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16-07-2009, 15:32
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#76
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: bologna
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mi aggiungo.f800gs da gennaio.km.4000 per adesso tutto ok.qualche sbattimento catena su asfaltato con buche ma,secondo me più che accettabile.sabato ho fatto 400 km.su e giù per l'appennino romagnolo.nessuna incertezza,consumo oltre 20 km./lt.ragazzi:se deve andare male che vada sempre così.
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21-03-2010, 14:04
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#77
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2009
ubicazione: Riccione
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Rumore forcella F650
Ho cercato in tutto il forum se qualcuno ha questo mio problema sull'anteriore ma non ho trovato niente! Si tratta di un rumore/vibrazione che sento in frenata o su strade molto sconnesse proveniente dall'anteriore. La mia prima ipotesi (anche per farvi capire bene cosa sento) è stata che, dopo un inverso di fermo in garages, si fossero create delle piccole incrostazioni sui dischi del fremo o sulle pasticche tanto da far sentire questi inceppamenti/vibrazioni/rumori/colpetti (non so come definirli) in frenata.
Un amico, anche lui frequentatore di questo forum, mi dice che è un problema conosciuto e si tratta delle molle delle forcelle che ballano nella sede! Ho cercato (come dicevo) ma non ne è ho trovato traccia...
Potete aiutarmi ad individuare il post? Oppure vi è capitato anche a voi? Come avete risolto, se avete risolto, il problema?
Grazie
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Igor - F650GS
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21-03-2010, 15:29
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Artogne (BS)
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Cerca di capire bene se succede in frenata o su strade con buche o molto sconnesse,è importante perchè sono due origini diverse.
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21-03-2010, 15:37
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2009
ubicazione: cremona,levata del grontardo, bosco ex parmigiano, gerre dè caprioli, costa sant'abramo e quistro!
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Beh, che siano le molle che ballino nella sede delle forche....mi sembra strano. Piuttosto, ed è un problema comune, può essere causato dai dischi dei freni che sono flottanti.
Comunque se ne è parlato a iosa di questo rumore definito clok clok all'anteriore!
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MaloNoSePuede
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21-03-2010, 15:43
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2009
ubicazione: cremona,levata del grontardo, bosco ex parmigiano, gerre dè caprioli, costa sant'abramo e quistro!
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Puoi trovare interessante leggere qui.
Quote:
Originariamente inviata da Toro Toro
Buongiorno a tutti
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MaloNoSePuede
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21-03-2010, 15:52
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#81
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: Monaco di Baviera
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Se non sbaglio il disco del 650 non è flottante
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Pierangelo - F650GS Twin
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21-03-2010, 16:17
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#82
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2009
ubicazione: Riccione
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Grazie Lucio. Con il tuo link finalmente leggo quello che cercavo! Tuttavia nessuno sembra aver individuato/risolto definitivamente il problema. Tanto più che la maggioranza di voi è "ottocentista" che vuol dire avantreno completamente diverso!
Per Giacomo: giusto per completare la conversazione ti dico che il "clockclock" lo avverto quando freno e l'affondamento della forcella è circa a metà. Se forzo la frenata il rumore cessa. Se la strada è un pò bruttina il rumore è più presente. Se freno in piega il rumore è più presente. Però non è si sente sempre sempre! Qualche volta la frenata è "pulita"...
Saranno i dischi flottanti? Mah... Anche la mia prima impressione riguardava la zona dei dischi... ma mi sembra molto strano che siano i dischi flottanti dato che questo rumore, chiamiamolo di "assestamento" della pinza sul disco (a logica) dovrebbe presentarsi solo ad inizio frenata, quando le pasticche iniziano a mordere il disco. Non durante la frenata!!! Se così fosse non sarebbe compromessa la stessa uniformità di frenata (penso a fondi bagnati o sdrucciolevoli)? Mi sembra un difetto da ritiro del mezzo!!!...
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Igor - F650GS
Ultima modifica di frigor; 21-03-2010 a 16:24
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21-03-2010, 16:24
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#83
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2009
ubicazione: Riccione
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Pierangelo anche la 650 ha qualcosa di "flottante": dalla scheda tecnica "Freno anteriore a disco singolo (Ø 300 mm), pinza flottante a doppio pistoncino". Anche se la sorellona ha "Freno anteriore a doppio disco flottante (Ø 300 mm), pinza flottante a 2 pistoncini" forse il problema è lo stesso...
