[GS Adv '07] Maledetto ABS

[mispal]

Originariamente inviata da robiledda

questo l'hai visto?

pubblicato da "anding" un po' di tempo fa, e ripreso fa "ste.2000" lo scorso anno

https://andingsite.wordpress.com/201...-bmw-motorrad/

Avevo già visto l'articolo, ma purtroppo io non ho ne le competenze ne l'attrezzatura per svolger quel lavoro. Mi chiedo come mai, essendo un lavoretto in fondo "semplice" per un addetto ai lavori, nessun meccanico si sia cimentato nel farlo.

Originariamente inviata da Karlo1200S

quelli di rho non ci sono più... io l'ho sistemato da Stefano, Powerbike, Qde, che l'ha mandato in germania a revisionare... spesa sugli 800€, due anni di garanzia ... per adesso ne è passato uno ed è tutto ok.

Come mai lo spediscono in Germania e non fanno loro questo lavoro? In fondo penso che lo aprano come visto nella precedente guida, non vedo altri modi. Certo €800 per una revisione e chissà quanto dura non è poco. Manodopera co presa immagino. Tempistiche?

[mauro1709]

Originariamente inviata da mispal

Ahimè sono incappato anche io nel guasto centralina abs. Andato oggi in officina (pellegrin Milano) e con diagnosi collegata ha confermato il guasto. Cambiarlo a quella cifra non se ne parla, nella peggiore delle ipotesi rimango senza abs. L'azienda di Rho che rettifica le centraline esiste ancora? Certo che spendere quella cifra per un motorini ossidato mi sembra assurdo (mi hanno chiesto €1600 manodopera compresa). Suggerimenti recenti? Ho letto tuti i topic e l'unica soluzione sembrerebbe Rho o sperare che si riattivi da sola.

scusami semplice curiosità...
ha sempre cambiato l'olio dell'impianto ogni due anni oppure te la sei presa più comoda?

[Karlo1200S]

[QUOTE=mispal;

Come mai lo spediscono in Germania e non fanno loro questo lavoro? In fondo penso che lo aprano come visto nella precedente guida, non vedo altri modi. Certo €800 per una revisione e chissà quanto dura non è poco. Manodopera co presa immagino. Tempistiche?[/QUOTE]

si, manodopera compresa... non lo fanno loro perchè non è il loro lavoro e lo mandano in un centro che revisionano centraline auto e moto... e comunque più di due anni di garanzia non li hai neanche se compri il prezzo nuovo...

[lorescuba]

Tempo fa ho mandato a Murisengo (nome utente) i contatti per mandarlo direttamente in Germania; spesa del solo intervento tedesco sui 500€, poi devi smontarlo e rimontarlo e riempire il circuito freni... Due anni di garanzia. Un anno fa circa, me la sono cavata con meno di 1.000 € tutto compreso (egià che c'ero, ho fatto fare il tagliando alla moto...).
Non ho i dati sotto mano, ora. Confermo che a Rho hanno chiuso da oltre 1 anno.

[Mr.Lollo14]

Ragazzi io l'ho fatto sulla mia la settimana scorsa, niente di impossibile basta avere tempo e attrezzatura adeguata..
altrimenti mandate il modulatore a me e ve lo faccio

[mispal]

Originariamente inviata da mauro1709

scusami semplice curiosità...
ha sempre cambiato l'olio dell'impianto ogni due anni oppure te la sei presa più comoda?

Ho acquistato la moto usata lo scorso aprile con 19000km, due tagliandi presso bmw effettuati, moto acquistata nel 2008. Io appena presa ho cambiato l'olio nell'impianto, ma non credo era stato mai sostituito ( o meglio non ricordo, dovrei verificare le ricevute dei tagliandi)

[Mr.Fingerpicker]

Vorrei una conferma: un Gs del 2008, quindi senza servofreno, in caso di rottura dell'abs frena normalmente? Grazie.

[mispal]

Originariamente inviata da Mr.Fingerpicker

Vorrei una conferma: un Gs del 2008, quindi senza servofreno, in caso di rottura dell'abs frena normalmente? Grazie.

Assolutamente si. Il mio frena perfettamente, a che se con l'abs la mia sensazione è che la frenata fosse più modulabile. Questo abs in un modo o in un altro è da ripristinare

[mispal]

Originariamente inviata da Mr.Lollo14

Ragazzi io l'ho fatto sulla mia la settimana scorsa, niente di impossibile basta avere tempo e attrezzatura adeguata..
altrimenti mandate il modulatore a me e ve lo faccio

Tanta stima per voi "del fai da te", io purtroppo non mi metto a smontare, non mi fido ne di me ne del fai da te su una moto con cui viaggio e vado anche forte. Preferisco le certezze "psicologiche aggiungo" di un'officina autorizzata.

[Mr.Lollo14]

La mia adv del 2008 ovviamente frenava anche senza abs, credo e correggetemi se sbaglio, che la frenata integrale però venga meno, potrebbe essere questa la sensazione di una frenata leggermente diversa?

[robiledda]

Originariamente inviata da mispal

... Io appena presa ho cambiato l'olio nell'impianto, ...

