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Vecchio 07-02-2019, 10:38   #51
Bladerunner72
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Marquez ha incontrato la stampa, conferma che oggi ha sofferto di più.

Marquez
“All’inizio mi sentivo meglio di ieri, ma poi la situazione è peggiorata: è aumentato il dolore ed è diminuita la forza. Per questo abbiamo deciso di interrompere in anticipo il lavoro, il corpo viene prima di tutto. Sinceramente speravo che oggi la situazione fosse un po’ migliore, invece faccio tanta fatica in frenata nelle curve a sinistra - sono costretto ad anticipare molto la staccata - e nei cambi di direzione devo essere dolce e non aggressivo come al solito. In queste condizioni è inutile lavorare sui dettagli, anche perché non guidando con il mio solito stile non farei prove accurate, ma solo sul grosso, facendo selezione sugli aspetti più importanti. Per esempio, ieri avevo utilizzato un motore con più coppia e meno potenza, oggi abbiamo fatto il contrario, provando un propulsore con più cavalli in alto. sul telaio poche cose: le differenze sono minime. Vediamo domani quanti giri farò, ma il corpo viene prima di tutto il resto. Il resto del corpo è a posto, ma la spalla no: sotto questo aspetto è il momento peggiore della mia carriera. In questo momento non posso fare 20 giri consecutivi e non è stato positivo che oggi la situazione sia peggiorata rispetto a ieri, invece di migliorare. In Qatar non sarò al 100%, ma non sarò nemmeno troppo lontano: l’obiettivo è arrivare al 100% per la seconda gara in Argentina. In questo momento dobbiamo soprattutto pensare a scegliere il motore, perché la decisione va presa prima del gP del Qatar: nel corso della stagione lavoreremo sui dettagli. Avversari? Nei test è sempre difficile capire il livello: le Yamaha sembrano forti, ma qui lo erano anche all’ultimo GP; poi ci sarà sicuramente Dovizioso, forse anche le Suzuki. I nomi sono sempre quelli”

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Vecchio 07-02-2019, 10:43   #52
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Dalle dichiarazioni di Marc sul motore si spiega il suono completamente diverso che aveva la sua Honda ieri, e quindi ancora non hanno deliberato il propulsore definitivo 2019.
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Vecchio 07-02-2019, 10:50   #53
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In pista anche Vinales, ci sono le due Ducati e le due Yamaha. Il primo time attack è di Rins che però non è riuscito a migliorarsi, forse davvero la pista è peggiorata.

Questa la top ten a unìora dal termine

1

4

A. DOVIZIOSO

1:59.562
2

35

C. CRUTCHLOW

+0.004
3

12

M. VIÑALES

+0.035
4

46

V. ROSSI

+0.063
5

93

M. MARQUEZ

+0.228
6

9

D. PETRUCCI

+0.283
7

53

T. RABAT

+0.291
8

42

A. RINS

+0.416
9

43

J. MILLER

+0.461
10

41

A. ESPARGARO

+0.53
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Vecchio 07-02-2019, 11:04   #54
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Visto che almeno per ora non si riescono a migliorare i tempi, sembra che un pò tutti i piloti stiano facendo delle piccole simulazioni di gara senza cercare la prestazione assoluta.
Per quanto riguarda l'adozione della piattafora inerziale unica, praticamente tutti i piloti intervistati in proposito dicono di non aver riscontrato alcuna differenza.
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Vecchio 07-02-2019, 12:07   #55
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A dieci minuti dal termine partiti i time attack e Vinales segna il miglior crono scendendo sotto il 59. !.58.897, lasciando Rins a mezzo secondo. Terzo Miller. Era uscito per il time attack anche Rossi ma è rientrato al box per un problema al pneumatico posteriore.
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Vecchio 07-02-2019, 12:10   #56
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Finita la seconda giornata, questa la top ten finale


1

12

M. VIÑALES

1:58.897
2

42

A. RINS

+0.527
3

43

J. MILLER

+0.620
4

4

A. DOVIZIOSO

+0.665
5

35

C. CRUTCHLOW

+0.669
6

46

V. ROSSI

+0.728
7

53

T. RABAT

+0.767
8

93

M. MARQUEZ

+0.893
9

9

D. PETRUCCI

+0.948
10

30

T. NAKAGAMI

+1.069
Full Live Timing
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Vecchio 07-02-2019, 12:17   #57
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CLASSIFICA COMPLETA


