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10-06-2011, 11:50
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: Senigallia
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@Rol: avevo capito cosa intedeva 171, infatti il mio commento era perchè ricordavo di aver letto di qualche possessore di r che lamentava la risposta del freno anteriore che, se non usato con attezione tendeva a "cappottare"..........poi forse mi ricordavo male.
Tutto qua
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R1250GS HP
EX : F800ST - R1200GS ADV 2011 - K1600GT - R1200GS ADV LC
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10-06-2011, 13:29
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#52
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2011
ubicazione: Rome
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Onsetamente trovo la f800r una moto ben bilanciata sia in frenata che in facilità di piega..
La frenata la trovo anch'io parecchio modulabile, onesta e precisa che restituisce fedelmente il feeling con l'asfalto, per quanto concerne la forcella la trovo molto affidabile e con una buona escursione.
Per non parlare poi della felicità di mettere in piega la moto, è anche vero che è la mia prima moto però non credo che le altre siano così flessibili.
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F800R
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20-06-2011, 22:15
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#53
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2011
ubicazione: Mn/Vr/Tn
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Salve a tutti, sono da poco un quasi felice posessore di una f800r , provengo da un CB1000R queste le mie considerazioni :
Telaio e cilistica: buona ( scende bene in piega e non è troppo caricata sui polsi)
Motore: buono ( rapportato male secondo me sulle prime tre marce)
Plastiche: buone (una parafango dietro per proteggere il mono lo avrei gradito)
Forcella anteriore:buona(per uso turistico non tanto se si spinge un po sul gas)
Terminale scarico e sound: scarso ( sostituito immediatamente inguardabile)
Elettronica : buona
Freni: di qualità
Rispetto al mio CB il motore ha meno coppia ma è anche un 800,mi piace la posizione di guida ( motivo per il quale ho venduto il CB) i freni brembo mi sono piaciuti, meno la forcella anteriore che non la definirei "granitica",ultimamente ho notato che nelle pieghe strette uscendo dalle curve ed aprendo il gas tende molto a derapare ( forse esagero io, forse le gomme bho vedro!)
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21-06-2011, 10:48
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2011
ubicazione: Rimini
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che scarico hai montato?
per le derapate: sicuramente non vai leggero col polso ma hai provato a regolare il mono posteriore? da quel (poco) che ne so, se la moto derapa è troppo rigida dietro... prova a ridurre il precarico in modo da farla "sedere" di più in accelerazione e avere più tenuta (c'è una discussione qua sul forum che dà un'idea dei settaggi...)
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21-06-2011, 11:21
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#55
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 29 Sep 2010
ubicazione: Arezzo
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problema comune quello della derapata... per come sono ripartiti i pesi, la moto tende ad allargare in uscita di curva. l'unico modo che ho trovato per correggere questo difetto è uscire dalla curva col gas SPALANCATO, far pattinare il posteriore e rimettersi in traiettoria. E' un pelo rischioso, lo so.... ma volete mettere il gusto???
PS
ho cambiato tutto il reparto sospensioni e il difetto è diminuito ma non sparito, probabilmente caricando maggiormente l'avantreno (e mettendo un treno di gomme che tengano, tipo Supercorsa, ecc) si riesce ad ottenere una uscita di curva più "direzionale"
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21-06-2011, 23:24
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2011
ubicazione: Mn/Vr/Tn
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per bizzu, ho montato l'SC project,
per rimauro, risolvi con € 30 cambiando il pignone metti quello con un dente in meno
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22-06-2011, 08:14
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2011
ubicazione: Mn/Vr/Tn
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si hai ragione mi sono espresso male pensavo una cosa e ne ho scritta unaltra, devi mettere il Boosterplug c'è un post qui sul forum vai a vederlo!
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22-06-2011, 15:08
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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F800r
Volevo solo dirvi che ne ho una in prova ... E che è la moto che consiglierei a chiunque decida di rimettersi in moto o che voglia cominciare ... Ecco. In più ha la classica sella bassa! Hahahaha! Così che chiunque la guidi non rientri nella categoria delle "ballerine"! Hahahaha !
P.s. Ci monterei una corona grande almeno il doppio per fare lo stunt-man
E una frizione antisaltellamento magari ... Così la si intraversa più sereni ....
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
Ultima modifica di 1Muschio1; 22-06-2011 a 19:46
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23-06-2011, 10:04
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
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Quote:
Originariamente inviata da spaxx
problema comune quello della derapata...(segue)...
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secondo me hai sbagliato moto....
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Yamaha MT-09 Tracer
Ultima modifica di doic; 23-06-2011 a 14:01
Motivo: riduzione quoting
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23-06-2011, 10:54
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#60
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 29 Sep 2010
ubicazione: Arezzo
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ma farti una padellata de cazzi tuoi?
Ultima modifica di spaxx; 23-06-2011 a 10:58
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23-06-2011, 11:30
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#61
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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che finezza!!!
