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Vecchio 01-09-2016, 02:20   #26
robyy4
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Ok grazie kappetito per l'info...passerò i in officina a chiedere il kit ��

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Vecchio 06-10-2016, 15:13   #27
Kappetto666
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Angry con il gioco delle 3 carte ho rischiato il poker

Vi aggiorno ora che sono arrivato in fondo (speriamo ) alla cosa.
Dopo alcuni passaggi dal conc. di "fiducia", dove da parte mia ribadivo la problematica elettrica degli spegnimenti fornendogli anche il codice del famoso cavo di sezione più larga, il verdetto è stato di dover cambiare il radiatore perché la particolare forma e le lamelle più fine del normale, rispetto a gli altri radiatori, con il tempo, le incrostazioni ecc. ecc. non lo rendono più performante in termini di raffreddamento e questo fa si che in condizioni estreme di caldo, con le ventole accese, la moto si spenga e vada in blocco.
Dopo il mio iniziale sconcerto e la cifra da dover spendere per il solo radiatore , mi sono ripreso ed ho ragionato sulla cosa.
Chiedendo ad amici con più lunga esperienza motociclistica della mia e a meccanici di altre marche, tutti sono rimasti perplessi della cosa: il consiglio è stato "senti un'altra campana".....

Ho cambiato meccanico
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Vecchio 06-10-2016, 17:20   #28
pomini51
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Questa del radiatore non l'avevo mai sentita.........

Dopo l'aggiornamento del cavo elettrico, la mia si è sempre riaccesa, a qualinque temperatura.

Un lampeggio
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Vecchio 06-10-2016, 17:39   #29
Paolo Grandi
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Se fosse, i radiatori si smontano e puliscono (e revisionano), quando non sono crepati del tutto...
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Vecchio 06-10-2016, 17:59   #30
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si smontano e puliscono (e revisionano), ...
Ciò che mi ha detto il nuovo meccanico
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Vecchio 06-10-2016, 20:01   #31
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so che quì a modena, spesso sono ricorsi a pulizia radiatore (davanti e dietro lo stesso)
non ho mai sentito dire che avesse relazione con gli spegnimenti
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Vecchio 06-10-2016, 20:55   #32
Superteso
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Dopo l'aggiornamento del cavo elettrico, la mia si è sempre riaccesa, a qualinque temperatura.
dopo tale aggiornamento.... la mia non si è mai piu spenta.

La menata del radiatore.... neanche la commento
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Vecchio 07-10-2016, 15:48   #33
pomini51
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....cosa c'entra la sezione del cavo con gli spegnimenti?D'accordo sul radiatore....

Un lampeggio
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Vecchio 07-10-2016, 15:52   #34
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É la causa ed il motivo per cui la mamma prevede un kit apposito.
Provlema stranoto.
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Vecchio 07-10-2016, 19:51   #35
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ma il cavo risolve i problemi dei mancati avviamenti a caldo

o degli spegnimenti in scalata (a qualunque temperatura)?
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Vecchio 07-10-2016, 19:56   #36
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spegnimenti in scalata, serve agiornamento centralina.
Se si spegne a caldo, ma caldo caldo, non la riavvii. O si raffredda o ci vuole il doppio cavo, si perchè il kit è composto da due cavi, non uno piu grosso.
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Vecchio 07-10-2016, 22:30   #37
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ok chiaro
avevo capito bene
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Vecchio 08-10-2016, 09:22   #38
alexpel69
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La soluzione potrebbe essere acquistare una Jap....

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Vecchio 08-10-2016, 09:41   #39
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La soluzione è portarla da chi é capace. Non sempre corrisponde alla mamma.
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Vecchio 10-10-2016, 09:32   #40
Unknown
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...
ho premuto start ma il motorino faceva fatica come se gli arrivasse poca o niente corrente. Dopo cinque-dieci minuti, è ripartita anche se con un po' di tentennamento del motorino.
Quanti km ha la moto? Potrebbe essere anche il motorino di avviamento con le spazzole logore; di solito i sintomi sono questi: grande richiesta di corrente e funzionamento "random".
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Vecchio 10-10-2016, 15:12   #41
Kappetto666
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Quanti km ha la moto? ".
35000, ma il motorino è ok me lo hanno confermato dove fatto il lavoro. Anche dopo il blocco causa caldo eccessivo, a moto raffreddata, il motorino fa il suo porco lavoro senza tentennamenti
Avevo anche la batteria al 50% e sostituito pure illa.
Per lo spegnimento in scalata è da attribuirsi più, forse, ad un problema di alimentazione benzina: corpi farfallati/valvole sporchi o starati che ogni tanto ciccano il giusto spruzzo nelle camere di combustione. Può anche essere che le alte temperature estive favoriscano ciò.
Comunque da quando l'ho ripresa gira che è una meraviglia, come non lo aveva mai fatto e agli stop, incroci ecc. tiro la frizione senza patemi
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Vecchio 10-10-2016, 15:17   #42
Paolo Grandi
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35000, ma il motorino è ok me lo hanno confermato dove fatto il lavoro...
Sì, ma...alla fine come sono intervenuti? Cosa hai fatto fare?
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Vecchio 10-10-2016, 17:53   #43
Kappetto666
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@Paolo Grandi
messo il cavo, sostituito la batteria e tagliando dei 30000
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