Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850RT - R1100RT - R1150 RT - R1200RT


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 03-02-2013, 18:03   #1
Lucky59
Mukkista doc
 
L'avatar di Lucky59
 
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
predefinito Stabilità e tenuta di strada

Ho letto alcuni vecchi post in cui ci si lamenta della stabilità della RT 1200; qualcuno sostiene che patisce il vento, altri che soffre la scia di veicoli che la precedono. C'è anche chi ha sostenuto che la stabilità e tenuta di strada non sono irreprensibili e che presenta una tendenza ad ondeggiare.

Oggi ho voluto fare alcune verifiche; vista la giornata di bel tempo, ho preso la moto e mi sono buttato in autostrada verso Rapallo, nonostante il vento forte con tanto di avvisi sulle tabelle luminose. Parabrezza sollevato a metà corsa, ESA settato su normale, due passeggeri (viaggiavo solo), poi, approfittando del poco traffico, ho aperto un pò. Punte di 190 kmh sui rettilinei (non molto lunghi, in quel tratto), curvoni a 140-150 kmh. Il comportamento è stato irreprensibile, nessun ondeggiamento, insensibile al vento, stabilità da Freccia Rossa, tenuta in curva (muovendo un po' il corpo) perfetta. Ho preso anche un curvone a 150 kmh con numerose giunzioni trasversali e non ha neppure accusato il colpo.

Rispetto all'ESA I, il nuovo ESA II mi pare decisamente più efficace, così come i freni, sensibilmente migliori del my 2006. La protezione all'aria è molto buona, le vibrazioni in velocità inavvertibili, la sensibilità al vento nulla, nonostante il top case molto ingombrante. Io sono entusiasta e molto rassicurato del comportamento della moto, che fornisce un comfort neppure paragonabile al GS1200 del 2006 che avevo in passato.

Una grandissima moto, se mai qualcuno ne dubitasse.

Pubblicità

__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
Lucky59 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2013, 18:18   #2
robedece
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 23 Feb 2012
ubicazione: Sanremo
predefinito

io devo dire che ho accusato una certa sensibilità alle turbolenze di scia.
robedece non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2013, 18:53   #3
robertag
Mukkista doc
 
L'avatar di robertag
 
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
predefinito

...come normale che sia... a meno che in scia la mucca non si trasformi in un ologramma...
__________________
.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
robertag non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2013, 19:02   #4
milongo
Mukkista in erba
 
L'avatar di milongo
 
Registrato dal: 29 Dec 2011
ubicazione: Arco
predefinito

io sono d'accordo con Lucky59
ciao
__________________
R 1200 RT my 2012 (140.000 km)
milongo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2013, 19:36   #5
Fast Luca
Mukkista in erba
 
L'avatar di Fast Luca
 
Registrato dal: 09 Sep 2012
ubicazione: Da qualche parte del Sud
predefinito

Confermo anche io il giudizio di Lucky59
__________________
Bmw 1200 Rt L.C. e tante ex (purtroppo) $$$$
Fast Luca non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2013, 19:38   #6
Wotan
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Wotan
 
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
predefinito

Una prova vale più di mille chiacchiere.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2013, 19:41   #7
zonda
Mukkista doc
 
L'avatar di zonda
 
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: Bressanone
predefinito

Io la parcheggio in galleria del vento e la trovo sempre in piedi
__________________
Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau

Se ti rode usa la lima!
zonda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2013, 19:42   #8
Doppiolampeggio
Mukkista
 
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
predefinito

Beh, io come motociclista sono un C1 e pertanto il mio parere non è proprio uno dei più autorevoli. Sarà questione di gomme, probabile, ma anche io trovo che la mukka soffra leggermente le turbolenze in scia. Spero proprio che quando cambierò le gomme il tutto possa attenuarsi.
Con osservanza.
__________________
EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
Doppiolampeggio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2013, 19:55   #9
zonda
Mukkista doc
 
