Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer Aria Acqua > R1200GS LC R1200 ADV LC R1250GS e R1250ADV


Share This Forum!  
  
Chiudi la discussione
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 02-12-2018, 15:18   #1
managdalum
Il cortese di notte
 
L'avatar di managdalum
 
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
predefinito Spegnimenti improvvisi [SECONDO THREAD]

Si continua da QUI

Pubblicità

__________________
V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea  
Vecchio 03-12-2018, 20:20   #2
albatros1
Mukkista doc
 
L'avatar di albatros1
 
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
predefinito

Magari e acceleratore elettronico che ha problemi
Se costasse poco direi provate a cambiarlo ma costa tanto quindi vediamo se scoprono da cosa dipende
Certo che se finora non hanno capito come intervenire


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
albatros1 non è in linea  
Vecchio 03-12-2018, 21:07   #3
Gnolo
Mukkista doc
 
L'avatar di Gnolo
 
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
predefinito

Quoto l’ultima riga in sanno che pesci prendere
__________________
BMW S1000XR MOTORSPORT
Gnolo non è in linea  
Vecchio 03-12-2018, 23:07   #4
Unknown
Guest
 
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da albatros1 Visualizza il messaggio
Magari e acceleratore elettronico che ha problemi
...
No, nel mio caso hanno provato a cambiarlo proprio perché ne avevano uno in casa... ma non era quello, il difetto rimaneva. A quel punto si sono fermati e hanno atteso il responso di BMW Italia. Corpi farfallati e problema risolto, come ho già scritto.

Ultima modifica di managdalum; 04-12-2018 a 00:48 Motivo: art. 3 regolamento
 
Vecchio 10-01-2019, 17:02   #5
Woodstock
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Woodstock
 
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: Cinisello Beach - Milano
predefinito

Ciao, volevo sapere se qualcuno ha notato differenze di comportamento,relativamente allo spegnimento improvviso, con le diverse mappature.
A me lo ha fatto un paio di volte (la prima con tamponamento della macchina che mi seguiva) con la mappatura del motore su ROAD.
Mi sembra che con la mappatura RAIN la moto gestisca meglio il motore ai bassi regimi.....sto provando a tenere quella per vedere che succede.
Ho una ADCV LC del 2015 con 19.000km.
__________________
Diego
R 1200 GS ADV LC 2015
Woodstock non è in linea  
Vecchio 10-01-2019, 19:07   #6
valz
Mukkista doc
 
L'avatar di valz
 
Registrato dal: 18 Oct 2011
ubicazione: mi sun Turineis nè!
predefinito

Io non ho mai provato, chissà.. Tienici informati..
__________________
r75/6 1976 & gs lc 2014
valz non è in linea  
Vecchio 10-01-2019, 19:24   #7
albatros1
Mukkista doc
 
L'avatar di albatros1
 
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
predefinito Spegnimenti improvvisi [SECONDO THREAD]

Ma non potrebbe essere benzina troppo magra ?
La yat modificata la rende meno magra e magari si evitano spegnimenti
Poi se qualcuno dice che colpa corpi farfallati ok ma se li pulisci e problema rimane allora monta yat belinassu
Che ti si spegne la moto è brutto
Successo anche a me in fase di partenza perché ho accelerato troppo poco ma io mai avuto spegnimenti improvvisi
Adv 2016
Filtro a sacco su serbatoio
E yat belinassu
Al momento dopo 46000 km nessun problema


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
albatros1 non è in linea  
Vecchio 11-01-2019, 12:42   #8
Woodstock
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Woodstock
 
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: Cinisello Beach - Milano
predefinito Spegnimenti improvvisi

