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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-05-2018, 22:27
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Sarà millemila volte meglio di un mp3, però contando che l'mp3 da guidare (per chi scende da una moto) é una merda totale....
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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16-05-2018, 00:12
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#127
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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A me piace. Se la fanno provare, io vado a farci un giro. Questa in curva piega a 40 gradi in sicurezza e al doppio della velocità di una moto...
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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16-05-2018, 00:44
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#128
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Vista dal vivo è interessante
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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16-05-2018, 09:24
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Quote:
Originariamente inviata da yuza
Sarà millemila volte meglio di un mp3, però contando che l'mp3 da guidare (per chi scende da una moto) é una merda totale....
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Quale scooter ti da una bella sensazione di guida appena sceso da una moto...
Basta solo pensare al legame manopola/ruota posteriore se in mezzo c'è un variatore. Che va benissimo per ciò che serve, ma se sei appena sceso da un mezzo che tra manopola e ruota ha degli ingranaggi...
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16-05-2018, 10:29
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Parlo di ciclistica. Per uno scooterista magari la Niken sarà una figata, per un motociclista non vedo i benefici
Pesa di più, costa di più, piega di meno (angolo max), ha più inerzia....non cadi? Esticazzi, non devi cadere manco con una ruota sola!
Poi tanti geni penseranno "posso entrare in curva a cannone tanto ho 2 ruote, doppia aderenza" e finiranno nei fossi per il sottosterzo!!!
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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16-05-2018, 11:21
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Per uno scooterista il Niken non può che essere una merda! Non ha un vano sottosella, non ha un parabrezza degno di questo nome, non protegge un caz, non ha una sella comoda, non ha una pedana dove mettere il cesto d'acqua, ti sporca o rovina le scarpe, nel traffico stai continuamente a cambia', per salire e scendere devi alzare la gamba come carla fracci e righi la sella con la suola...
Il fatto che abbia tre ruote come l'Mp3 non leva il fatto che l'Mp3 è uno scooter e il Niken una moto :-)
Ultima modifica di euronove; 16-05-2018 a 11:25
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16-05-2018, 14:40
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#132
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
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Però da fermo sta in piedi da solo ...un bel vantaggio...comunque va provato senza preclusioni per le novità
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16-05-2018, 14:50
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#133
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da yuza
Parlo di ciclistica...
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no
presumi.
ma presumi male
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16-05-2018, 14:53
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#134
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da Toto4
Però da fermo sta in piedi da solo ...un bel vantaggio...comunque va provato senza preclusioni per le novità
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inoltre ci sarà da vedere se sarà omologato motociclo, o motoveicolo, cosa che permetterebbe di guidarlo con la B.
La larghezza di carreggiata minima ed almeno un freno a pedale ce li ha di natura.
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16-05-2018, 17:34
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#135
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2008
ubicazione: Motta di Livenza (TV)
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Goldwing Tour e Honda CRF250 Rally
(prima molte altre)
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16-05-2018, 18:17
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#136
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
no
presumi.
ma presumi male
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Vabbè anche tu...io presumo si guidi peggio di una moto, tu che si guidi meglio?
Di 3 ruote ne ho guidato qualcuno, di 2 ruote parecchie, andró a provarlo per confermare la mia presunzione!
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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16-05-2018, 22:13
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2014
ubicazione: udine
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Quote:
Originariamente inviata da Saetta
Si conosce il prezzo dell'attrezzo ? Incuriosisce anche me.
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https://www.moto.it/news/yamaha-nike...ni-al-via.html
15000 euri
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BMW R100RT,Honda Paneuropean st1300
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16-05-2018, 22:42
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#138
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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1200
Ultima modifica di comp61; 16-05-2018 a 22:45
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16-05-2018, 23:04
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#139
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da yuza
Vabbè anche tu...io presumo si guidi peggio di una moto, tu che si guidi meglio?
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meglio
peggio
parole che non significano nulla.
solo che rimanga in piedi in anche in una sola situazione dove qualsiasi altra moto vola a ruote per aria è automaticamente meglio.
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16-05-2018, 23:10
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#140
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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..a 'sto punto..
..il motore da moto ce l'ha.. le tre ruote pure..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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16-05-2018, 23:17
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Non c'entri...
Sent from my SM-T710 using Tapatalk
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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16-05-2018, 23:19
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#142
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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manca solo il demente che l'ha progettata ed un idiota che la comperi.
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16-05-2018, 23:36
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#143
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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..no te capissi un'ostia..
Và il futuro..
..cià pure il faro sbilenco come il GieSSe, mica pizza e fichi..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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17-05-2018, 07:22
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#144
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2014
ubicazione: udine
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ma non ha il trio borse alu
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BMW R100RT,Honda Paneuropean st1300
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17-05-2018, 18:49
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#145
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Feb 2009
ubicazione: Ferrara
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14990€.....il prezzo è giusto?
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18-05-2018, 08:12
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#146
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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In corso le prove stampa in austria, cordara di motorbox parla di pregi e difetti....
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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18-05-2018, 09:03
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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Ungaro ha scritto che è una figata.
Tanto appoggio e tanta sicurezza soprattutto in ingresso
Dice,che con un mezzo così si allontana di parecchio la fatica dell’andare in moto ,allungando i km in sella
Dice Lui
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Può accompagnare solo
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18-05-2018, 09:47
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#148
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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ci sarà la stessa differenza che c'è tra un tmax ed un piaggio mp3
il primo va benissimo ma te lo ricorda che stai su un veicolo in equilibrio precario.
poi provi il secondo, ti accorgi che fa le stesse cose, ma non sta in equilibrio precario.
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18-05-2018, 09:57
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#149
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Ultima modifica di nicola66; 18-05-2018 a 11:01
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18-05-2018, 12:54
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#150
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2017
ubicazione: Nordest
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Non ho particolari pregiudizi, ma mi fanno un po' impressione gli ingombri frontali.
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