Mispal quando l'hai presa l'ABS funzionava?
Ha smesso di funzionare dopo che hai cambiato il fluido?
Attenzione perché lo spurgo/sostituzione fluido freni non è proprio così semplice, se non sbaglio va fatto anche tramite gli spurghi sul modulatore e non solo da quelli sulle pinze.
Io l'ho sempre fatto fare in Conc. BMW e (toccando ferro) e a 150.000 km ci sono arrivato senza problemi (ma la mia è un my 2005)

[mispal]

Originariamente inviata da robiledda

Mispal quando l'hai presa l'ABS funzionava?
Ha smesso di funzionare dopo che hai cambiato il fluido?
Attenzione perché lo spurgo/sostituzione fluido freni non è proprio così semplice, se non sbaglio fa fatto anche tramite gli spurghi sul modulatore e non solo da quelli sulle pinze.
Io l'ho sempre fatto fare in Conc. BMW e (toccando ferro) e a 150.000 km ci sono arrivato senza problemi (ma la mia è un my 2005)

Quando l'ho presa funzionava tutto perfettamente. Dopo la sostituzione fluido( che confermo essere stato effettuato) ho percorso quasi 10000km. Io la moto la porto da Pellegrin a Milano, consigliato da diversi utenti di QDE.

[Mr.Fingerpicker]

Mispal, ti ringrazio della risposta. Se dovesse capitare a me mi sa che lo farò ripristinare con moooolta calma.

[Mr.Lollo14]

Gli ugelli per lo spurgo sul modulatore ci sono solo fino al 2007 con servofreno, dopo non ci sono più e si spurga dalle pinze e pompe normalmente

[mispal]

Originariamente inviata da Mr.Fingerpicker

Mispal, ti ringrazio della risposta. Se dovesse capitare a me mi sa che lo farò ripristinare con moooolta calma.

Beh..anche io se non si rianimerà da solo lo potrò ripristinare con moooolta calma...

[ghima]

io con il modulatore andato e spia fissa rossa ci ho fatto 300 km a cannone tutti di curve..
tranquilli la moto frena eccome ma manca - appunto - l'assistenza dell'abs.
ergo frena anche meglio...

[mispal]

Originariamente inviata da ghima

io con il modulatore andato e spia fissa rossa ci ho fatto 300 km a cannone tutti di curve..
tranquilli la moto frena eccome ma manca - appunto - l'assistenza dell'abs.
ergo frena anche meglio...

Io mi sa che ne farò 10000 di km (tutta la stagione)

[mauro1709]

Originariamente inviata da mispal

Ho acquistato la moto usata lo scorso aprile con 19000km, due tagliandi presso bmw effettuati, moto acquistata nel 2008. Io appena presa ho cambiato l'olio nell'impianto, ma non credo era stato mai sostituito ( o meglio non ricordo, dovrei verificare le ricevute dei tagliandi)

Sarebbe interessante avere altre info...
perchè sembra che la non sostituzione dell'olio ogni due anni influsca molto su questo problema

[sasham]

Salve a tutti, Ho circa to nel forum ma non sono riuscito a trovare null a di eguale.
GS1200 my2007 una settimana fa mi si accende fissa la spia dell'ABS e l'ABS non funziona, smanetto un po' con il pulsante ABS e la spia si spegne e ABS funziona correttamente.
Passa una settimana senza problemi e ieri mattino metto in moto e di nuovo spia ABS accesa e ABS ko.
Spengo e riaccendo svariate volte, smanetto con il pulsante ABS e nulla sempre accesa.
Pulisco con il compressore il sensore anteriore e nulla
Provo a fare massa con un filo dal connettore di diagnosi (filo verde e giallo) seguendo una procedura di reset della centralina ABS ma nulla, spia sempre accesa.
Passa tutta la giornata e faccio circa 150km alla sera mi fermo prima di casa, spengo la moto per poi riaccenderla e magicamente la spia si spegne e ABS funziona regolare.
Questa mattina pure, alla accensione la spia lampeggia (come dovrebbe) e poi si spegne, tutto perfetto?
Ma sino a quando?
Qualcuna ha vissuto una esperienza simile?
Che dite vado dal conce?
Ne ho lette di tutti i colori al riguardo, tipo che i conce tirano a farti cambiare la centralina dell'ABS con siti altissimi.

Qualcuno sa se la mia my2007 che tipo di ABS monta?
Integral ABS. Oppure iABS?
Un'altra curiosità, il sensore anteriore come funziona?
Su un principio ottico o magnetico?

Grazie a tutti per le risposte


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[roberto40]

Ti unisco alla discussione che non hai trovato, dai un'occhiata anche a questo thread.

[tato1759]

questo è un forum, quindi un aggregazione di persone con interessi in comune, aggregatevi e scrivete a BMW e ad un'associazione consumatori; non accadrà nulla,nell'immediato, ma in futuro chissa?

[cortz]

ciao raga io ho due modulatori abs da riparare uno già smontato devo solo rimontarlo e il secondo ancora guasto è montato sulla moto... l'operazione di sostituzione è complicata? c'è qualcuno che l'ha già fatto che può darmi due dritte??? grazie mille

[anding]

Se può esserti utile io ho fatto una mini guida per la R1200R, ma il modulatore è lostesso
https://andingsite.wordpress.com/

[cortz]

ho letto e visto
davvero ottimo lavoro il mio problema è il montaggio e smontaggio e poi il riassemblaggio del rotore che non ricordo più in che sequenza deve essere fatto lasciami un tuo recapito anche mail che ti scrivo meglio se ti va grazie

[peka63]

Visto che pure io da qualche tempo ho il problema abs con gs anno 2007,per il capitolo revisione come la mettiamo?
Se notano la spia fissa non la passano immagino......