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Igor - F650GS
Ultima modifica di frigor; 21-03-2010 a 16:27
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21-03-2010, 20:34
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
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se senti un rumore molto forte (il tlak famoso) NON sono i dischi flottanti
io ho risolto cambiando le molle e l'olio della forcella
è la tua unica via
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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22-03-2010, 10:37
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Quoto Toro Toro.
La settimana scorsa ho montato molle Ohlins e sostituito l'olio con uno più denso ed il rumore è sparito.
Avevo segnalato al meccanico la presenza del clank e nel fare il lavoro mi ha confermato il problema già sviscerato completamente in questo forum: un lasco nella guida in plastica interna alla forcella.
Qui la trattazione completa con tanto di documentazione fotografica tratta da un altro forum:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=456787
Ad ogni modo vai a leggerti per bene la sezione del "meccanico nel box".
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BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
BMW R1200GS Adventure - MY2011
BMW F800GS - MY2008
Ultima modifica di mattia; 03-06-2010 a 23:42
Motivo: Crossposting!
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22-03-2010, 11:50
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#86
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2009
ubicazione: Riccione
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Grazie a tutti per le risposte. Agirò di conseguenza.
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Igor - F650GS
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22-03-2010, 21:39
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#87
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 31 Jan 2010
ubicazione: voghera
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la mia è del febbraio 2010 e non fa eccessivi rumori..ma 160km sono pochini per giudicare ed avere un parere ciao
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23-03-2010, 20:37
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#88
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: catania
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Lo fà anche la mia ,è un 2010 ,sinceramente mi dà un pò fastidio ......mà ste moto le provano solo sulle strade tettesche ?!!
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05-04-2010, 13:11
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#89
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2009
ubicazione: Riccione
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[RISOLTO] clock clock anteriore sistemato!
Aggiorno la mia situazione. Dopo aver letto tutto sull'argomento mi ero convinto che fosse un problema di forcella (come dite voi) anche se un po' mi puzzava perchè lo stesso problema veniva presentato sia dagli 800isti che dai 650isti (due avantreni completamente diversi). Così ho fatto la cosa che avrei dovuto fare subito: SONO ANDATO DAL CONCESSIONARIO! Ebbene. Provata senza salire affondando le forcelle frenate, subito capisce il problema. Boccola del canotto di sterzo "assestata" (io traduce "allentata"). Dice che è un "assestamento" normale nelle moto nuove (la mia ha 6 mesi di vita e 3500 km) e basta semplicemente regolarla. Subito me la porta in sala operatoria e dopo 20 minuti (ha dovuto smontare tutto l'avantreno) esce dicendo: "regolata!". Ora viaggio sul vellluto!!! Costo zero.
Non so se si può fare pubblicità ma devo ringraziare il conce di Rimini (così chi lo conosce capisce) per la disponibilità, velocità, gratuiticità (!), e competenza.
Spero che questo serva a qualcuno...
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Igor - F650GS
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01-06-2010, 17:24
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#90
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 May 2010
ubicazione: Palmi (RC)
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Stesso problema sulla mia Bella che oggi fa 11 giorno...il rumoraccio l'ho sentito fin dall' inizio ed aspettavo il primo controllo per farlo presente in officina. Leggendo da una parte mi consolo, dall' altra dico che cavolo, già i primi modelli avevano sto problema, xchè non lo hanno risolto?
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05-09-2010, 20:53
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#91
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 03 Sep 2010
ubicazione: Torino
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F800GS rumore dischi freno anteriori
la mia F800GS già da nuova (ha fatto un anno di vita a Giugno ) fa un rumore di sbattimento metallico nella parte anteriore
Ho fatto qualche verifica da inesperto e mi sono accorto che entrambi i dischi flottanti anteriori presentano un gioco nel senso longitudinale di quasi due millimetri, e producono il rumore se vengono scossi a mano
Sentito il conce, mi dice che è normale sono tutte così, effettivamente ne ho manipolate alcune presenti nell'officina e anche queste presentavano lo stesso gioco.
