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Vecchio 12-04-2017, 22:11   #1
MauriNYC
infante Mukkista
 
Registrato dal: 02 Sep 2016
ubicazione: Treviso
predefinito Tanta voglia di S...

Ciao a tutti, sono BMWista convinto che se la spassa con un R1200R. Ma fa qualche tempo, mi ronza in testa una voglia...un desiderio di naked cattivella. Premesso che non ho mai provato la S1000R, considerando che la moto la userei anche per lavoro (da aprile a ottobre) quanto é una cacchiata passare da R a S?? Ovviamente non posso permettermi di tenere entrambe (o meglio, non senza diventare single all'istante).
Dissuadetemi...non dormo la notte!

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Vecchio 13-04-2017, 12:37   #2
devid72
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 11 Sep 2016
ubicazione: Pordenone
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Ciao. Come guida e protezione aria siamo li tra i due modelli!
Pro per la s hai motore , peso maneggevolezza (con gomme specialistiche tipo sp pirelli?)
Buona elettronica (mappe abs sospensioni elettroniche manopole riscaldate ecc) freni al top! Come contro e soggettivo dipende da come sei abituato e cosa cerchi... per me le manca solo il poter modificare a piacere il tc e sospensioni come avviene con ducati e aprilia. .. cmq se cerchi un mezzo veloce e snello .. naked da sparo non sbagli...


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Vecchio 13-04-2017, 13:45   #3
smanettone75
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 30 Sep 2015
ubicazione: south west of Bergamo
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Fai tanta strada in un anno?
come contro la r è un po più scomoda,con un motore molto più cattivo della tua attuale e se fai molta strada tra Cardano e catena c'è differenza come manutenzione, per i tagliandi non so risponderti.
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Adoro sta nuda teTTesKa!(Ora però un po meno nuda hihihih! )
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Vecchio 13-04-2017, 15:37   #4
Deadpool
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 21 Mar 2016
ubicazione: Bolzano
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io sono passato dal gs 1200 con guida sportiva per 5000km all'anno....alla S1000R tra giri in coppia, e 4-5 pistate l'anno per un totale di oltre 12.000km all'anno...

Per me è molto comoda anche se sono alto 1.90...

Fidati che dal bicilindrico Boxer al 4 cilindri ci guadagni in flessibilità e poi ci sono le mappe a seconda per addomesticare la pantera in strada in base a che guida vuoi avere...
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S1000R
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Vecchio 13-04-2017, 17:09   #5
MauriNYC
infante Mukkista
 
Registrato dal: 02 Sep 2016
ubicazione: Treviso
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Grazie delle risposte. In linea di massima faccio 10-11 mila km all'anno. Mai turismo (mai giri di diversi giorni, al max 2-3) e mai autostrada. In effetti quella che vorrei é proprio una naked da sparo! Ma non vorrei sentire poi la mancanza di una moto versatile (quale é la r) che all'occorrenza mi porta a fare un aperitivo "fuori porta" senza fatica. Spero di essermi spiegato

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Vecchio 13-04-2017, 21:19   #6
smanettone75
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 30 Sep 2015
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Se ho capito bene la pantera si avvicina molto alle tue esigenze,se riesci anche a provarne una ti togli i dubbi...
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Vecchio 14-04-2017, 11:30   #7
MauriNYC
infante Mukkista
 
Registrato dal: 02 Sep 2016
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Infatti! Andró in concessionario. Grazie!

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Vecchio 14-04-2017, 12:29   #8
devid72
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Valuta anche la xr forse più adatta x giri in coppia

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Vecchio 14-04-2017, 21:14   #9
MauriNYC
infante Mukkista
 
Registrato dal: 02 Sep 2016
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Non so se si possa dire...ma io odio andare in coppia! Si puó dire??

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Vecchio 15-04-2017, 06:25   #10
devid72
Mukkista doc
 
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ubicazione: Pordenone
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... allora naked! Ciao

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Vecchio 15-04-2017, 13:51   #11
smanettone75
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 30 Sep 2015
ubicazione: south west of Bergamo
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Appena portato a casa la pantera la prima cosa che feci fu proprio togliere le pedane passeggero. ..
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Vecchio 15-04-2017, 21:05   #12
MauriNYC
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ubicazione: Treviso
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Ahahah..grande! Mi consola non essere il solo a voler stare da solo (almeno in moto!)

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Vecchio 16-04-2017, 21:39   #13
fabri81
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Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Umbria
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Comodissima e versatilissima ma nn in 2


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