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22-09-2020, 22:42
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#201
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Ebeh...Pero' è donna.. ..mah..Forse... non si vede bene... chissa'...Dalla voce sembra..
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22-09-2020, 23:59
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#202
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
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.....io non indagherei comunque , si sa mai.......
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23-09-2020, 07:47
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#203
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2019
ubicazione: Roma
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Io nun ce farei manco a botte..😁😁😁😁
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Un uomo é sempre bambino...cambia solo il costo dei giocattoli..
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23-09-2020, 11:08
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#204
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2016
ubicazione: Agartha
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Adesso che sono ingrassato di 10 chili vedo che la moto viene su meglio
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23-09-2020, 13:59
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#205
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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23-09-2020, 18:10
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#206
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Ma non c'era qualche manina d'oro che aveva inventato e costruito una "prolunga" da fissare al cavalletto per distribuire meglio il carico sul piede?
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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23-09-2020, 18:47
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#207
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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....e aggiungiamoci 'sto mezzo kilo va...
Inviato dal mio
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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23-09-2020, 18:58
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#208
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2017
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da millling
Dai.. Pure le donne lo sanno fare...
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Se quella ci tira un ceffone ci accappotta due volte ...
Inviato dal mio Redmi Note 8T utilizzando Tapatalk
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R 1250 GS ADV HP 2019 - R 850 R 2000
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23-09-2020, 19:42
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#209
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Sep 2015
ubicazione: Abruzzo - Regione Verde d'Europa
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Quella il sabato sera fa a gara di rutti...ma a parte tutto ha ragione, se usi la tecnica, moto in equilibrio, tutto il peso sulla leva, la moto va su da sola, lei non tira o solleva con il braccio dx; se fate fatica, tirate/sollevate, vi sforzate, bè mettetevi in discussione e rivedete come fa lei.
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R1200GS adv rally
Quando metto il cavalletto mi sembra di rimettere il sogno nel cassetto.
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23-09-2020, 20:55
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#210
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: Tra Marche e Abruzzo
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Quote:
Originariamente inviata da millling
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Si, però ha sforzato parecchio, se alzi l'audio senti la loffa in sottofondo.....
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G-Teo
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23-09-2020, 21:05
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#211
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: Tra Marche e Abruzzo
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Quote:
Originariamente inviata da Brein secondo
Poi magari il versys si alza con meno fatica ma non ho ancora sentito di gente che vende il gs e prende un versys per questo motivo.
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Certamente, però credo che ognuno dovrebbe prendere il meglio dell'altro. Anche la Versys pesa 250 chili, ma va sul centrale da sola per un gioco d'inerzia delle leve che qualcuno in bmw poteva benissimo riprendere e copiare a tutto suo vantaggio...
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G-Teo
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23-09-2020, 22:59
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#212
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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Vedete il video é esattamente come dico io
Lei pesa più del peso che vuole issare tutto torna
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23-09-2020, 23:18
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#213
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Cavalletto centrale: metterlo, toglierlo, consigli, pareri, strappi, ernie, ecc .
Ma il problema rimane sempre il medesimo, la moto va su (anche con il tris carico) ma scaricare i nostri 70/80/90 chili di peso su quei due cm quadrati dell’appoggio per il piede ... massacra la pianta del piede. Ho provato a farlo con il tallone e mi sembra già un po’ meglio ... sempre che non cominci a farmi poi male anche quello
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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23-09-2020, 23:31
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#214
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Esatto! Per questo insisto sulla prolunga! Qualcuna l'aveva anche costruita e sembrava funzionare perfettamente, permettendo di scaricare il peso del corpo su una superficie maggiore. Ma chi era?? Sarà stato su FB, forse............
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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24-09-2020, 08:06
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#215
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2016
ubicazione: Agartha
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L'ha costruita @Magnogaudio, se la vendesse farebbe una barca di soldi.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=507132
Ha ragione Ireland, se uno fà una dieta tipo tedesca a wrustel e birra e riesce ad arrivare a minimo 100 chili, o anche più,il sollevamento è automatico.
A parte gli scherzi, col tallone si soffre meno, e la scarpa nel tacco è + robusta.