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Vecchio 07-02-2019, 12:27   #58
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Gran tempo quello di Vinales, vicinissimo al record della pista. La M1 pare avere un ottimo potenziale, ma bisogna tenere conto del fatto che solo i primi tre sono riusciti a fare un vero time attack. Forse domani prima di terminare i test anche gli altri proveranno il giro secco e si potrà capire meglio il quadro generale.
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Vecchio 07-02-2019, 12:43   #59
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Blade, questa storicamente è una pista favorevole a??
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Vecchio 07-02-2019, 12:47   #60
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Diciamo che le Yamaha si trovano di solito molto bene.

Io spero si trovino bene anche altrove però stavolta...
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Vecchio 07-02-2019, 12:51   #61
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Storicamente qui la Yamaha è sempre andata bene, è una pista che a Rossi piace molto. Ma si adatta bene anche alla Honda.
Nonostante i due lunghi rettilinei la Ducati ha spesso trovato qualche difficoltà, ci ha vinto nel 2017 ma sul bagnato. I long run di oggi di Dovi e Petrucci sono stati fatti all'ora della gara, proprio per verifiare i miglioramenti.
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Vecchio 07-02-2019, 12:57   #62
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Petrucci
Sono molto contento della prestazione oggi, questo lavoro di simulazione gara era previsto, avevamo deciso con Andrea già due settimane fa di effettuarlo oggi e proprio all'orario della gara. Soprattutto la seconda uscita, quando stavo davanti io e Andrea seguiva, è stata positiva, con gomma anteriore usata i tempi erano buoni. Non so dire se abbastanza per vincere la gara o per il podio ma comunque migliori di quelli dello scorso anno in corsa. Certo è stato molto utile lavorare così soprattutto per me, che devo imparare molte più cose rispetto ad Andrea. Oggi la posizione nella classifica dei tempi non è granchè ma ai tempi proveremo a pensare domani.
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Vecchio 07-02-2019, 13:15   #63
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Rossi
Giornata positiva anche oggi, abbiamo continuato a lavorare perchè avevamo diverse cose nuove da provare e ne abbiamo anche domani. Non sono stravolgimenti ma piccoli aggiustamenti che riguardano però tutte le aree della moto, dal motore alla ciclistica all'elettronica. L'obiettivo è sempre lo stesso, migliorare il grip e la prestazione della moto con le gomme usate. Ora io e Vinales siamo concordi sulle cose da usare e la direzione da seguire, ed a giudicare dal tempome che ha fatto credo che anche Maverick sia soddisfatto della strada intrapresa. Peccato per il time attack, mi ero tenuto una gmma posteriore per provarci ma era difettosa, era n pneumatico mai utilizzato ma vecchio come costruzione.
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Vecchio 07-02-2019, 15:02   #64
Pan
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Quando il gatto non c'è,i topi ballano...
MM va anche con un braccio solo
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Vecchio 07-02-2019, 15:12   #65
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Marquez a Sky

https://www.facebook.com/SkySportMot...7111540142797/
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Vecchio 07-02-2019, 17:41   #66
alexcolo
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Però… viaggia Rins… chissà la Suzuki come va quest'anno...
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CBR 600 F Sport del 2001 - Gilda
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Vecchio 07-02-2019, 19:35   #67
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La Suzuki ha molto ben impressionato, hanno lavorato moltissimo per tutto il 2018 provando di continuo con Guintoli. E già a fine stagione scorsa erano la terza forza in campo. Pare che il motore abbia colmato il gap, anzi i piloti lo avevano giudicato fin troppo potente ed è stato addolcito.
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Vecchio 07-02-2019, 19:43   #68
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Viñales
E’ stata una giornata positiva, sempre in progressione dal mattino fino al time attack finale: non pensavo di fare un tempo così buono. Ho anche un buon passo, ma quello andrà verificato meglio domani: alle 15, farò una simulazione gara, facendo 20 giri consecutivi. La M1 è migliorata nel suo complesso, nel motore, nel telaio, nell’elettronica, specie nel freno motore. Adesso posso guidare più come piace a me, essere più efficace in frenata. Abbiamo lavorato tanto con il pieno di benzina, situazione nella quale nel 2018 mi trovavo in difficoltà, ma solo la simulazione gara potrà dire se siamo effettivamente più efficaci. Qui l’anno scorso ero andato forte in gara, ma adesso mi sembra di essere messo un po’ meglio. siamo sulla strada giusta, ma dobbiamo migliorare in accelerazione, far lavorare meglio la gomma. Ho più fiducia, stiamo lavorando nel modo giusto, senza frenesia, facendo le prove che bisogna fare. Adesso va verificato il consumo delle gomme.
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Vecchio 08-02-2019, 05:29   #69
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Partita la terza giornata e come anticipato ieri da Petrucci oggi le Ducati hanno cercato subito i tempi. I time attack dei ducatisti sono stati effettuati col relativo fresco del mattino e ci sono ben quattro rosse davanti a tutti. Sbriciolato da Perucci il record della pista ma stupefacente la prestazione di Pecco Bagnaia, secondo a un soffio.

