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13-02-2014, 08:33
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#51
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Feb 2014
ubicazione: Bari
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Lucchetto Abus a U
Salve ragazzi, toglietemi una curiosità. nella mia nuova LC non riesco a capire se c'è, ed eventualmente dove, un pertugio dove posizionare il lucchetto. Sulle vecchie versioni sotto la sella, vicino la sala attrezzi , c'è uno spazio che sembra fatto apposta...sulle nuove come vi siete organizzati?
Ciao..
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13-02-2014, 08:37
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
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Aggiungo ... quale modello si adatta al sottosella? Va bene anche sulla nuova Adv?
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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13-02-2014, 08:56
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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Sulla nuova non c'è spazio sotto la sella per il lucchetta ABUS ad U.
Una cosa buona tanto per cambiare l'hanno eliminata.
Se non viaggi puoi metterlo dentro la borsa laterale.
Se sei in viaggio a borse piene, purtroppo, tocca attrezzarsi con il sostegno esterno a telaio, una schifezza....
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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13-02-2014, 10:59
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#54
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Feb 2014
ubicazione: Bari
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Come immaginavo...
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13-02-2014, 11:35
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Feb 2012
ubicazione: ALBA
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Io lo infilo orizzontalmente e piatto sotto la piastra del bauletto facendolo passare tra gli spazi della struttura. Soluzione buona, non muove quasi e non rovina nulla. Piuttosto il problema è che non passa più nel foro cardano e disco post
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GS LC Exclusive MY 2018
ex Gs LC MY2014 Thunder Grey full
ex Gs MY 2012
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13-02-2014, 12:52
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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[...]
Opporca...... come sarebbe ???
__________________
STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
Ultima modifica di managdalum; 13-02-2014 a 18:21
Motivo: art. 3 regolamento del forum
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13-02-2014, 14:59
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#57
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Feb 2014
ubicazione: Bari
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Cioè?? Stai dicendo che è necessario il 31 o che la sezione è troppo larga??
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13-02-2014, 15:47
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#58
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 May 2013
ubicazione: Never ever land
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Ciao Nello67, non ho mica capito.
Potresti postare una foto ?
grazie
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YAMAHA TDM 900, R 1200 GS-2013,GS Rallye MY 2017
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http://www.valterbrazzini.it
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13-02-2014, 19:33
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Feb 2012
ubicazione: ALBA
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Il passaggio della U nel buco del cardano non è più possibile come nel gs bialbero, perché la U x pochi millimetri non riesce più a passare oltre il disco freno post. Lo avevo giá letto anche prima di prendere il MY 2014, poi l'ho constatato!
@ Valbracco: appena posso ti posto foto
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13-02-2014, 19:34
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#60
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Feb 2012
ubicazione: ALBA
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Col 31 mm non ci dovrebbero essere problemi
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13-02-2014, 20:11
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#61
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 May 2013
ubicazione: Never ever land
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Ciao, Nello67...non ho capito come lo piazzi sotto la piastra del bauletto. O quanto meno penso di aver capito, ma sei sicuro che non si graffia niente ?
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13-02-2014, 20:44
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Feb 2012
ubicazione: ALBA
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Ciao Valbracco, premesso che lo sistemo così solo quando ho le vario piene, sicuramente hai capito dove lo metto perché è l'unico posto possibile senza utilizzare fissaggi posticci. Ti posso dire che ci ho fatto 2 viaggi per totali 1.300 km e praticamente non si muove e non ho notato nessun danno/graffio: la base pesante che chiude il lucchetto si appoggia alla vario di sx, per cui è evidente che x usi senza vario questa soluzione non sia il massimo; inoltre se si prendono grosse buche potrebbe sbattere un po' ma credo senza danni (beh...dipende dalla buca 😜 . Non è una grande trovata, solo un rimedio quando lo spazio manca. Ripeto, x ora tutto ok!
