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Originariamente inviata da flower74
... ah... bhe... così è tutta un'altra storia.
Appena riesco, scrivo a Cardo per capire se, come dicono sulla prova su Motociclismo di questo mese, i loro interfono pemettono questa benedetta funzione di BackGround e se mi assicurano che sul Nav6 almeno la connessione non salta.
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Allora Flower e chi fosse interessato al nav VI abbinato al Midland BTX1 PRO da questa mattina ho voluto provare direttamente su strada l'interfono in oggetto che fino a ieri avevo provato "sul tavolo".
Ho fatto un vero e proprio stress test che vi descrivo sommariamente.
Apparecchi utilizzati:
Navigator VI (ultimo fw e ultime mappe)
BTX1 PRO (ultimo fw di aprile 2017)
Samsung Note 3 - SO Android
Presupposto:
Il Navigator VI (messo su Vol +) gestisce tutto e passa poi all'interfono tutte le informazioni (telefonate, indicazioni stradali e mp3 caricati nel Navigator VI). In poche parole il telefono è accoppiato al Navigator VI.
Bhè non ci crederete... funziona e gestisce tutto quanto e molto bene.
MP3 sempre attaccati con gestione degli stessi direttamente dalla rotella sul manubrio (si leggono anche i titoli e vengono riconosciuti gli album)
Impostate più destinazioni e, naturalmente, ogni volta che c'era un'indicazione stradale l'MP3 si interrompeva per poi riprendere (ho quindi deciso di escludere l'audio.
Sincronizzazione con il telefono ottima (vedo tutta la rubrica, tutte le chiamate effettuate, ricevute etc. etc. etc) e basta che le seleziono (con il dito) e la musica si interrompe per poi riprendere una volta terminata la chiamata.
Risposta automatica per chiamate in arrivo su una ventina di chiamate ricevuta solo una decina sono andate a buon fine... le altre facevano uno strano squillo e io non sentivo niente come non sentiva niente chi stava dall'altra parte.
Risposta automatica impostata dal telefono (dopo 5 secondi) tutto perfetto. Tutte le chiamate ricevute con questa modalità sono andate a buon fine. La musica si è interrotta per poi riprendere in automatico.
TUTTO PERFETTO QUINDI
Circa 2 ore di chiamate e di ascolto MP3.
La radio l'ho provata ma non mi interessa più di tanto.
L'accoppiamento con altro interfono cellularline di 9 anni fa funziona ed è possibile parlarsi schiacciando il bottone "indietro".
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Ricordiamo però che, DI REGOLA, tutti gli interfoni sono nati per essere collegati direttamente a cellulari e, anche il BTX1 PRO, tra le sue caratteristiche permette importanti funzioni SOLO SE il cellulare è attaccato all'interfono.
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Passiamo ora alle note negative.
Nella configurazione scelta:
1)NON SI RIESCE A CONDIVIDERE LA MUSICA MP3 caricata sul Navigator VI con l'altro BTX1 PRO accoppiato. E' possibile farlo solo se il cellulare è accoppiato all'interfono (non se passa dal Navigator).
2)La funzione VOX con il passeggerò NON FUNZIONA (bisogna entrare in modalità interfono e schiacciare manualmente il bottone).
3)Gli MP3 del cellulare si sentono MA ANCHE QUESTI NON SI CONDIVIDONO con il passeggero.
IN DEFINITIVA sono giunto alla conclusione che il Navigator VI funziona, se accoppiato al Vol.+ CON UN SOLO BTX1 PRO funziona molto bene però tutte le caratteristiche interessanti dell'altro BTX1 PRO non funzionano!!!
E QUINDI... SE SI VOGLIONO UTILIZZARE/SFRUTTARE tutte le caratteristiche del Midland BISOGNA ACCOPPIARE IL TELEFONO DIRETTAMENTE SUL VOL + (non accoppiandolo al Navigator VI) però in tal caso si perdono le caratteristiche di cui sopra...
E' QUINDI UNA QUESTIONE DI SCELTA.
RESTA IL FATTO CHE avendo avuto anche il Navigator V (che presentava moltissimi problemi di gestione BT) il nuovo Navigator VI sembra averli risolti.
Restituirò quindi i due apparati e ne ricomprerò solamente uno (in quanto nel mio caso viaggio pochissimo e quasi sempre da solo... quando sono in coppia è più che sufficiente il lavoro dell'interfono accoppiato con il vecchio cellularline di 9 anni fa).
Un giorno proverò anche l'inverso... accoppierò quindi il telefono all'interfono (su vol+) e solo il navigatore (su vol -) per sentirlo in sottofono.
Spero che questa recensione sia utile
un caro saluto!!!!!!!!!