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01-02-2013, 19:31
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#51
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2012
ubicazione: Piemonte
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Il tutto al modico costo di...?
Grazie!
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La prima causa del divorzio...è il matrimonio!
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01-02-2013, 19:36
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#52
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Bologna
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Scusate ma non lo ricordo..il tempo..l'età. Ricordo che è una persona molto gentile e paziente, che non è poco.
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R1200GS ADV LC
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03-02-2013, 13:28
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#53
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Nov 2011
ubicazione: Ivrea
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interessante davvero,ma a destare qualche perplessita' e' proprio il sistema di aggancio in se stesso delle vario.l'assenza di un vero e proprio telaio e la presenza di molta plastica personalmente mi infondono molta insicurezza.
mi sbagliero',ma sto facendo un pensierino ad una soluzione diversa...affascinato dalle alu ma con un occhio per questioni di portafoglio anche alle givi trekker per la maggiore solidita' rispetto alle vario...
so che i puristi esteti non saranno d'accordo,ma in fondo non le trovo poi cosi' inguardabili su di uno std...e poi vuoi mettere praticita' e rapporto qualita'/prezzo...
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03-02-2013, 16:45
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#54
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: Capalbio
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Marcun se vai sul sito givi stanno uscendo le nuove valige laterali in alluminio molto simili a quelle BMW adventure, da non tralasciare!!!
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R 1200 GS STD 2010 e tanti km da fare!!!
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03-02-2013, 19:18
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#55
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Nov 2011
ubicazione: Ivrea
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Si',e' vero,buon consiglio,in effetti ci avevo pensato...
Mi pare di capire che escano sul mercato questa primavera e che al momento non si sappia ancora nulla di preciso e definitivo sui prezzi di borse e relativi telai...
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03-02-2013, 21:10
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#56
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: Palermo
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Funziona!!! e funziona veramente bene!!! già testato in 2 viaggi a pieno carico ed a velocità fuori codice...
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Black Orange
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28-04-2013, 23:56
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#57
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 29 Jul 2011
ubicazione: quasar
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Quote:
Originariamente inviata da coonba
quando lo monterò,non mancherò
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come promesso:
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
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29-04-2013, 00:48
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2010
ubicazione: Firenze
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interessante , però penso che le alu siano sempre molto meglio !
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01-05-2013, 01:18
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#59
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 May 2011
ubicazione: Firenze
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Non male come soluzione, considerando che non si praticano fori su borse che costano diversi €€€.
Alla luce dei diversi dubbi che sono emersi nella discussione, vorrei provare a pensare ad una possibile soluzione, se fattibile. La staffa ad L che collega le due ventose può essere alleggerita o ridotta ulteriormente? Potrebbe fornire la stessa resistanza ad una pressione costante e rompendosi e non fare leva in caso di urto garantendo così la flessibilità richiesta per non compromettere parti di struttura? Solo un'idea che sicuramente avete già pensato.
Prezzo dell'oggetto? Disponibilità?
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R1200GS
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15-05-2013, 19:19
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2010
ubicazione: Vercelli / Milano
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Ciao a tutti ho venduto il GS e se qualcuno è interessato vendo la staffa di Warrel a 30€ solo scambio di persona in zona VC NO MI è limitrofe
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Kublay (Davide) tra Vercelli e Milano
GS 1200 std 2010
ex CB1000R FZ1 fazer FZ6 Fazer TDM 850
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16-07-2016, 13:59
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#61
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: Ferrara
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Ciao a tutti,che voi sappiate Warrel 79 produce ancora tale accrocchio? Non riesco a trovarlo. Grazie
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18-07-2016, 23:15
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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Ciao. Ho montato un tirante di alluminio da borsa a borsa. Un tubo di alluminio di 10 mm di diametro che si appoggia ai due invasi di due piccoli vite che ci sono nella parte di coda delle due valige. Un lavoro di 10 minuti che serve a far in modo che le due borse non flettano verso l'interno ma si appoggino tra loro .
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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19-07-2016, 06:04
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#63
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2015
ubicazione: Milano
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Se puo interessare io ho montato questo
http://www.nippynormans.com/r1200gs-...iliser-bracket
Sono appena tornato da un viaggio carico come un mulo (2 persone) nessun problema con le Vario per me ottimo prodotto.
