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Vecchio 30-12-2015, 15:09   #476
Metzs
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Grandissimo estimatore della Odissey. Montata sulla R1200R e mi sono trovato benissimo.
In attesa del mantenitore da collegare alla batteria installata, se vuoi usare un caricatore e vuoi staccare la batteria perché più sicuro, direi che la spia service accesa non è un grandissimo problema.
Quanto a mantenitori ce ne sono da poche decine di euro... io ad oggi uso con soddisfazione quelli della lidl.

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R1200GS ADVENTURE 90TH
EX R1200R MY08, FZ1 Fazer, Hornet 600
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Vecchio 21-07-2017, 19:39   #477
squalomediterraneo
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Avendo trovato una batteria tradizionale a secco , causa caldo e manutentore, volevo controllare il livello della batteria della HP2.

Si tratta di una Yuasa TTZ12S del tipo MF senza manutenzione.

Dato che il termine senza manutenzione viene ormai usato su molte batterie ad acido, quando poi un rabbocco non fa mai male, volevo chiedere se qualcuno sa che razza di batteria monto

Sul sito Yuasa non riesco a capire se è una al gel o tradizionale, se lo fosse ha bisogno di un bel poco d'acqua

Ho trovato la risposta , è una AGM per cui è normale trovarla "secca".
Lascio l'intervento per uno stordito come me che ha bisogno della notizia
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc

Ultima modifica di squalomediterraneo; 21-07-2017 a 19:53
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Vecchio 01-03-2018, 22:42   #478
luciano52
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R1200R del 2011 con batteria Exide di 5 anni e mezzo curata amorevolmente con manutentore originale bmw.....e finora tutto bene, ma vorrei sostituirla prima di restare appiedato.
Della Yuasa leggo il modello GYZ 16H, realizzata in USA già precaricata in fabbrica, dalle caratteristiche eccezionali: 16Ah, spunto 240A, peso kg 5,60 e misure "giuste" 150x85x147 (l'originale recente modello BMW è 14Ah con spunto 200A).
Però risulta non importata in Italia.
Apprendo che questa Yuasa è adatta per numerose Harley e quindi interpello una conce del mito americano: disponibile (marcata Harley) con polo + sia a destra che a sinistra =costo 185 € (contro i 178 chiesti in BMW per prestazioni nettamente inferiori). Differenza trascurabile....
Ma veniamo ai dubbi:
-Yuasa con corrente di ricarica 1,6A contro 1A fornito dal manutentore BMW (servirà solo più tempo per la ricarica???),
-l'alternatore della moto sarà sufficiente a ricaricare la Yuasa che è una 16Ah anziché 14Ah?
-possibili altri inconvenienti?
Grazie per l'aiuto.

P.S. Non sono incline ad acquisti on-line, né a segare alette alla Odissey per farla entrare
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Vecchio 01-03-2018, 23:57   #479
roberto40
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Ciao Luciano, in primis se la tua Exide funziona ancora bene io attenderei a cambiare la batteria, al limite comprati un enerjump da portare con te giusto in caso di emergenza.
Per quanto riguarda la tua richiesta sulla Yuasa, io credo che vada benissimo e che la tua moto non avrà nessun problema a gestire la batteria più prestazionale, lascio però la parola a chi è più esperto di me sull'argomento.
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
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Vecchio 02-03-2018, 19:25   #480
papipapi
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Seguo con interesse, perchè la mia "Dicembre 2011" mi ha abbandonato e riesco a farla partire solo perchè la tengo con il manutentore di carica originale bmw, ad Aprile (rimmettendola in strada) dovrò cambiarla e sono veramente indeciso tra un'altra originale (150.00 euri scontata ) ed una Exide o Yausa
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
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Ciao Robbè
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Vecchio 05-03-2018, 09:39   #481
joker
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Originariamente inviata da papipapi Visualizza il messaggio
sono veramente indeciso tra un'altra originale (150.00 euri scontata ) ed una Exide o Yausa
ma la originale è EXIDE!
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Vecchio 05-03-2018, 13:32   #482
papipapi
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Si joker penso che è come dici tu anzi sono sicuro, ma la batteria che ho è marchiata BMW di colore grigio e la nuova "che andrò a mettere " è di colore bianco " a loro dire " ha più spunto ed è marchiata sempre BMW, logicamente se la differenza sarà di 40 /50 euri tenendo conto che mi è durata 6 anni anche se l'originale di fabbrica "secondo alcuni" dura più a lungo "forse" rimetterò l'originale
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Ciao Robbè
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Vecchio 17-01-2019, 22:17   #483
luciano52
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Dopo oltre 6 anni di onorato servizio, Ho fatto montare dal conce una originale (ora con 200A).
160 euretti secondo me spesi bene, considerata la durata nel tempo.
Saluti
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Vecchio 17-01-2019, 23:53   #484
Massimino
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Se intendi Ah.....forse sono 20!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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Vecchio 17-01-2019, 23:59   #485
ayrton1966
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ubicazione: milano
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Ciao a tutti io dopo onorato servizio ho sostituito la batteria sulla mia R1150R e ho optato per la Exide, comprata su Amazon a circa 80 euro compresa spedizione. Quando ho smontato la vecchia ho scoperto che era una Yuasa che aveva compiuto 8 anni. Spero che anche questa duri altrettanto anche perché ho scelto una batteria al gel che dovrebbe garantirmi una ottima prestazione nel tempo. Ricovero invernale? Mantenitore Bc900 e vado tranquillo.
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Vespa 50 N, Bmw R1150R, Honda CBF 1000 ABS
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