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Vecchio 24-03-2017, 06:06   #26
tinux
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Grazie infinite dei consigli quella posturale a roma sai dove la praticano ? Magari in pvt. Per il carico dovrei andare in Bmw e provare la rs per poi fare il confronto. Il mio problema è che sono 1,97mt su quale moto naked o semi sportiva mi vedreste ? È come se avessi un perizoma


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Vecchio 24-03-2017, 06:43   #27
roberto40
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Io valuterei un AirHawk, sei anche molto alto e non avresti problemi di sorta.
Trovi qualche offerta su Amazon.
Ho sofferto di Ernia del disco, risolta allora intervenendo in sala operatoria con l'ozono.
Usavo al tempo una K100 LT , con taratura morbida e su strade (allora) meno accidentate di quelle romane. Era comunque ingestibile.
__________________
BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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Vecchio 24-03-2017, 06:50   #28
tinux
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Benissimo.. grazie mi informerò .. ora usi un GS ? O hai sempre la k? Ho visto che fanno addirittura la sella completa gonfiabile .. i cuscini non li ho visti


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Vecchio 24-03-2017, 07:01   #29
roberto40
the seller
 
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Dalla K tanta acqua è passata sotto i ponti, comprese due GS e qualche altra bmw.
Al momento utilizzo una Vstrunz, una Guzzi California del 1976, una bmw R100 del 1978 e qualche altra moto simile.
Però non ho mai utilizzato il cuscino ad aria, so che però molti, anche sul forum, lo usano con soddisfazione.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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Vecchio 24-03-2017, 08:49   #30
essemme
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195x100 anch'io
classica ernia l5s1 risolta 17 anni fa con ossigeno ozono e poi mezieres, purtroppo si è risvegliata in questo periodo e sto trattando con osteopata.
purtroppo la mia mezierista si è sposata un miliardario viennese e non trovo valide sostituzioni :-(
il passaggio da R1150R, davvero piccola per noi vero Emilio?, al GS bialbero è stato un toccasana, ma quello dal bialbero all'ADV LC decisamente superiore in quanto la schiena sta un pò più avanzata caricata appena sui polsi, fondamentale l'appoggio dell'attacco delle dita dei piedi, e NON della pianta, che non andrebbe nemmeno detto in un forum motociclistico.
molto efficace, l'ho provato e sto meditando l'installazione, il sistema di umbriakinetics
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

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Vecchio 24-03-2017, 09:14   #31
Wotan
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Originariamente inviata da tato1759 Visualizza il messaggio
Wotan,
prima prova con un po di ginnastica posturale con metodo Mezieres, si fa una volta a settimana, gia dalla prima seduta dovresti trovare benefici, vai avanti qualche mese poi una seduta al mese di mantenimento,ti metterà nelle condizioni di recuperare la curvatura naturale della schina e ammortizzare cosi i colpi, riguardo alla moto sospensioni soft o hard cambiano poco , la compressione verticale resta (certo un colpo secco ti darà piu problemi di uno molleggiato) ma viste le condizioni delle strade romane il "cratere" è sempre dietro l'angolo e il conseguente dolore lancinante per settimane, piu che sulla taratura sarebbe il caso di lavorare sui "carichi", una postura meno verticale e piu caricata in avanti/sportiva ti metterebbe nelle condizioni di scaricare sulle braccia almeno il 35% del peso che ora riversi sulla zona lombo-sacrale, quindi testa/spalle andrebbero a riversarsi sul manubrio e non sulla sella, una R 1--- RS sarebbe il top. cosi ho risolto io.
Grazie, ma io sto benissimo!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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Vecchio 24-03-2017, 10:16   #32
albeGS
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Originariamente inviata da cotess Visualizza il messaggio
......ovviamente!!!
mi fa piacere che la mia ignoranza motociclistica mi porti a far domande che suscitano ilarità negli esperti, ma finchè non capisco o non so una determinata cosa io domando. ed anche se la domanda o la frase può sembrare sciocca, mi piacerebbe che mi venissero spiegati i motivi ... nessuno nasce imparato
grazie e buona giornata
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Piego poco ... mi diverto tanto
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Vecchio 24-03-2017, 10:27   #33
tato1759
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opsss. era Tinux
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Se finirò...finirò come i babbo!!
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Vecchio 24-03-2017, 11:06   #34
er-minio
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Albe: guarda bene la moto e come e *dove* sono attaccate le pedane
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Vecchio 24-03-2017, 11:11   #35
tinux
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Domanda ... secondo voi la posizione delle manopole(regolabile nelle nostre moto) potrebbe 'caricare' più sui polsi ?


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Vecchio 24-03-2017, 12:36   #36
Kit
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da quello che leggo, ho capito bene che la LC come postura è meglio del vecchio modello?
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Vecchio 24-03-2017, 13:47   #37
essemme
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Per me si, ma è opinione personale
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Vecchio 24-03-2017, 13:54   #38
er-minio
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il passaggio da R1150R, davvero piccola per noi vero Emilio?
Si.
Ogni tanto guido un GS1150 e mi pare piccolo pure quello!