Allora, ieri me l'ha fatto di nuovo partendo al semaforo, quindi in prima in accelerazione e con mappa RAIN, sono fortunatamente intervenuto tirando la frizione.
Direi quindi che la mappatura del motore non influisce in nessun modo, di certo ho verificato che lo fa solo a motore caldo.
Ma l'intervento sull'aggiornamento della centralina e sui corpi farfallati (che ho letto nei post precedenti) viene fatto in garanzia dal concessionario o tocca pure pagare?
__________________
Diego
R 1200 GS ADV LC 2015
Woodstock non è in linea  
Vecchio 11-01-2019, 12:46   #9
Nik650
Mukkista doc
 
L'avatar di Nik650
 
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: Casatenovo
predefinito

Ho notato che anche la mia lo fa in seconda a giri molto bassi. Ora che lo so ci sto molto attento, ma la cosa è molto fastidiosa. Aspetterò il tagliando per sottoporre l'anomalia al conce. Uffa
__________________
Neo's elettrico; Tracer 9 GT
Nik650 non è in linea  
Vecchio 11-01-2019, 14:21   #10
Unknown
Guest
 
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Woodstock Visualizza il messaggio
.
Ma l'intervento sull'aggiornamento della centralina e sui corpi farfallati (che ho letto nei post precedenti) viene fatto in garanzia dal concessionario o tocca pure pagare?
Il mio concessionario è stato molto corretto: garanzia scaduta da ca. 9 mesi e intervento effettuato in garanzia senza battere ciglio in ragione del fatto che comunque il problema, quando si manifesta, è serio e inequivocabilmente strutturale e cioè certamente non dovuto alla negligenza del proprietario. Ovvio che la moto non deve essere uscita di garanzia da anni e che i tagliandi - almeno gli obbligatori - devono essere stati eseguiti come previsto.
 
Vecchio 13-01-2019, 20:41   #11
beppone58
Pivello Mukkista
 
L'avatar di beppone58
 
Registrato dal: 24 Mar 2009
ubicazione: udine
predefinito

Anch'io ho provato di tutto, (cambiato accelleratore, cambiato le candele e le bobine, con jat o senza jat, ecc...) lo fa sempre tranne che con la mappa rain. Adesso il mecca vuole pulire corpi farfallati e gli iniettori con laser. Vediamo se va. La mia ha cominciato a farlo dopo i 40000km. Qualcuno ha trovato miglioramenti togliendo il catalizzatore ?
beppone58 non è in linea  
Vecchio 16-01-2019, 12:11   #12
Woodstock
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Woodstock
 
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: Cinisello Beach - Milano
predefinito

Quindi anche tu hai notato che con la mappa RAIN il fenomeno diminuisce o scompare....certo non è una soluzione definitiva, ma almeno per evitare di farsi male potrebbe essere una soluzione temporanea. Non ho capito cosa sia questo jat del quale si parla e che in alcuni casi sembra aver risolto.....nel frattempo sentirò il servizio BMW per capire cosa mi dicono.....
__________________
Diego
R 1200 GS ADV LC 2015
Woodstock non è in linea  
Vecchio 16-01-2019, 12:54   #13
Gnolo
Mukkista doc
 
L'avatar di Gnolo
 
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
predefinito

La IAT è il sensore che inganna la centralina da informazioni che la temperatura esterna e più bassa per ingrassare la miscela
__________________
BMW S1000XR MOTORSPORT
Gnolo non è in linea  
Vecchio 16-01-2019, 13:41   #14
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito

@Woodstock, inutile parlare col conce della IAT, lui penserebbe a quella originale. Invece chi ha risolto con la IAT (se esiste qualcuno) lo ha fatto con una IAT modificata.
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"

Ultima modifica di Slim_; 16-01-2019 a 14:07
Slim_ non è in linea  
Vecchio 16-01-2019, 14:05   #15
Unknown
Guest
 
predefinito

@slim Qualcuno ha risolto, mi pare... e senza iat modificata ..