Leggendo i vari 3D di QDE ho notato che il difetto della rumorosità anteriore è abbastanza comune per le 800, ma viene suggerito di mettere mano alle forche o al canotto di sterzo....
Devo lasciar perdere i dischi?!?!
Ringrazio chiunque mi darà qualche suggerimento
PS: sono nuovo del forum e saluto tutti; approfitto per fare un'altra domanda: cos'è un C1?!?!
Ciao
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05-09-2010, 23:26
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#92
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2010
ubicazione: PADOVA
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C1 è lo scooter carenato fatto da BMW parecchia anni fa...ero anch'io C1, praticamente credo voglia dire "apprendista" in questa sede di forum, un termine molto simpatico prima di passare alle gerarchie superiori di Qde. Per i dischi, pur avendo una F650GS non avverto questa rogna, sorry.
Zigo
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06-09-2010, 02:47
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#93
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: Torino
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toglili....
p.s. seriamente non puoi farci niente, i dischi flottanti dopo un po' prendono anche gioco longitudinale...
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BMW F800 GS, Honda Africa Twin XRV 750, KTM 525 SMR
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07-09-2010, 19:59
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#94
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: a nord
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e invece fischio delle pastiglie in frenata?
a me lo fa da subito e non è mai passato (sono a 3500 km).
è piuttosto fastidioso, ai semafori sembro un califfone in frenata. sob.
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F800GS - Vespa P125X '81
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07-09-2010, 22:54
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#95
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 03 Sep 2010
ubicazione: Torino
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non ho tantissimi km, ma non ha mai fischiato..forse l'avrei preferito
per farti capire, prendi una scatola metallica e rimpila di bulloni, poi scuotila: questo è più o meno il rumore che si sente...
mah bho
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07-09-2010, 23:01
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#96
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: a nord
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io non so cosa possa averti detto il conce ma a sentirla dire così...non mi sembra affatto normale... anche i miei "flottano" in senso longitudinale ma non fanno alcun rumore..
prova a rivolgerti a un altro concessionario e senti un altro parere, ti conviene
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F800GS - Vespa P125X '81
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07-09-2010, 23:27
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#97
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 03 Sep 2010
ubicazione: Torino
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...non mi sembra affatto normale... anche i miei "flottano" in senso longitudinale ma non fanno alcun rumore..
il rumoraccio lo fa in movimento e solo sullo sconnesso a bassa velocità; viaggiando sull'asfalto liscio non si sente assolutamente nulla...
scuotendo i dischi a mano (ovviamente a moto ferma) si sente il picchiare metallico che ritengo sia poi amplificato durante il movimento
appeno avrò tempo ( e smette di piovere) proverò a fare un'altra capatina dal conce
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24-09-2010, 16:00
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#98
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2010
ubicazione: Genova
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moto (F800GS 2010) ritirata 3 settimane fa,percorsi circa 300 km.ieri mi trovavo a percorrere una strada dissesta.ho percepito il clak clack riscontrato da tutti voi.pompando si sente sul fondocorsa un clack sia in compressione che in estensione ed in più si avverte il gioco dei dischi flottanti.al tagliando lo farò presente,vediamo cosa dicono.l'idea di sostituire le molle con le progressive c'era già ma non come risoluzione di un problema.
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24-09-2010, 16:36
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#99
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2009
ubicazione: Lungo l'Adda
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a me hanno stretto la brugola del canotto dello strzo ieri e mi pare molto meglio... non del tutto ma molto meglio
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GS 800 - RC 600
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26-09-2010, 22:05
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#100
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: calabria
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Caiao a tutti, io ho acquistato la F 800 Gs l'anno scorso, ho riscontrato numerosi rumori quando delle buche, provenienti sia dalla forcella anteriore che dalla parte posteriore della moto, ma non riesco a capire cosa sia, inoltre l'ho fatta controllare e mi hanno riferito che è una cosa normale, ma a mio avviso sembra essere anomalo.
Sono molto scontento della F800GS!!! per essere una BMW ha il prezzo molto elevato e il materiale molto scarso!!!!1
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