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05-01-2005, 13:10
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jan 2005
ubicazione: Bergamo-Catania
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Gioco valvole e gioco bil. sui 4v
Ciao sono nuovo del sito ma è una figata. Volevo sapere se capita anche a voi di trovare le valvole quasi chiuse ogni 10.000 km. Quelle di aspirazione mi scendono a 0,10-0,05 e quelle di scarico 0,15-0,20. Mentre il gioco bilanciere rimane invariato sullo 0,05 (corretto) o si annulla. Oltre al vacuometro della twinmax ne conoscete uno più economico visto l'utilizzo non proprio giornaliero. Grazie.... a dimenticavo. Ho il manuale per la mia R850R del 1999 con 30000km ma va bene anche per le 1100 ma qualcuno ha il manule dettagliato dell'impianto elettrico? Grazie Il manuale BMW è unico per la 850 o 1100 serie R/RT/GS
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05-01-2005, 17:45
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#2
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
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Prima di rispondere dicendo delle cazzate avrei bisogno di conoscere almeno il modello della mukka e il kilometraggio.
Perchè non lo metti nella firma, così non te lo dimentichi più??
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05-01-2005, 20:22
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#3
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Guest
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Scusa ma non ha mica una R850R ?
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05-01-2005, 21:09
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2003
ubicazione: Friulano in esilio in Alabama
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Quote:
Originariamente inviata da MikyR1100R
Scusa ma non ha mica una R850R ?
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Sembra che abbia il manuale della 850 ...non la 850
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05-01-2005, 21:15
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#5
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Guest
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05-01-2005, 21:31
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2003
ubicazione: Friulano in esilio in Alabama
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Quote:
Originariamente inviata da r1959r
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AHHHH!!!!! Hai ragione , una mezza bottiglia di rosso a cena e gia' non capisco piu' na mazza
P.S: ma che centra il fatto che va bene anche per il 1100?
Forse e' meglio se per stasera sto zitto finche' non mi passa l'effetto..... hic
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05-01-2005, 23:51
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#7
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
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Appunto. Per il momento evito di dire cazzate.
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06-01-2005, 10:05
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#8
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Welcome
Quote:
Originariamente inviata da r1959r
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AHHHH!!!!! Hai ragione , una mezza bottiglia di rosso a cena e gia' non capisco piu' na mazza
P.S: ma che centra il fatto che va bene anche per il 1100?
Forse e' meglio se per stasera sto zitto finche' non mi passa l'effetto..... hic
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Mah... io ho il manuale della R1100R (la mia sig.ra Mukka ) e c'é scritto anche per i modelli R/RS/RT/GS 850/1100 .
Direi che siamo in mukka....ehm a cavallo!
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06-01-2005, 18:17
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#9
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
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(1) Capita anche a voi di trovare le valvole quasi chiuse ogni 10.000 km?
Quelle di aspirazione mi scendono a 0,10-0,05 e quelle di scarico 0,15-0,20.
Capitava quando la mukka era nuova, dopo i 20.000 km rimangono invariate o diminuiscono di 2-3 centesimi.
(2) Il gioco bilanciere rimane invariato sullo 0,05 (corretto) o si annulla.
Suppongo che ti riferisca al gioco assiale dei bilancieri. Solitamente non si tocca.
Volendo si può registrare, solo se supera 0,5 mm, ma solo perché farebbe rumore.
Nel tuo caso è di 0,05 mm, quindi va bene. E' improbabile che diminuisca, può solo aumentare.
(3) Oltre al vacuometro della twinmax ne conoscete uno più economico?
Il TwinMax a 80 Neuri è già economico.
Altrimenti c'è quello da 2 Neuri, fatto in casa con secchio d'acqua e tubetti di plastica.
(4) Ho il manuale per la serie R850-1100, qualcuno ha il manuale dettagliato dell'impianto elettrico?
Il manuale dettagliato dell'impianto elettrico non esiste.
Nel manuale d'officina esiste un capitolo sull'impianto elettrico generale.
Gli schemi elettrici ufficiali BMW esistono, ma a pagamento.
Sulla RMT* della serie R850-1100 c'è lo schema elettrico generale, colle didascalie in francese.
* Revue Technique Moto http://www.auto35.net/revue_techniqu...vre/bmw_3.html
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06-01-2005, 18:18
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#10
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
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(1) Capita anche a voi di trovare le valvole quasi chiuse ogni 10.000 km?
Quelle di aspirazione mi scendono a 0,10-0,05 e quelle di scarico 0,15-0,20.