L'avatar di zonda
 
Registrato dal: 23 Oct 2010
ubicazione: Bressanone
predefinito

Doppiolampeggio, tranquillo che impererai anche tu ad "equilibrare" la tua RT, capirai quali sono le gomme da autostrada e quelle da strade alternative, l'ESA, la pressione gomme ( importantissima nella RT ) e le condizioni delle sospensioni

Oggi sembravo Karolina Kostner ma la mia gomma davanti è ormai una slick e diciamo che la strada non era proprio asciutta
__________________
Davide - R1200RT Doppelbaum blau blau

Se ti rode usa la lima!
zonda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2013, 20:03   #10
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
L'avatar di Claudio Piccolo
 
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Lucky59 Visualizza il messaggio
...........ho aperto un pò. Punte di 190 kmh sui rettilinei (non molto lunghi, in quel tratto), curvoni a 140-150 kmh.

ecco!!! e a me 175 euri e -3 punti per 11 kmh oltre limite dei 70!!!
__________________
Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
Claudio Piccolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2013, 20:03   #11
Doppiolampeggio
Mukkista
 
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
predefinito

Grazie Zonda. Io ce la metto tutta per imparare, ma mi accorgo che ne devo fare ancora molti di km prima che io mi possa definire un motociclista.
__________________
EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
Doppiolampeggio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2013, 20:27   #12
dumbo54
Mukkista doc
 
L'avatar di dumbo54
 
Registrato dal: 13 May 2011
ubicazione: Castellazzo Bormida
predefinito

Non ce l'ho da molto, e finora ci ho fatto un migliaio di km.
Ma, rispetto al Gs che avevo prima, mi pare che la stabilità sia ancora migliore, l'Esa una vera figata e il comfort uno spettacolo, anche molte meno vibrazioni.
La mia è del 2006....
__________________
Luxury Tourer
BMW K1600 GTL Blu
Km 104000, fatti pochi quest'anno...
dumbo54 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2013, 20:45   #13
Lucky59
Mukkista doc
 
L'avatar di Lucky59
 
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo Visualizza il messaggio
ecco!!! e a me 175 euri e -3 punti per 11 kmh oltre limite dei 70!!!
Non è ancora detta, anche io potrei sempre avere delle sgradite sorprese nei prossimi mesi.....
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
Lucky59 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2013, 20:48   #14
Lucky59
Mukkista doc
 
L'avatar di Lucky59
 
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da zonda Visualizza il messaggio
la pressione gomme ( importantissima nella RT ) e le condizioni delle sospensioni
Zonda, confermo in pieno. La pressione gomme è FON-DA-MEN-TA-LE!
Controllatela spesso, a freddo, e tenetele sempre verso il limite massimo. basta scendere di qualche decimo e il comportamento della moto cambia da neutra e stabile a sottosterzante e "ballerina"!
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
Lucky59 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2013, 20:57   #15
Lucky59
Mukkista doc
 
L'avatar di Lucky59
 
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
predefinito

Io sulla precedente RT, la mia prima, avevo notato una grande differenza di comportamento, in autostrada, a seconda dei settaggi dell'ESA. In particolare, quando ho fatto una tirata a La Spezia settato (per mia dimenticanza) su comfort, mi sono quasi spaventato, mi sembrava una biscia e, soprattutto, era molto sottosterzante. Con l'ESA II le differenze mi sembrano meno marcate, con una frenatura idraulica più sostenuta in ogni situazione e un funzionamento più progressivo; anche in comfort, la moto resta "solida", seppur un pelo più sottosterzante sui curvoni autostradali. Settata su sport, diventa precisa come un bisturi, davvero notevole per la mole ed il tipo di moto.
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
Lucky59 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2013, 21:20   #16
robertag
Mukkista doc
 