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19-07-2016, 08:26
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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La cosa che piú mi fa incacchiare quando leggo questi thread interessantissimi, é la scarsa o nulla presenza di foto (accessibili!). Un'immagine vale piú di mille parole e costa meno impegno che scrivere!!!
p.s. Mi riferisco agli interventi precedenti.
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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19-07-2016, 09:26
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Nov 2014
ubicazione: Bernareggio
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Quote:
Originariamente inviata da Nik650
Ciao. Ho montato un tirante di alluminio da borsa a borsa. Un tubo di alluminio di 10 mm di diametro che si appoggia ai due invasi di due piccoli vite che ci sono nella parte di coda delle due valige. Un lavoro di 10 minuti che serve a far in modo che le due borse non flettano verso l'interno ma si appoggino tra loro .
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Ciao Nik
Riesci a farmi vedere un'immagine?
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19-07-2016, 09:28
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Nov 2014
ubicazione: Bernareggio
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Quote:
Originariamente inviata da marcun
Si',e' vero,buon consiglio,in effetti ci avevo pensato...
Mi pare di capire che escano sul mercato questa primavera e che al momento non si sappia ancora nulla di preciso e definitivo sui prezzi di borse e relativi telai...
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Uh, ho un gemello di avatar …
formerly Motoasino ?
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29-07-2016, 10:15
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2013
ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo
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Quote:
Originariamente inviata da MAURI_57
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Saresti così gentile di darmi le misure che provo ad autocostruirlo? Ciao
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ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
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29-07-2016, 14:50
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Orobic (visto che sei di Bergamo) io ce l'ho a casa se vuoi vederlo dal vero fatti vivo.
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
Ultima modifica di robiledda; 29-07-2016 a 15:03
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29-07-2016, 15:15
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2013
ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo
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Ok quando vuoi fammi sapere ciao
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ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
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29-07-2016, 16:07
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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Scusate la mia ignoranza ma perché mettere quel coso in alto? La fisica insegna che servirebbe in basso dove c' è maggior oscillazione, non in cima dove gli attacchi fanno molto bene il loro lavoro.
Le vario se flettono lo fanno nella parte bassa; io ho messo degli spessori di gomma sulle cerniere ad L laterali (quelle vicine alle pedane passeggero) e stanno più aperte di suo.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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30-07-2016, 13:06
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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provo ad inserire
niente. Sono impedito
[IMG]blob:AEA1B980-431B-45BA-8E35-EE741DC2FD43[/IMG]
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
Ultima modifica di Nik650; 03-08-2016 a 06:46
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31-07-2016, 21:52
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da ValeChiaru
Scusate la mia ignoranza ma perché mettere quel coso in alto? La fisica insegna che servirebbe in basso dove c' è maggior oscillazione, non in cima dove gli attacchi fanno molto bene il loro lavoro.
Le vario se flettono lo fanno nella parte bassa; io ho messo degli spessori di gomma sulle cerniere ad L laterali (quelle vicine alle pedane passeggero) e stanno più aperte di suo.
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Trovo corretto il ragionamento. Robi, c'è qualche altro appoggio nella parte bassa che non si vede nell'immagine?
Vale, riesci a mettere una foto? Grazie.
Son curioso....
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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01-08-2016, 07:20
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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gli appoggi sono circa ad un terzo (in alto) dell'altezza delle Vario, appena sopra lo svaso per lo scarico, nessun altro punto di contatto.
Quello che dice ValeChiaru è corretto in linea teorica ma nella pratica la barra fa egregiamente il proprio lavoro, che è solo quello di tenere a distanza costante le due borse ed evitare l'effetto cerniera degli attacchi superiori.
la barra posta in quel punto non interferisce con la ruota posteriore, è fissata con le viti del portatarga (tanto lo sforzo che fa è solo a compressione) e anche senza le Vario montate è quasi invisibile.
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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15-05-2018, 15:02
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#74
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: CANEGRATE
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Ciao a tutti, sono quello che ha realizzato le staffe di cui parlare.
Purtroppo avendo abbandonato il mondo motociclistico non ho più seguito il forum ma ho visto che quelle staffe sono molto discusse.
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15-05-2018, 16:56
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2017
ubicazione: Casalecchio di Reno
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Ciao Warrel79. Avresti qualche foto delle staffe da farmi vedere?
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"le cose semplici sono finite da un pezzo....."
Ex BMW K100 RS 16V ABS, BMW R 1200 GS Std 2006
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