I tempi alle 11.30

1

9

D. PETRUCCI

1:58.239
2

63

F. BAGNAIA

+0.063
3

43

J. MILLER

+0.127
4

4

A. DOVIZIOSO

+0.299
5

12

M. VIÑALES

+0.405
6

35

C. CRUTCHLOW

+0.541
7

41

A. ESPARGARO

+0.783
8

21

F. MORBIDELLI

+0.902
9

30

T. NAKAGAMI

+0.909
10

46

V. ROSSI

+0.916
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Vecchio 08-02-2019, 05:45   #70
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Dopo una sfuriata iniziale di Vinales si è scatenata l'offensiva delle Ducati ma tutti stanno andando fortissimo, sono ben sei al momento i piloti che sono scesi sotto il record della pista che apparteneva a Lorenzo. Bagnaia ha stupito per la costanza con cui ha martellato una serie di giri da primato. Bene anche Morbidelli dopo qualche difficoltà incontrata ieri, mentre oggi sarà assente Iannone, debilitato da una infezione che lo costringe agli antibiotici da diversi giorni.
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Vecchio 08-02-2019, 05:59   #71
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Incredibile la ricerca aerodinamica di Ducati, sulla moto di Dovi è comparsa quella che sarà presumibilmente la carena 2019. Ricordo che quest'anno non sarà più possibile avere due configurazioni durante la stagione e nemmeno variare il numero dei profili, togliendone all'occorrenza.
La nuova carena della rossa ha ben tre profili, con due ali nella parte laterale della carena oltre alle consuete tasche ai lati del cupolino



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Vecchio 08-02-2019, 06:10   #72
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Adesso è mezzogiorno a Sepang e la temperatura è già altissima, il moment dei time attack si ripresenterà forse questa sera. Certo che se si scenderà ancora con i tempi il progresso è davvero notevole, visto che al momento siamo sei decimi sotto il primato della pista.
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Vecchio 08-02-2019, 06:42   #73
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Marquez, sempre in sofferenza per la spalla


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Vecchio 08-02-2019, 06:54   #74
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Considerazione personale. Ero molto convinto del potenziale di Bagnaia, lo scorso anno ho pensato che potesse essere anche più forte di Morbidelli, ma mi sta veramente stupendo. E' molto intelligente e riflessivo quindi pensavo avrebbe avuto un approccio metodico e graduale, ma evidentemente si è trovato a meraviglia con la MotoGP. Oltretutto lui ha una guida molto 'smooth', non stacca alla morte, fa scorrere e porta velocità in curva. una guida alla Lorenzo insomma, quella che continuiamo tutti a dire che con la Ducati non funziona. Pecco aveva detto di essere convinto che la sua guida avrebbe funzionato lo stesso ed i fatti gli stanno dando ragione. Bravo davvero.
Ovviamente è presto per trarre conclusioni, ma se a fine 2018 un certo Marc Marquez aveva messo proprio Bagnaia come outsider da temere... un motivo ci sarà.
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Vecchio 08-02-2019, 07:00   #75
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Sono le 13, ora della canicola e i tempi sono invariati, si lavora con uscite di pochi giri per provare modifiche e materiale. Tra un'ora dovrebbe partire la simulazione gara di Vinales, come annunciato dallo stesso Maverick ieri sera.
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