Ultima modifica di Svaldo; 24-09-2020 a 08:10
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24-09-2020, 10:45
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#216
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Lo Sgarbi di Qde
Registrato dal: 05 Feb 2018
ubicazione: L
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Quote:
Originariamente inviata da Clayteo
Certamente, però credo che ognuno dovrebbe prendere il meglio dell'altro. Anche la Versys pesa 250 chili, ma va sul centrale da sola per un gioco d'inerzia delle leve che qualcuno in bmw poteva benissimo riprendere e copiare a tutto suo vantaggio...
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In generale sono d'accordo ma non credere che gli ingegneri BMW non conoscano le altre moto. Case come la BMW acquistano i modelli concorrenti e li smontano pezzo a pezzo.
Quello che intendevo dire io è che pur sapendo dove è infulcrato il cavalletto sul versys gli ingengeri BMW non lo potevano replicare perchè non c'è lo stesso spazio, il telaio è molto diverso il motore molto diverso ecc.
Quanto alla prolunga attenzione che magnogaudio non ha realizzato una prolunga ma un allargamento del punto di appoggio del piede, è tutt'altra cosa.
Non so nel vostro caso ma nel mio (ADV2018) per prolungare nella direzione giusta e cioè allontanandosi dal fulcro (se non non serve a nulla) si va sulla pedana passeggero. Inoltre dopo ci sono le valigie
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24-09-2020, 14:03
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#217
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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Mah penso che svaldo per “prolunga” intendesse proprio quella del 3ad
Chiaro non prolunga ma allargamento
@svaldo
“Allargamento” sennò ci cazziano
Comunque é vero che con il tallone fa meno male rispetto alla pianta del piede, però se poi ci sono problemi sul tallone sono cavoli
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24-09-2020, 14:44
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#218
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2016
ubicazione: Agartha
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Sono innocente,posso appellarmi al correttore automatico?
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24-09-2020, 15:29
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#219
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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Mmmmmm non lo so!
Quello vale solo per albatros
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24-09-2020, 16:11
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#220
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Lo Sgarbi di Qde
Registrato dal: 05 Feb 2018
ubicazione: L
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Non lo dicevo per una questione lessicale, lo dicevo solo per chiarire che la soluzione di magnogaudio riduce il male al piede (e questa si' a BMW non costerebbe nulla) ma purtroppo non riduce lo sforzo muscolare necessario.
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24-09-2020, 16:19
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#221
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Terni
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Aaaaah ecco
Allora per la leva ed il fulcro non possiamo riprogettare tutto
Però almeno con l’allargamento in parte si risolve
Per il resto ci vogliono chili
Grasso o muscoli
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24-09-2020, 22:18
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#222
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2017
ubicazione: Insubria
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... ecco perché il GS NON è una moto da bar (cafe racer).
Cioé con un'Harley, arrivi a trenta cm dai tavolini, sgasatina finale, giù il laterale e sei pronto per la birretta, con tatuaggi bicipitali in bella mostra.
Col GS la manovra del centrale diventa pericolossissima per il proprio ego... e il peto definitivo è sempre in agguato
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4Bultaco 2 KTM ApriliaTXR 3Suzu 3Yam GS80 VFR750 F800 ST R1200R R1250 GS R 1250 RT... poi vediamo
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25-09-2020, 01:05
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#223
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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@Magnogaudio: #non_prolunga_ma_allargamento_! lo metti in produzione??
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1250GS Trophy.
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16-04-2022, 19:02
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#224
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2021
ubicazione: Roma
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Dopo più di tre mesi, non riesco ancora ad acquisire automatismo nel metterla sul centrale….
…il mio problema non è tirarla su, come ho letto per molti di voi….ma, a differenza delle precedenti moto, non riesco a “sentire” quando il piedino dx del centrale tocca il pavimento… so che, in teoria, una volta tenuto il centrale poggiato a terra con il piede, la moto dovrebbe rimanere in equilibrio da sola per poi salire di peso sul cavalletto e issarla….
….ma il problema è proprio quello: ripeto, non riesco a capire quando toccano ambedue i piedini e se provo ad inclinarla verso destra (nella speranza di sentire il “fine corsa”) ho la sensazione che si inclini troppo con il timore di non riuscire a tenerla e sdraiarla sull’altro lato….
Avete consigli?
Grazie a tutti…. e con l’occasione auguroni….
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R 1250 GS std triple black my 2022
Ultima modifica di pannonico; 16-04-2022 a 19:07
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16-04-2022, 19:25
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#225
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Io salgo sul cavalletto e la moto sale senza sforzo , e sono 75 kg
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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