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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
11-08-2019, 15:58
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2006
ubicazione: Modena
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Problemi con F3MC cellular line
Ultimamente ho un problema che non riesco a risolvere con l'auricolare F3MC e cioè che, o sento il navigatore o sento il passeggero.
Mentre prima sentivo entrambi e solo in caso di indicazioni navigatore, si "staccava" il passeggero e poi si riconnetteva, tutto automaticamente......adesso o uno o l'altro. Come posso risolvere ?
Grazie
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RT 1100 e guai a cambiarla.....ma prima o poi mi toccherÃ*..............mi è toccato col 1200!!!
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11-08-2019, 16:23
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Con apparecchiature elettroniche quando fanno cose strane la prima operazione è fare il reset. In rete si trovano dei tutorial
Ho due f3 e un f4 e più o meno (quasi sempre) staccano - riattaccano automaticamente
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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13-08-2019, 15:32
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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prova anche con eventuali aggiornamento del SW che è disponibile sulla loro pagina web , anche se non c'è motivo apparente del cambio di comportamento
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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13-08-2019, 17:23
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#4
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Da due anni non ci sono aggiornamenti: è un prodotto senza sviluppi (=morto)
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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15-08-2019, 17:00
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#5
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Novità, aggiornamenti ?
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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19-08-2019, 18:00
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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si ma forse lui non lo ha mai aggiornato.......a volte capita .
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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20-08-2019, 08:11
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2004
ubicazione: Merano (BZ)
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E aggiungo se hai bisogno dell' assistenza accendi un cero......
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Ciao, David. Ducati Multistrada Rally - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba
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20-10-2019, 09:53
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2016
ubicazione: Trento (vicino)
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io ho f3mc non caricano più dallo spinotto e devo usare l'attacco usb ma non mi va di cambiarli per ora perchè mi son trovato bene. Assistenza ZERO!!! non rispondono alle mail nemmeno a morire .... l'amico ha ragione prima si sentivano le info navigazione e interfono insieme poi ho fatto un aggiornamento e dovevo sceglie tra ncom o telefono/navigatore. F3mc, se vedi gli schemi ha un solo canale bluethoot convertibile. Presumo, PRESUMO che il mix di suoni possa essere stato dovuto al tipo di bluetooth ovvero le versioni vecchie compatibili fino alla 3.0 o 4.0 i telefono di nuova generazione IOS e Android con versioni più recenti probabilmente non rientrano in questa compatibilità.....Alias prossimi interfoni a 2 canali e spesa intorno a 250 totali.
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20-10-2019, 10:50
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#9
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Le volte che ho avuto bisogno è bastato telefonare
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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23-10-2019, 08:14
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2016
ubicazione: Trento (vicino)
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
Le volte che ho avuto bisogno è bastato telefonare
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non funziona così il servizio di assistenza. Ho avuto problemi mentre ero in Armenia e ho mandato più mail alle quali non hanno mai risposto. Ca@@@ di servizio clienti è se non ti aiutano!!! Telefonare dall'Armenia avrebbe superato di gran lunga il costo del nuovo.
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23-10-2019, 22:11
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Mar 2013
ubicazione: Friuli Venezia Jungla
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...idem x l'assistenza : avevo chiesto per sostituire una batteria ma nessuna risposta alle e-mail . Evidentemente se ne fregano , e visto che pare comune il tipo di risposta opterei per una ponderata scelta commerciale .
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r100rs dal&del'94"la vecchia"/ktm1190S'13"/FJR1300AE my17..il senso della vita è..che non ne ha !
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24-10-2019, 06:24
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2016
ubicazione: Trento (vicino)
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Quote:
Originariamente inviata da snaporaz basic
...idem x l'assistenza : avevo chiesto per sostituire una batteria ma nessuna risposta alle e-mail . Evidentemente se ne fregano , e visto che pare comune il tipo di risposta opterei per una ponderata scelta commerciale .
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Ieri ho mandato praticamente due mail distinte con le stesse domande tanto al servizio commerciale/assistenza di Cardo Italia ssct quanto alla midland per avere dei chiarimenti in merito alcune funzionalità e compatibilità con il tomtom rider 550. Midland mi ha risposto in forma scritta in maniera più che esaustiva mentre Cardo mi ha telefonato direttamente nel pomeriggio.
Entrambi mi hanno invitato a visitare il loro stand all'Eicma.
Probabilmente sceglierò il cardo semplicemente per una questione estetica e di prezzo salvo offerte o ripensamenti.
Interphone non pervenuta...stica@@@ hanno perso un cliente.
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24-10-2019, 07:21
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#13
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da snaporaz basic
...avevo chiesto per sostituire una batteria ma nessuna risposta alle e-mail ..