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
 
Vecchio 16-01-2019, 14:57   #16
kingfrenk
Mukkista doc
 
Registrato dal: 27 Mar 2009
ubicazione: urbino
predefinito

la mia con jat modificata continua ad avere spegnimenti improvvisi, prevalentemente in città.
standard del 2014, km 69500
kingfrenk non è in linea  
Vecchio 16-01-2019, 15:38   #17
Woodstock
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Woodstock
 
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: Cinisello Beach - Milano
predefinito

Se possibile preferirei evitare di modificare la moto con qualcosa di non originale; comunque in settimana sento il concessionario per capire se hanno soluzioni e quali. Certo che è pessimo guidare la moto con la paura di uno spegnimento improvviso...che palle! Sono sempre in tensione e mi perso il piacere della guida.
__________________
Diego
R 1200 GS ADV LC 2015
Woodstock non è in linea  
Vecchio 16-01-2019, 15:50   #18
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito

Oltre che pessimo come dici io trovo che sia PERICOLOSOOOOO!! e tanto anche!
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Slim_ non è in linea  
Vecchio 16-01-2019, 15:59   #19
Woodstock
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Woodstock
 
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: Cinisello Beach - Milano
predefinito

Non capisco con tutti i GS LC che ci sono in giro, a Milano e dintorni buona fetta delle moto in circolazione, come sia possibile che per questo problema non ci sia una soluzione certa.
Guidano tutti con l'ansia di una possibile e imminente caduta? Boh.....
__________________
Diego
R 1200 GS ADV LC 2015
Woodstock non è in linea  
Vecchio 16-01-2019, 16:22   #20
Unknown
Guest
 
predefinito

"Non capisco con tutti i GS LC che ci sono in giro ....come sia possibile che per questo problema non ci sia una soluzione certa"

E infatti non è possibile.
 
Vecchio 16-01-2019, 17:01   #21
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito

@Woodstock, non "tutti" i GS, abbiamo letto qui di un pò di casi ..... ma sul totale quanti saranno ? .....non saprei.
Comunque, "statisticamente" per quel che ho letto io, quasi tutti (quelli che hanno risolto) dicono che era colpa dei corpi farfallati sporchi (che su moto nuove...) mentre una minoranza parla della IAT.
Per me, SE ESISTE su questo motore, sarebbe da guardare la regolazione del dispositivo di cut-off (che taglia l'alimentazione in rilascio ma la riapre in prossimità del minimo).
Chiedi ripetutamente in concessionaria e se non risolvi in una, vai in un'altra! Non è possibile circolare così.
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Slim_ non è in linea  
Vecchio 16-01-2019, 18:01   #22
Geminino77
Mukkista
 
L'avatar di Geminino77
 
Registrato dal: 17 Apr 2018
ubicazione: Milano
predefinito

2 Gs adv lc mai uno spegnimento tutta originale come mamma bmw L ha fatta su questa presa fine luglio nuova sono a 8000km e mai come la precedente spegnimenti....sarò fortunato...
__________________
R1200rt08-r1200rt10-r1200rtlc-r1200gs adv lc...
Geminino77 non è in linea  
Vecchio 16-01-2019, 19:12   #23
luca.gi
Mukkista doc
 
L'avatar di luca.gi
 
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Slim_ Visualizza il messaggio
@Woodstock, inutile parlare col conce della IAT, lui penserebbe a quella originale. Invece chi ha risolto con la IAT (se esiste qualcuno) lo ha fatto con una IAT modificata.
con la IAT modificata NON si risolve affatto!!
__________________
RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
luca.gi non è in linea  
Vecchio 16-01-2019, 19:14   #24
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito

Sono d'accordo ma l'osservazione va a chi afferma di aver risolto, io l'ho solo letto.
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Slim_ non è in linea  
Vecchio 16-01-2019, 19:16   #25
Slim_
Mukkista doc
 
L'avatar di Slim_
 
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
predefinito

@Geminino77, anche con le mie due (adv e Rallye) mai un problema.
Direi che la normalità è questa.
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Slim_ non è in linea  
Chiudi la discussione

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 07:45.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati