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Vecchio 30-08-2016, 23:08   #326
nautilus
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adesso vi storco tutti:
devo fare tra 15 giorni il tagliando dei 50.000 km e fino ad ora ho cambiato un set di pastiglie posteriori ed un di anteriori, probabilmente al tagliando imminente cambierò' le posteriori....
mah

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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
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Vecchio 31-08-2016, 00:00   #327
Vincenzo
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Anche le mie probabilmente avevano la possibilità di fare qualche migliaio di km in più (2000?). Poi c'è da capire che significato diamo a: "pastiglie finite". Se per finite intendiamo che non ci sono più le scanalature trasversali perché consumate allora le mie ne avevano ancora un paio di mm.
per me sono finite quando le scanalature non si vedono più, siccome sulla mia si vedevano ancora pronunciate quindi presumo che arriverò ad oltre ventimila. Non vorrei dire una fesseria ma il limite come da manuale dovrebbe essere 1 mm...mahh

@nautilus, probabilmente tu consumerai più suole delle scarpe...ah ah ah ah
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Vecchio 31-08-2016, 09:13   #328
Aragorn
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Tranquillo Nautilus, non sei l'unico: ieri ho montato il terzo treno di Next a 24.500 km e le pastiglie posteriori sono ancora buone. Nel senso che si vedono le scanalature di usura. 😉
Avevo comprato quelle di ricambio quando, in concessionaria, al tagliando dei 20.000, "qualcuno" mi aveva detto che erano da cambiare...😠 Resteranno confezionate ancora per un po'.😀😀

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ciauz, Piero

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Vecchio 24-09-2016, 19:40   #329
matteino66
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Fra poco avrò la necessità di sostituire le pastiglie posteriori sul mio GS del 2014. Leggendo i post precedenti sembra che le pastiglie consigliate siano quelle con codice 07BB03.59 oppure 03. Sul sito della Brembo, tuttavia, al posteriore della LC consigiano quelle con codice 07BB03.SP. Onde evitare di sbagliare acquisto, avete suggerimenti a proposito?
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Vecchio 24-09-2016, 20:20   #330
Fabu
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in concessionaria, al tagliando dei 20.000, "qualcuno" mi aveva detto che erano da cambiare.
le posteriori le cambio ogni 10k km (anteriori a 50k) me le compro e le monto sempre la sera prima del tagliando, e la mattina dopo all'accettazione immancabilmente mi dicono che sono al limite e sarebbe meglio cambiarle.
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Vecchio 25-09-2016, 07:45   #331
teoconte
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Cambiate anch'io al tagliando dei 10000 km.
Non so se è stato già scritto nelle 14 pagine (penso di si), mi è stato spiegato che le pastiglie posteriori si usurano prima perché appena si tocca la leva del freno anteriore cominciano a frenare prima quelle posteriore, poi le anteriori... inoltre la modalità Dynamic se le mangia a colazione
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Vecchio 25-09-2016, 08:55   #332
elaborare
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scusa cosa vuoi intendere che con il dynamic mode se le mangia a colazione????!
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Vecchio 26-09-2016, 01:55   #333
piegopocopoco
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Forse che con l'opzione dynamic il soft fa frenare molto il posteriore, molto più che in rain o road...
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Vecchio 26-09-2016, 07:46   #334
teoconte
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@piegopocopoco
Esatto. Da quello che ho capito cambiando le mappature cambia anche la ripartizione della frenata.
A suo dire la modalità Dyna fa frenare di più il posteriore... anche se sinceramente io pensavo fosse la Rain
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Vecchio 26-09-2016, 09:35   #335
Dfulgo
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...può anche essere che sia la Rain quella con il maggiore intervento ma, al netto della potenza frenante applicata in tale situazione...

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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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Vecchio 28-04-2017, 15:06   #336
Ignoravo
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Ed ecco cosa riporta il manuale del nuovo GS 2017 sul materiale delle pasticche posteriori...............:

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Vecchio 30-04-2017, 00:59   #337
Il Maiale
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Più forte vuoi andare, più freno dietro devi usare

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Vecchio 30-04-2017, 12:12   #338
Fridurih
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e pure in rima
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Vecchio 30-04-2017, 18:42   #339
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Quindi al cambio posso montare anche io le sinterizzate? O anche il disco è diverso?
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Vecchio 30-04-2017, 20:08   #340
Murdoch
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Domanda interessante; io ho ordinato delle TRW ORGANICHE perchè il libretto d'uso della my 2016 parla di materiale non sinterizzato.

Qualcuno ci illumina?
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Vecchio 01-05-2017, 08:46   #341
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Le organiche vanno bene, forse come concime. SOLO SAINT su tutti i modelli

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Vecchio 01-05-2017, 13:13   #342
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Quindi bmw scrive cazzate sul libretto uso manutenzione?

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Vecchio 01-05-2017, 13:46   #343
Slim_
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A mio parere il libretto ne parla solo perché sono le più ecologiche.
Questione di immagine del marchio, in sostanza.
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Vecchio 03-05-2017, 17:16   #344
maxfede
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Ho cambiato ieri le pastiglie davanti e dietro alla mia GS1200R-LC MY 16.
Chilometri totali 24.000 (16 mesi totali di utilizzo). Cambiate con delle brembo sinterizzate (costo totale 90 Euro davanti e dietro)
Montate in 10 minuti. Nessun problema a farlo. Molto facile.

Davanti erano consumate di 2/3 (scanalatura ancora presente)
Dietro erano a metà.

Ci facevo senza problemi altri 6000/8000km

Al tagliando dei 10.000km (Luglio 2016) il meccanico mi ha detto: sei alla frutta con le pastiglie....
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Vecchio 03-05-2017, 18:08   #345
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Invece dovevi ancora iniziare il secondo, a quanto pare...
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Vecchio 03-05-2017, 21:50   #346
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Il consumo dei freni è come il consumo del vino dipende

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Vecchio 03-05-2017, 23:51   #347
piegopocopoco
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..il vino(buono come quello toscano) più invecchia e più diventa buono...

@Mazfede potresti postare per cortesia i link dove hai acquistato le pasticche? mi pare che il prezzo che hai pagato per ant. e post. sia molto buono
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Vecchio 04-05-2017, 00:01   #348
Slim_
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Ah ecco allora il motivo della durata diversa!!
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Vecchio 04-05-2017, 16:09   #349
maxfede
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Originariamente inviata da piegopocopoco Visualizza il messaggio
..il vino(buono come quello toscano) più invecchia e più diventa buono...

@Mazfede potresti postare per cortesia i link dove hai acquistato le pasticche? mi pare che il prezzo che hai pagato per ant. e post. sia molto buono
Ciao, su Ebay! Guarda il negozio della Ks-parts tedesca. (qui non so se da regolamento posso postare il link diretto)

Davanti ho preso le Brembo 07BB.38.SA, dietro cavolo non mi ricordo il codice.
comunque davanti 65 Euro (2 set) dietro 38 mi sembra, con le spese di spedizione attorno ai 96 Euro. Molto veloci! Mi sono arrivate con DHL express in 3 giorni.

Max
maxfede non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-05-2017, 10:01   #350
Il Maiale
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Qualsiasi roba mettete sintetizza più o meno va bene, ma le originali frenano di più e durano di più. Ma costano anche il doppio

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