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Io stesso problema, con un vecchio F3 anche fuori garanzia, ma telefonai e mi cambiarono la centralina completa perché la batteria non era sostituibile.
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24-10-2019, 13:23
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#14
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Adesso ho un Tour ed un F5MC che sto pensionando per un secondo TOUR.
Se vuoi ti do io l'F5....
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24-10-2019, 14:12
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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@bigzana: posso chiederti cosa ti ha spinto a passare al tour ?
Io ho F5MC con kit prosound e mi trovo da dio, mai avuto un miglior interfono
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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24-10-2019, 15:12
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#16
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Rispetto all'F5 sicuramente la durata della batteria, più che doppia o tripla a seconda se lo usi come intercom o per ascoltare musica (in questo caso dura anche 4 giorni da mattina a sera), la semplicità d'uso con i singoli tasti per ogni funzione, così puoi passare da una all'altra direttamente, e la qualità audio maggiore, soprattutto della musica, se abbinato al kit prosound.
Di contro, non ha il modulo Ttx, il sintetizzatore vocale in pratica, che ti dice chi ti sta chiamando se è in rubrica, o che tasto funzione hai premuto, tipo musica o telefono, anche se una volta memorizzati, sono 4 e te li ricordi facilmente.
Altre note non eccelse sono la posizione del connettore in basso, scomoda e poi finisci per appoggiarci sempre il casco sopra, e la grandezza della centralina, ma lì è colpa della batteria..
Da questi punti di vista va meglio il nuovo Avanti, che ha anche il doppio modulo BT.
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24-10-2019, 17:15
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2004
ubicazione: Merano (BZ)
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Il tour è il miglio interfono che abbia mai avuto.
Inviato dal mio SM-G975F utilizzando Tapatalk
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Ciao, David. Ducati Multistrada Rally - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba
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24-10-2019, 17:18
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#18
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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dopo tre lustri con i Cellular Line ho ordinato un casco Schubert C4 pro con interfono Sena
Vedremo
Tanto per collegarsi al navigatore e al passeggero lo fanno tutti
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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24-10-2019, 17:30
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#19
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
Tanto per collegarsi al navigatore e al passeggero lo fanno tutti
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A dire il vero mantenere entrambe le connessioni stabili, specialmente con frequenti sovrapposizioni tra le due, è una delle cose che danno più problemi agli interfoni.
Poi nello specifico quello non lo conosco, quindi potrebbe andare benissimo.
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24-10-2019, 19:13
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2019
ubicazione: Calabria
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concordo con
@bigzana e @David
non ho termini di confronto con altri interfono ma il tour è spettacolare.
musica navigatore telefono e passeggero. batteria e qualità audio incredibili.
molto soddisfatto.
https://www.youtube.com/watch?v=7P6-X-VleB8
recensione e dal 6'30 test su strada
PS @bigzana mi sono accorto del connettore sporgente mentre lo montavo. ho risolto inclinando il retro (dove c'è l'attacco per la ricarica) leggermente verso l'alto. prova. l'aggancio è sicuro ed il connettore non sporge.
__________________
Suzuki DR 600 (1990) - F 700 GS (2013) - R 1200 GS LC (2013)
Ultima modifica di TheAfrican; 24-10-2019 a 19:28
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24-10-2019, 19:37
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Mar 2013
ubicazione: Friuli Venezia Jungla
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
Adesso ho un Tour ed un F5MC che sto pensionando per un secondo TOUR.
Se vuoi ti do io l'F5....
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Ringrazio per l'offerta , ma ormai abbisognando degli interphone ho approfittato di un offerta per un paio di LINK a buon prezzo ed ho preso quelli ... mi par di capire che bisogna telefonare , spero di non averne bisogno ...
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r100rs dal&del'94"la vecchia"/ktm1190S'13"/FJR1300AE my17..il senso della vita è..che non ne ha !
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25-10-2019, 08:39
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2016
ubicazione: Trento (vicino)
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I mie F3mc hanno preso acqua polvere e hanno alle spalle parecchi km e lunghissime ore di attività. La batteria è sufficiente per arrivare a fine giornata in modalità total on (soddisfatto). Qualità audio 7. Gli altoparlanti sono obsoleti rispetto i nuovi prodotti in circolazione. Li ricomprerei? SI! ma alla luce dei nuovi prodotti e delle nuove "frocerie" (cit) aggiornerò i miei dispositivi molto presto probabilmente ad eicma 2019 o subito dopo. Tanto fretta non ne ho.... la moto è in garage in letargo. Il servizio clienti mi ha deluso decisamente!
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