Capitava quando la mukka era nuova, dopo i 20.000 km rimangono invariate o diminuiscono di 2-3 centesimi.
(2) Il gioco bilanciere rimane invariato sullo 0,05 (corretto) o si annulla.
Suppongo che ti riferisca al gioco assiale dei bilancieri. Solitamente non si tocca.
Volendo si può registrare, solo se supera 0,5 mm, ma solo perché farebbe rumore.
Nel tuo caso è di 0,05 mm, quindi va bene. E' improbabile che diminuisca, può solo aumentare.
(3) Oltre al vacuometro della twinmax ne conoscete uno più economico?
Il TwinMax a 80 Neuri è già economico.
Altrimenti c'è quello da 2 Neuri, fatto in casa con secchio d'acqua e tubetti di plastica.
(4) Ho il manuale per la serie R850-1100, qualcuno ha il manuale dettagliato dell'impianto elettrico?
Il manuale dettagliato dell'impianto elettrico non esiste.
Nel manuale d'officina esiste un capitolo sull'impianto elettrico generale.
Gli schemi elettrici ufficiali BMW esistono, ma a pagamento.
Sulla RMT* della serie R850-1100 c'è lo schema elettrico generale, colle didascalie in francese.
* Revue Technique Moto http://www.auto35.net/revue_technique_moto/livre/
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06-01-2005, 18:57
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#11
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Guest
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Ezio ho cliccato il link ma non ci sono schemi....
Per il francese mi adeguo...
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09-01-2005, 00:14
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#13
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
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Gli schemi sono in quel libro in sola lingua francese.
Il libro si compera, oppure ci si fa regalare il relativo scanneramento su CD che era stato distribuito in numerosissime copie due anni fa tra quellidellelica.
Lo chiamavamo CD di Luigi, forse perchè era in francese. Lo trovi anche sul sito di Cimina.
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09-01-2005, 01:06
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#14
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Guest
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CD di Luigi ... mmmhhh sento Cimina.
Però Gilena International Motor books mi aveva detto che esisteva solo in Inglese.
Ora tu mi dici che è in Francese.
Non è che magari non lo sappiamo ed esiste anche in Italiano?
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09-01-2005, 07:28
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
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X Ezio
Ma il mio CD è on-line? Non lo sapevo, ogni tanto ho qualche richiesta. Mi dai il link del sito di Cimina? Merci.
__________________
K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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09-01-2005, 09:57
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#16
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Guest
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Luigi allora chiedo direttamente a te.
Mi faresti il regalino delle fu vacanze?
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09-01-2005, 18:41
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#17
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 17 Oct 2004
ubicazione: thiene (vi)
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Re: Gioco valvole e gioco bil. sui 4v
Per quanto riguarda valvole e bilanceri non metto bocca in quanto non sono qualificato ma per il vacuometro è facilissimo:in ferramenta 2 vacuometri in bagno d'olio,3 metri di tubo per aria compressa ,qualche raccordo e sei a posto ,io l'ho costruito per la mia africona e ti assicuro funziona benissimo,se vuoi tieni insieme i vac.con un pezzo di alluminio e spendi circa 12 euro:se riesco a capire come si fa con sto forum ti posto la foto ciao
Quote:
Originariamente inviata da enzor850r
Ciao sono nuovo del sito ma è una figata. Volevo sapere se capita anche a voi di trovare le valvole quasi chiuse ogni 10.000 km. Quelle di aspirazione mi scendono a 0,10-0,05 e quelle di scarico 0,15-0,20. Mentre il gioco bilanciere rimane invariato sullo 0,05 (corretto) o si annulla. Oltre al vacuometro della twinmax ne conoscete uno più economico visto l'utilizzo non proprio giornaliero. Grazie.... a dimenticavo. Ho il manuale per la mia R850R del 1999 con 30000km ma va bene anche per le 1100 ma qualcuno ha il manule dettagliato dell'impianto elettrico? Grazie Il manuale BMW è unico per la 850 o 1100 serie R/RT/GS
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:P
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plinio R1150gs 2000 giallo 65.000km
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09-01-2005, 19:25
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#18
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
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Quote:
Originariamente inviata da Luigi
X Ezio
Ma il mio CD è on-line? Non lo sapevo, ogni tanto ho qualche richiesta. Mi dai il link del sito di Cimina? Merci.
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Devi mandare un messaggio a Cimina per ottenere la password. La url del sito la vedi nel suo profilo.
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