si fa per discutere di moto.

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[Garzy]

Un inciso, su tutte le auto i comandi (A/C, ventola etc.) sono retro illuminati e siamo all'interno di un abitacolo chiuso con possibilità di illuminazione e confort notevolmente differenti da chi guida una moto. Non ho mai sentito nessuno lamentarsi dicendo che siano assolutamente superflui; considerando inoltre, che una Panda può costare circa un terzo di un gs.

[Zzzzappo]

Originariamente inviata da Slim_

Infatti. Credo che nessuno lo pensi.
Io se vado a memoria, senza guardare intendo, ancora oggi scambio il pulsante mappe con quello delle manopole e viceversa...

E si questo é vero. Anche io mi incasino sempre.
Faccio un osservazione OT.
A me sembra che usando la moto ogni giorno e in tutte le condizioni climatiche alcuni tasti si stiano scolorendo. In particolare quello delle 4 frecce che comincia a diventare rosa.
Sta cosa mi fa innervosire non poco.



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[Slim_]

Eh si, e mi pare che sia un vecchio aspetto delle plastiche rosse di bmw. Sui modelli più vecchi succede spesso di trovare tasti scoloriti (che indubbiamente fanno invecchiare la moto).
Ma il fatto che se i tasti sono retroilluminati si possono guastare facilmente non mi trova d'accordo. Che li facciano bene ! (se li vogliono fare).

[asterix.71]

@slim i vecchi 1150 avevano il tasto emergenza delle 4 frecce illuminato rosso e mai successo niento per 110.000 km... anzi ne vedo in giro perfettamente accesi. almeno quello darebbe riferimento di posizione a tutti gli altri. poi certo si guida ugualmente eh...

[Slim_]

@asterix.71, Me lo dici come se io fossi contrario.... no! Sono d'accordo! (avevo il 1100) la mia risposta sopra era per le parti rosse dei comandi bmw che, per es vedo parcheggiate in centro a Milano.... le piu vecchie sono scolorite.

[asterix.71]

si si mi ero espresso male. fosse per me tornerei pure ai pulsanti gialli destra e sinistra delle frecce.

[franzli]

Piu' di una volta di notte specie per trovare il tasto del riscaldamento delle manopole son dovuto andare a tentativi. Quindi ben vengano se decideranno di metterle.

[bisonte17]

Sul KTM 1290 SADV che avevo erano illuminati.

[millling]

Per me i tasti illuminati su una moto servono come l'arbre magique . In estate hai luce fino alle 22 e in inverno la lasci nel garage perche' nessuno viaggia di notte col freddo. Se poi confondiamo tra il pulsante del clakson e la messa in moto....ci vuole il Braille...Non i tasti illuminati.

[al74]

E il buco sul pollice del guanto!