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BMW F800R "OTTAVIA"
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23-06-2011, 13:17
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#62
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 29 Sep 2010
ubicazione: Arezzo
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la mattina mi girano fisso. e uno che si permette di dirmi che "ho sbagliato moto", dopo mesi di prove, riflessioni, e una bella frignata da checca quando ho lasciato la Ninja in concessionaria (non mi vergogno di dirlo) MI FA INCAZZARE COME UN'APE.
se poi allo sputasentenze gli rode perchè non sa mandare la R.... peace
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23-06-2011, 13:24
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#63
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2010
ubicazione: Milano
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ma siccome credo che non siamo qui per fare a gara tra di noi ma per scambiare pareri e consigli, secondo me ti dovresti scusare....
e mi scusino i moderatori per l'OT...
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BMW F800R "OTTAVIA"
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23-06-2011, 13:39
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#64
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 29 Sep 2010
ubicazione: Arezzo
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scusare??!?!?!??! bwahwahwahwahwahhwahwaha ma per favore....
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23-06-2011, 13:50
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#65
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Guest
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Spaxx......non mi sembra che Highline76 abbia scritto qualcosa di fuori posto e infatti ha scritto
Quote:
Originariamente inviata da highline76
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non vedo offese/insulti di nessun tipo ma una sua semplice considerazione e prendersi del "fatti una padellata di cazzi tuoi" non è un bel esempio di come si partecipa a una comunità e se hai problemi fuori di qui che restino fuori di qui perchè di solito la gente qui ci viene anche per staccare la spina
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23-06-2011, 17:10
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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Facci sapere quando l'avrai fatto, soprattutto per vedere come si comporta anche a regimi medio-bassi e non solo alti.
Se riesci fatti fare e dare i grafici di potenza e coppia prima e dopo ...
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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23-06-2011, 17:16
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#67
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: treviso
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anche secondo me Spaxx ha sbagliato a prendersi la comoda e divertente f800r
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23-06-2011, 17:59
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
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Quote:
Originariamente inviata da spaxx
la mattina mi girano fisso. e uno che si permette di dirmi che "ho sbagliato moto", dopo mesi di prove, riflessioni, e una bella frignata da checca quando ho lasciato la Ninja in concessionaria (non mi vergogno di dirlo) MI FA INCAZZARE COME UN'APE.
se poi allo sputasentenze gli rode perchè non sa mandare la R.... peace
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Secondo me hai imparato a derapare in moto di mattina, tra i 10 e i 15 anni, invece di andare a scuola ad imparare un pò d'educazione...
P.S. se dopo mesi di prove e riflessioni hai preso una F800R per derapare, curvare col ginocchio a terra e " frignate da checca" similari.... era meglio che andavi a scuola, così imparavi qualcosa di più utile (e magari imparavi pure a scegliere una moto adatta a fare quello.... magari un T-Max )
P.P.S. Lo " sputasentenze" (sarei io, no.....) usa la moto a 360°, per andare a lavoro, per uscire nei week-end, per divertirsi ecc... ecco perchè ha preso una F800R ! Tu invece l'hai presa per guidarla come un S1000RR (visto anche le " opportune" Pirelli SuperCorsa.....).... e gli hai pure cambiato tutto il reparto sospensioni.... Beh...no.... non hai sbagliato moto.....
P.P.P.S. Chiedo scusa ai moderatori ma.... quando ce vò ce vò...... ma questo da dove è uscito.....
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Yamaha MT-09 Tracer
Ultima modifica di highline76; 23-06-2011 a 18:28
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23-06-2011, 18:31
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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dov'è lo smile del pompiere??
tutta la mia simpatia a highline76 e al suo uso della F800R
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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23-06-2011, 18:36
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#70
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Guest
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23-06-2011, 19:02
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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24-06-2011, 09:32
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
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Quote:
Originariamente inviata da doic
ho capito che devo andar a comprare il Maalox ......
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Si @Doic..... Malox per te..... e magari un pò di bromuro per qualcun'altro......
che vogliamo fare......... sò ragazzi.......
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Yamaha MT-09 Tracer
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27-06-2011, 11:32
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#73
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 29 Sep 2010
ubicazione: Arezzo
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bah, se ti è bastato "redarguirmi" così... contento te! peace
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27-06-2011, 13:34
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#74
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 11 Jan 2011
ubicazione: Roma
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Dopo la derapata guardiamo le prossime curve...
Spaxx
non credo che highline76 volesse offenderti in nessun modo.
Si usa dire "hai sbagliato moto" quando le modifiche sono tante e tali
che la spesa e lo sforzo superano quel limite per cui sarebbe stato più conveniente prendere un'altro tipo di moto.
Ad es. un HP2.
Nel tuo caso forse una moto da speedway
Perchè non c'incontriamo da qualche parte, facciamo un bel giro nel misto così confrontiamo i vari stili di guida, tutte le modifiche fatte, ognuno si fa un pò di padellate di ca@@i degli altri,
e poi ci beviamo un buon rosso con le braciole e ci facciamo quattro risate?
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27-06-2011, 14:12
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
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@Spaxx, forse non hai letto tutto.......contento te..... Peace anche per me
Cmq vedo che @Nicorotax (così come gli altri) ha ben capito lo spirito del mio post......
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Yamaha MT-09 Tracer
Ultima modifica di highline76; 27-06-2011 a 14:19
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