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Grazie, ma io sto benissimo!
Lo dici tu...
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Vecchio 24-03-2017, 17:13   #39
tinux
Mukkista
 
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Roma
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Ho appena contattato la ditta che produce gli AirTender. Un prodotto rivoluzionario per il comfort ... Bisognerebbe contattare qualcuno che le ha provate. Il prezzo è "accessibile" più o meno come un paio di rigenerazioni di un Ammo Originale. Molto più economico di un cambio moto. Passare alla nuova ADV LC sicuramente aiuterebbe la mia schiena ma sicuramente moooolto meno il mio portafogli. Dare indietro un ADV 2009 per un 2014/5/6 significherebbe almeno 6/7 K euro come minimo. Intanto sto ricercando centri specializzati a roma per la posturale Mezieres per capire che cos'è
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Vecchio 24-03-2017, 20:36   #40
CARLO56M
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Ho 3 ernie del disco, dopo aver venduto la Triumph street triple, sono stato un anno a fare della ginnastica rieducativa (seguito da un fisiatra) per irrobustire i muscoli della schiena e gli addominali. Poi ho acquistato un 1200 gs e ora sono 4 anni che la utilizzo, al massimo o percorso 450 km in un giorno.
Ti consiglierei di cercare un bravo fisiatra che ti rimetta in forma.
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Vecchio 24-03-2017, 21:00   #41
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Lo dici tu...
E' così evidente?...
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Claudio Angeletti
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Vecchio 25-03-2017, 07:27   #42
cotess
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mi fa piacere che la mia ignoranza motociclistica mi porti a far domande che suscitano ilarità negli esperti, ma finchè non capisco o non so una determinata cosa io domando. ed anche se la domanda o la frase può sembrare sciocca, mi piacerebbe che mi venissero spiegati i motivi ... nessuno nasce imparato
grazie e buona giornata
Mi spiace che la tu ti sia risentito........tenterò allora di spiegarti:

Il rapporto sella-pedane (ovvero quanto tu tieni piegato il ginocchio in posizione di guida) è un rapporto generalmente fisso (modificabile solo con l'altezza sella o l'innalzamento o abbassamento pedane......ci sono vari kit in commercio)........tutto ciò perchè sono entrambi solidali al traliccio del telaio. L'ammortizzatore e la sua molla lavorano sul braccio oscillante che contiene il cardano per cui per cui sono ininfluenti sul rapporto sella pedane. Discorso diverso quando tu sei fermo con i piedi per terra,....dove una molla morbida ti farà probabilmente toccare terra con entrambe le piante dei piedi, mentre una molto sostenuta (k elevato)......o molto precaricata.... potrebbe farti toccare terra solo con le punte dei piedi.........
Un saluto.
Corrado
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Vecchio 25-03-2017, 10:14   #43
albeGS
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Nessun problema, ho solo detto come la penso ...
Ora, grazie alla tua spiegazione, ho capito il perché ho detto una "sciocchezza".
Grazie e ... buona strada.
Albe
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Vecchio 26-03-2017, 16:45   #44
Mr.Fingerpicker
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Ho un ernia L5 S1. Prima di tutto consiglio a chi ha aperto il post di curare il proprio fisico, magari eliminando del peso, andando a camminare e facendo ginnastica posturale. Poi, secondo la mia esperienza, la postura del Gs è ottimale per i miei problemi. Ho solo l'accortezza di tenere le sospensioni leggermente soffici.

Il cuscino tipo Air hawk può essere utile ma se lo si gonfia troppo diventa un piano instabile buono solo a creare torsioni alla schiena, quindi occhio!! Ti consigliere cuscini fatti di memory/gel.
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Vecchio 26-03-2017, 16:47   #45
tinux
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Le selle le avevo già fatte rifare tempo fa con del memory ma sinceramente non mi ha entusiasmato . Sicuramente uscito dal periodo di picco del dolore dovrò necessariamente seguire un percorso rieducativo posturale serio ( pensavo di rivolgermi al Santa Lucia a roma ) è solo dopo cercare di rimettermi in sella


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Vecchio 26-03-2017, 18:31   #46
Mr.Fingerpicker
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Non sottovalutare il cammino, a me ha aiutato e aiuta ancora molto.
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Vecchio 26-03-2017, 20:47   #47
tinux
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Si sì lo so ma il problema è che in questa fase la mia autonomia è quasi inesistente


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Vecchio 26-03-2017, 20:49   #48
Mr.Fingerpicker
Mukkista in erba
 
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Se hai pazienza vedrai che risolvi.
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Vecchio 27-03-2017, 17:58   #49
ronny
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Ciao Tinux sono un fisioterapista e ho vari pazienti con questi problemi...ogni ernia l4-l5 è diversa da persona a persona come sintomatologia prognosi ed esiti...il mio consiglio, se è la prima volta che hai questo male di schiena, non cambiare moto,molle o assetto cerca un centro fisioterapico,studio dove facciano una buona valutazione osteoarticolare e neurodinamica a te con conseguente piano terapeutico( che può esser Mezieres, Maitland,manipolazioni se è il caso...o altro approccio alla terapia manuale ...)e poi pazienza e costanza nelle terapie che ti prescrivono! Buona fortuna
__________________
bmw 1100 gs 98 rossa
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Vecchio 27-03-2017, 18:26   #50
tinux
Mukkista
 
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Roma
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Grazie ronny il tuo intervento è per me molto importante. Quello che ti chiedo però è: come mai dici non cambiare moto molle etc? Da ignorante credo che il fattore rigidità accoppiato a strade di merda come quelle della capitale non possa far scopa con avere una schiena rilassata no?


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