sogno 1200 S

[albertoperetti]

chiamato in giro, la grigia di Como (primo link) è disponibile, tagliandata BMW. direi che appena ho un giorno libero la settimana prossima vado a controllare. La Grigia di milano forse è stata venduta oggi domani chiedo. come fare un check up, cosa controllare per non rimanere a piedi tornando a casa?

[mascalzone_latino69]

..cosa controllare x tornare a casa ?!?!..semplice...

Che ci sia benza !!!

[paradisosal]

Ovvio anche le ruote

P.S. Quello che si è comprato la tua moto cosa ha controllato

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[mascalzone_latino69]

@paradidosal:Visto che tu l'hai cambiata da poco....consiglia ad Alberto cosa deve controllare!!
..tu x esempio cosa hai controllato??


Anche xche non vale solo x la S....ma x tutti gli acquisti!!

Cmq sulla S...
1-Manopole riscaldate (se funzionano entrambe!!)
2-faro anteriore (guardalo dall'esterno e vedi se la parabola è integra!)
3-richiami fatti (pompa benzina e flangia ruota post.)
4-libretto tagliandi e set in dotazione
5-gommini padane pilota (se sono usurati, se ha poca strada dovrebbero essere come nuovi!)
6-batteria (se è recente o ancora l'originale)

[meco]

Telaietto reggifaro anteriore. É piuttosto fragile e se la moto si è solo poggiata a terra é facile che si rompa.
Controlla anche le carene intorno alle viti di fissaggio (tutte), non devono esserci crepe.

[mascalzone_latino69]

È VERO Meco!!
Specialmente le viti sotto la sella pilota, se guardi c'è spazio x vedere come sono messe le carene...a volte si rompono proprio all'attacco!!

[paradisosal]

io una controllatina alla coppia conica gliela darei! Si afferra saldamente la ruota posteriore con le due mani (fai finta sia un orologio e posizioni le mani alle 9.15) e facendo forza la ruota non deve muoversi!
Controllo paraolio cardano...
controllo trafilamenti varii...
Libretto uso e manutenzione
Set chiavi (chiuave ammortizzatore, cacciavite, ecc...)
Doppia chiave accensione
Stato dei freni/pastiglie freno
Stato dei dischi freno (presenza di rigature eccessive? Scalini dovuti ad usura?)
Stato del cuscinetto di sterzo. Lo sterzo deve girare senza impuntamenti/cigolii strani...
Ti controlli il telaio millimetro per millimetro.
Poi porti la prescelta pure da un meccanico per fargli dare una occhiata e soprattutto una "ascoltata" al motore.

[mascalzone_latino69]

Originariamente inviata da paradisosal

...
Doppia chiave ...
Stato del cuscinetto di sterzo. Lo sterzo deve girare senza impuntamenti/cigolii strani...

La doppia chiave si, ma la seconda è in Plastica !

Non ha il cuscinetto allo sterzo...
..h gli snodi sferici, si sopr che sotto...controllare la gomma che li protegge piuttosto!

[albertoperetti]

ok.. è un botto di roba e mi sa che farò casino.
se i richiami sono stati fatti è segnato da qualche parte?

[paradisosal]

si
sulle fatture! Devi chiedere/pretendere la copia delle fatture!
Poi tramite numero di telaio che il venditore ti vorrà gentilmente fornire potrai fare un secondo check dal gentile concessionario bmw motorrad di tua preferenza

[paradisosal]

la seconda chiave plastica bamboo o ghiaccio ma la pretendo. Sempre seconda chiave è

[albertoperetti]

ok grazie!
ne caso la moto fosse ferma da un po' come controllare che olio motore e cardano non siano da cambiare? chiedo scusa se dico boiate ma preferisco chiedere a voi
con olio vecchio è pericoloso girarci?

[paradisosal]

Sull'olio lascio parlare persone più esperte di me io non me ne intendo..

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[simonetof]

Non preoccuparti per l'olio tanto lo cambi facilmente e ti consiglio comunque di farlo.
Piuttosto, oltre a tutto ciò che ti hanno illustrato i vari amici forumisti, controlla l'allineamento dei cilindri, che non siano disassati, altrimenti è un problema grosso.

BMW R1100S Mukkablu - 104000km

[meco]

Originariamente inviata da simonetof

...., controlla l'allineamento dei cilindri, che non siano disassati, altrimenti è un problema grosso.

Simone, lui prende un 1200 non un 1100 ;-)

[mascalzone_latino69]

Ehi Meco.... tu non sogni una S???

[simonetof]

Si, se la sogna tutte le mattine......ma poi si accorge che è sveglio!!

BMW R1100S Mukkablu - 104000km

[meco]

Originariamente inviata da simonetof

Si, se la sogna tutte le mattine......ma poi si accorge che è sveglio!!
...

é proprio così ... pprcavacca.

[albertoperetti]

sono un poco preoccupato: le due grigie una di Como e una di Milano sono state vendute e quella rosso/grigia di Brescia non risponde e son giorni che provo tra mail e telefono.
A sto punto la migliore sarebbe a Latina ma quindi 6 ore andata e 6 ore ritorno diventa impossibile. Consigli?
Mi sono imposto di prenderne una con abs, secondo voi è indispensabile?

[Karlo1200S]

Direi meglio Abs, non è invasivo e comunque disinseribile... Latina impossibile??? La prima S la presi a Ragusa partendo da Milano... un bel giretto!

[albertoperetti]

oddio, pensare di partire da vicenza e perdere una giornata solo per andare a vederla e provarla mi spaventa anche senza contare il costo dei viaggi che andrebbero a sommarsi al costo della moto.
poi per fare il passaggio di proprietà si perdono un paio di ore a far tutto quindi mi va via un'altra giornata.
riproviamo:

http://www.subito.it/vi/183500716.htm

sentito oggi, è disponibile con abs e computer di bordo e solo a 4 ore da casa. il solo è molto ironico

[kappalc8]

Io presa a Lucca da Treviso, viaggio in treno la sera precedente, b&b, agenzia mezz'ora, viaggio 4 orette sotto la pioggia, lo rifarei!

[albertoperetti]

si ma in agenzia solo mezzora per fare tutto sia vendita sia passaggio?

[kappalc8]

Si certo, prenotando prima l'appuntamento

[Karlo1200S]

però uno che la vende dopo tre mesi che l'ha presa...