Da Walwalil Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.
Ciao,
oggi ho smontato la parte superiore del top case per portarla al carrozziere e verniciarla in tinta con la moto.
Mi sono accorto che è già presente la predisposizione per la luce di stop sul bauletto. C'è un cavetto che arriva a un connettore ed è fissato lì con dello scotch. (anzi, ce n'è anche un altro dietro il poggiaschiena del passeggero, del quale ignoro la funzione, qualcuno lo sa?).
Siccome per la luce di stop mamma BMW chiede la bellezza di 150 euro (più la manodopera, immagino, e chissà quanto ci mettono a svitare una decina di viti, collegare la luce e riavvitare...) mi domando - anzi VI domando - se c'è la possibilità di acquistare una fila di led adatti e l'apposito coperchietto trasparente senza passare da BMW. Qualcuno l'ha fatto?
Grazie mille (anzi, centocinquanta + manodopera )
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
Cioè mi stai dicendo che se attacco uno stop a led compatibile col loro connettore e un domani ho dei problemi non dovuti a ciò loro prendono la scusa per non pagare?
Che ti devo dire, nel caso gli avvocati non mancano...
Non sto parlando di sostituire la centralina o smanettare sul motore, ma solo di attaccare delle "lampadine".
Siamo arrivati a tanto? L'inchiappettata è "de iure"?
Spero almeno che mi bacino, nel mentre...
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
Quoto PATERNATALIS, è capitato anche che la centralina non riconoscesse della banali lampadine, con BMW conviene stare tranquilli, quello che hai acquistato fallo decantare per 2 anni poi......fa come credi
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Quote:
Originariamente inviata da zorba
Cioè mi stai dicendo
Ti sto dicendo che se la moto e' in garanzia non la devi toccare, come del resto sta scritto sulle condizioni di garanzia.
Poi puoi fare quello che vuoi.
Posso dire che alla mia RT, sempre tagliandata ufficiale ( per pigrizia) sono passate in garanzia a millemila Km cose che non mi sarei mai sognato.
Certo che pensare che una luce invalidi la garanzia di una coppia conica e' cattiveria, ma i contratti sono contratti e potrebbe pure succedere.
Poi, digiamogelo, 150 euro su una moto da 25 K.........
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
Difficoltà con lo stop. Non l’ho collegato. Qualsiasi lucina led anche minima che attaccavo al cavetto mi segnalava LUCE STOP ERRORE mentre luci e frecce ok
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Baby Boomers VDM con NC Honda 750 DCT
Ok, visto che ho fatto anche l'estensione garanzia me la terrò com'è per 5 anni, oppure - visto che si tratta di sicurezza - mi deciderò a spendere quello che chiedono, nel frattempo per curiosità chiederò a un elettrauto generico, non laureato a Monaco
@Paternatalis: naturalmente hai ragione, è specificato sul contratto che ho liberamente sottoscritto, tuttavia - come dici anche tu - se mi esplodesse un cilindro (sgrat) e prendessero come scusa per non pagare la luce stop sarebbe quantomeno da considerare un atteggiamento non proprio corretto. Vabbe', si vede che vivo nel mondo dei sogni
Per quanto riguarda gli inevitabili commenti sul risparmiare 150 euro dopo averne spesi oltre 20.000, li trovo - come sempre - un po' fuori luogo; prima di tutto non sappiamo quale sforzo economico abbia dovuto fare una persona per spendere, appunto, quei 20k soldi, magari "investendo" anni di risparmi e/o rinunciando ad altre scimmie (viaggi, nel mio caso).
Secondariamente, anche se fossi ricco, farmi estorcere 150 euro per una fila di led e un pezzo di plastica trasparente mi sa proprio di presa per i fondelli. Aggiungo che i pochi ricchi che ho conosciuto ai soldi ci badavano eccome!
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Non volevo essere offensivo, ma sono partito dalla verniciatura in colore carrozzeria del top case. Quando, periodicamente (......) porto a verniciare le valigie laterali grazie ai miei vicini di parcheggio, mi parte un centone e devo pure discutere. Immagino che verniciare il top case stia su quella cifra se non peggio.
Allora, vale la pena rischiare le stronzate delle concessionarie per 150 euro?
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
@Paternatalis: nessuna offesa, figurati
Il carrozziere mi ha chiesto 100 soldi per riverniciare la parte superiore del top case (che per la RT esce grigio chiaro).
Per lo stop mi piacerebbe risparmiare un po' di soldini che volentieri destinerei ad altro.
Poi, se non si può fare, al limite caccio il 150, in fin dei conti è per la sicurezza, quindi danari ben spesi , al contrario del top case che, in effetti, è una mera questione estetica.
("Mi contraddico? Ebbene sì, mi contraddico. Sono vasto, contengo moltitudini", cit.)
@enzoc66: perché citi il CdS? E' vietata la luce stop sul bauletto? Non credo, se no non la venderebbero, no?
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
...perché citi il CdS? E' vietata la luce stop sul bauletto? Non credo, se no non la venderebbero, no?
Chi vende, vende e non gliene importa un accidenti di come usi quello che hai comprato.
Non sono un esperto di CdS, ma mi risulta che su un mezzo con una certa omologazione non si possano fare "aggiunte", anche se queste possono aumentare la sicurezza.
Molti anni fa, quando ero diversamente vecchio, sulle moto non esistevano gli indicatori di direzione; secondo il legislatore, la svolta andava segnalata sporgendo il braccio. Era evidente che era un'idiozia staccare una mano dal manubrio proprio in curva (girando a destra poi…).
Qualcuno aveva installato degli impianti di indicatori di direzione aftermarket, ma spesso veniva sanzionato in quanto l'impianto non era omologato per il veicolo in questione.
Non si poteva neanche circolare con i fari accesi di giorno, figuriamoci con segnalazioni luminose "fantasiose"...
Sul GS My 2018 appena mi collegavo alla luce dello stop con il famoso rubacorrente e mettevo una luce a led mi segnalava errore.....
Con altre moto nisba sempre ok
Sinceramente quel connettore del top che dice zorba non ho idea dove si vada ad attaccare. Non ho visto prese nelle vicinanze..
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Baby Boomers VDM con NC Honda 750 DCT
Luce stop su top case fai-da-te?
) mi domando - anzi VI domando - se c'è la possibilità di acquistare una fila di led adatti e l'apposito coperchietto trasparente senza passare da BMW. Qualcuno l'ha fatto?
)
Modalità lineare