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13-02-2014, 23:55
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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Quote:
Originariamente inviata da NELLO67
Col 31 mm non ci dovrebbero essere problemi
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cosa c'entra la lunghezza dell'arco ?? (310 mm)
è la larghezza ad essere insufficiente, in quanto il disco posteriore ha un diametro maggiore dei gs precedenti.
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14-02-2014, 06:59
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Feb 2012
ubicazione: ALBA
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Si bravo infatti non c'entra, però in effetti che non passa dal disco l'avevo detto. La sostanza purtroppo nn cambia
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GS LC Exclusive MY 2018
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ex Gs MY 2012
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14-02-2014, 15:33
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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e quindi ??
cosa volevi dire ??
i problemi che "non ci dovrebbero essere" ..... quali sono ??
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14-02-2014, 20:05
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Feb 2012
ubicazione: ALBA
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Hai ragione! Ho confuso larghezza per lunghezza...mi succede spesso! Buon San Valentino!
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GS LC Exclusive MY 2018
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ex Gs MY 2012
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28-03-2014, 19:11
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#67
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 03 Nov 2010
ubicazione: cremona
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io ho preso questo e devo dire che è perfetto !! è lungo 21 cm, si chiude perfettamente senza essere troppo lungo. ABUS Granit Power 58/140HB III SL 210
lo consiglio vivamente....
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29-03-2014, 04:23
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#68
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
ubicazione: Bassano del Grappa (Vi)
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Simcanto, dove lo attacchi?
Mi spiego meglio... lo fai passare dentro il foro del mozzo posteriore?
Quanto lo hai pagato? Lo vorrei prendere pure io, e finora non ho proceduto proprio perche' non ho la possibilita' di prendere le corrette misure.
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R1200GS MY2014 RED
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29-03-2014, 10:28
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
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GS Adv 2022
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29-03-2014, 10:54
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#70
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Secondo te uno in mezzo ad una strada può fare tutto così serenamente?
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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29-03-2014, 10:58
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
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Dipende da che strada è da quanto tempo ha e che ore sono....IMHO...ciao...
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AGER
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29-03-2014, 11:32
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: levante di liguria..
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Beh, considerato il tempo impiegato, l'attrezzino usato di certo non in commercio alle bancarelle, credo che ad a oggi sia ancora l'antifurto meccanico più sicuro.. Ho visto altre serrature aperte in 10 secondi netti!
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ex GS 1200 ADV LC-ex 1200 ADV 90°- R1200 RT- GS1200 STD-GS 1150ADV-R1150R
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30-03-2014, 21:58
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#73
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 03 Nov 2010
ubicazione: cremona
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Ciao bobspiderman, lo faccio passare dentro il foro del mozzo posteriore e dentro il buco del disco del freno. E' perfetto in lunghezza e non è troppo ingombrante, in più ho visto oggi che solo la parte terminale del lucchetto, quella dove c'è la serratura sta sotto la sella del passeggero ....( pesa 2 kg) , nel bauletto tengo solo la U....è il lucchetto con il grado di sicurezza più alto che ho trovato ....ma tanto lo aprono lo stesso.
comprato in francia su ixtem-moto.com pagato 112 € spedito . arrivato in 4 gg
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31-03-2014, 05:14
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#74
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
ubicazione: Bassano del Grappa (Vi)
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Grazie simcanto,
erano tutte le info che proprio necessitavo. Perfetto! Grazie.
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R1200GS MY2014 RED
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04-04-2014, 11:05
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#75
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Sud-Sud-Est
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Quote:
Originariamente inviata da andrearch1971
Nada .... Granit punto e basta... Considera che il mio ha come minimo 20 anni.
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La differenza con tra i due Granit sta nella sezione dell'arco che nella versione "extreme" è quadra, quindi più resistente di quella circolare
Ma poi alla fine questo "extreme" da 310 mm ci va bene o no nel posteriore attraverso la zona cardano/disco freno?
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Ho messo la testa a posto … ma non ricordo dove!
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