L'avatar di robertag
 
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
predefinito

...è sicuramente normale che ESAII sia (o che dovrebbe essere, se preferite), migliore di ESA in quanto, o quanto meno, di uno step evolutivo più recente... ma detto ciò, per mia esperienza diretta, l' ESA anche in comfort, se a posto di gomme e ammo, non compromette la stabilità della mucca nei curvoni veloci di cui sopra.... tutt'al più, come già ricordato da Lucky59, potrebbe soffrire di un lieve sottosterzo... certo che se settata su sport la mucca migliora ulteriormente dando ancora più sicurezza...
__________________
.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
robertag non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2013, 21:51   #17
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
L'avatar di Claudio Piccolo
 
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
predefinito

la mia l'ho settata con l'ammortizzatore rinforzato della Polizia, il fischietto ce l'avevo già...adesso state all'occhio!
__________________
Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
Claudio Piccolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2013, 22:47   #18
stefano todesco
Mukkista
 
Registrato dal: 31 Jul 2010
ubicazione: avio trento
predefinito

Claudio idem come a te 175 euro di multa e 3 punti patente pagato il mese scorso...zio cam i me sbrusa quei skei!!!
__________________
la vita e' bella, in moto di piu'!!! bmw1150rt 2002
stefano todesco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2013, 23:09   #19
Doppiolampeggio
Mukkista
 
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
predefinito

In effetti io non controllo quasi mai la pressione delle gomme e l'ultima volta che l'ho fatto mi sembra che fosse un paio di decimi sotto la norma ( 2,3 anteriore 2,5 posteriore ). Avete fatto molto bene a farmi notare che la pressione è FON-DA-MEN-TA-LE. Per quanto riguarda ESA io giro sempre su "confort", proverò a settarla su "sport" e poi vi farò sapere come mi sono trovato. Grazie.

P.S. L'unica cosa è che dovrete aspettare almeno fino alla fine di marzo per avere la mia risposta. Diciamo dopo Pasqua.
__________________
EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
Doppiolampeggio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2013, 23:14   #20
Enzofi
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Enzofi
 
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da robedece Visualizza il messaggio
sensibilità alle turbolenze di scia.
confermo. Tanta carena tanto effetto vela
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
Enzofi ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2013, 23:17   #21
Lucky59
Mukkista doc
 
L'avatar di Lucky59
 
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
predefinito

Enzofi, so che alcuni di voi lamentano il problema, io non l'ho proprio rilevato, eppure oggi c'era parecchio vento. Per quanto riguarda l'effetto vela, dipende anche da come viene disegnata, la carena.
__________________
Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
Lucky59 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-02-2013, 23:32   #22
Enzofi
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Enzofi
 
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
predefinito

sono in imbarazzo soprattutto quando sono in sorpasso dei camion
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
Enzofi ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-02-2013, 00:42   #23
Olivastro
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Olivastro
 
Registrato dal: 21 Sep 2012
ubicazione: Milano... fuori!
predefinito

Mai avuto uno scooter sorpassando (tentando quantomeno...) un camion? (Per non parlare del TIR che decide bontà sua di mettersi a 105km/h. FISSI in autostrada!!!)
L'RT per chi viene dal "basso"... è MARMO!!!

p.s. quando avrò la tua esperienza mi accoderò al giudizio severo, ma come si sa... tutto dipende dall'esperienza dalla quale provieni
__________________
CE/04 (2023)
Olivastro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-02-2013, 00:48   #24
ikes
Mukkista doc
 
L'avatar di ikes
 
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: levante di liguria..
predefinito

...sulla stabilita' in generale, niente da dire, ma la scorsa estate, sull'autostrada da Aix ad Arles, con un vento veramente forte, viaggiavo praticamente inclinato di 20 gradi (!) con raffiche che se non mi opponevo con tutto il corpo e la moto era da andar distesi... Ergo, il vento quando c'è ed e' forte, si sente!
__________________
ex GS 1200 ADV LC-ex 1200 ADV 90°- R1200 RT- GS1200 STD-GS 1150ADV-R1150R
ikes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-02-2013, 00:52   #25
Wotan
Mukkista logorroico!
 
L'avatar di Wotan
 
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
predefinito

Già. Perché secondo te le naked o le sportive col vento laterale viaggiano dritte?
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 15:58.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati