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Vecchio 16-06-2020, 19:45   #101
Karlo1200S
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non perchè è la mia... ma mi sembra un colore molto azzeccato per l'rt...

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Vecchio 06-07-2020, 23:29   #102
Geminino77
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La nuova avrà full led e navi integrato potrei ritornare alla mia amata rt lc
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Vecchio 07-07-2020, 00:03   #103
Karlo1200S
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Sarebbe ora... ma dove l'hai letto?
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Vecchio 07-07-2020, 00:32   #104
Duddits
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La nuova avrà full led e navi integrato potrei ritornare alla mia amata rt lc
Secondo me li avrà come parte di un pacchetto optional da "sciuri" dal costo orripilante, altrimenti lanterna con H7 alogena singola e rettangolo di plastica liscia al posto del navi.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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Vecchio 07-07-2020, 01:38   #105
gonfia
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Più che dove lo hai letto... quando arriverebbe?
Già 2021?


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Vecchio 07-07-2020, 13:16   #106
ilanp
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ritengo che sarà di serie, in quanto oramai tutti i modelli boxer ne sono disposti. Era stato fatto solo un periodo col GS, che aveva l'optional dello schermo tft, ora è di serie, che mi ricordi
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Vecchio 07-07-2020, 21:37   #107
Elycando
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predefinito RT 2020 ma che colori???

Se lo dice Geminino77, allora ci credo!

Però a sto punto sarei curioso di sapere anche se si tratterà di modello completamente nuovo o di un (ulteriore) face-lifting




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Vecchio 07-07-2020, 22:15   #108
zorba
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Io incrocio le dita sperando che la prossima (che presumibilmente sarebbe quella che prenderei qualora la cambiassi) non abbia il TFT: lo detesto!
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Vecchio 08-07-2020, 01:17   #109
gonfia
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Spero anch’io che su quella piazza d’armi del ponte di comando dell’RT rimangano tachimetro e contagiri analogici, un display TFT come quello delle altre boxer sembrerebbe una roba striminzita!
A meno che non facciano un mega display stile Audi Virtual cockpit da 12.5” configurabile a piacimento... e se si parla di Navi integrato fosse così non sarebbe affatto male!



E con strumenti circolari (anche se “virtuali”) invece della barra del contagiri e delle cifre per la velocità...




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Vecchio 08-07-2020, 09:05   #110
zorba
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Beh, in quel caso sì, perché si potrebbero tenere i due strumenti classici (benché virtuali): mi piacciono parecchio.

Ma temo che - nel caso - ci toccherà il classico TFT delle altre moto BMW.
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Vecchio 08-07-2020, 13:08   #111
Elycando
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Io incrocio le dita sperando che la prossima...

Quoto (anche se non l’ho fatto) integralmente il tuo messaggio.

Aspetto anch’io l’uscita di una nuova RT, per valutare l’eventuale cambio della mia attuale bialbero, che tra l’altro gode sempre di ottima salute


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Vecchio 08-07-2020, 16:00   #112
mario fiorentino
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Anch’io sto aspettando l’uscita di una nuova RT. Purtroppo a livello ufficiale non trapela nulla al riguardo. Prima del coronavirus un venditore che conosco al quale avevo chiesto un preventivo per il modello attuale, mi disse che in autunno ci sarebbero state novità. Ora però potrebbe essere cambiato tutto a causa dei modelli attuali invenduti.
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Vecchio 08-07-2020, 16:49   #113
gonfia
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Quello che arriverà dovrebbe essere il modello completamente nuovo, non un restyling...
Ma finora non si sono visti muletti nè di GS nè di RT... e di solito prima esce il GS

Continuo a dubitare che l’RT nuovo arriverà prima di 2021 inoltrato, se non addirittura 2022


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Vecchio 08-07-2020, 17:10   #114
zorba
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2021 o 2022... perfetto.

La mia RT LC all'epoca avrà 3 o 4 anni... 45 o 60k km... la vendo... prendo il 1250 con un forte sconto e lascio il TFT a chi si prenderà la nuova
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Vecchio 08-07-2020, 17:59   #115
Karlo1200S
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se il Tft fosse come quello dell'Audi, ci sarebbe da pensarci...
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Vecchio 08-07-2020, 18:36   #116
zorba
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Vero.
Ma funzionerà pure bene, come quello dell'Audi, o sarà un pacco?
Un nuovo thread infinito tipo quello delle pinze?
Ai primi audaci acquirenti l'ardua sentenza...
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Vecchio 08-07-2020, 20:59   #117
gonfia
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Il virtual cockpit Audi è davvero bello, a mio parere più bello e molto più personalizzabile di quello delle auto Bmw (ve lo saprò dire meglio verso settembre ), che comunque è preferibile al TFT delle moto.
In entrambi i casi sarebbe un miglioramento... se fosse come quello dell’Audi sarebbe una meraviglia!

Comunque ripeto, secondo me c’è tempo .

Geminino, hai gettato il sasso nello stagno e sei sparito!!
Riesci a dirci qualcosa di più?


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Vecchio 08-07-2020, 22:03   #118
GIGID
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Io sulla mia A4 rimpiango il vecchio analogico, mi dava contemporaneamente più info e faceva meglio del virtual le altre cose.
La mappa la vedevo ugualmente tra contain e contagiri
Il navi touch è meno intuitivo del vecchio rotellone, le destinazioni Google sono molto meno immediate e corrette di prima (temo che abbiano abbandonato il riconoscimento vocale di google per i costi in favore di quello Audi che seppur migliorato non è a livello Google)
Se poi devo usare ancora la smartphone interface solo via cavo ...

Se questo è il progresso...


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Vecchio 08-07-2020, 22:43   #119
gonfia
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Io sulla mia A4 rimpiango il vecchio analogico...
...
Il navi touch è meno intuitivo del vecchio rotellone
L’analogico fa magari meno scena ma soprattutto su una moto a me continua a piacere di più, soprattutto se implementato da un bel display con info aggiuntive come era nella tua auto di prima...anche se al TFT del GS devo dire che ci ho fatto l’abitudine

Sul rotellone concordo al 100% , la tendenza solo touch di Audi (e altri) è decisamente molto meno pratica, oltre che esteticamente discutibile perché lo schermo sarà sempre pieno di ditate!
Infatti sono stato molto contento di scoprire che la Serie 3 ha ancora I-Drive e tasti fisici, oltre che il touch che userò probabilmente zero!


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gonfia ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-07-2020, 00:36   #120
GIGID
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Quello che non amo del tft del GS è l’estetica orribile (un mini tablet montato con le sue staffe), ma questo è un problema di quasi tutti i tft.
Le info (che alla fine sono meno di quelle che avevo sull’analogico con display esteso).
Il fatto che non ho più le mie lancette che vanno su e giù.
Sono vecchio ...


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Vecchio 09-07-2020, 12:17   #121
ilturco58
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Geminino, hai gettato il sasso nello stagno e sei sparito!!
Riesci a dirci qualcosa di più?

Accenna qualcosa sul cambio lampada alogena con una xenon e vedrai come riappare :-)
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sotto la quinta non può essere vero amore...
ilturco58 non è in linea   Rispondi quotando
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