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06-10-2016, 16:47
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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@Ares80 , molto probabilmente il mecca ha reputato la perdita di una entità tale che giustifica il cambio pompa, non mi preoccuperei più di tanto...a parte lo sbattimento per il fermo veicolo avere una pompa nuova non è, tutto sommato un cattivo affare...
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06-10-2016, 18:26
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#102
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2016
ubicazione: Milano
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sicuramente piegopocopoco non mi lamento assolutamente dell'assistenza ricevuta dopo aver letto le risposte che hanno dato ad altri utenti di questo forum mi ritengo fortunato, speriamo di risolvere
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07-10-2016, 19:33
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#103
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 May 2016
ubicazione: Provincia di Brescia
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Ho una RS di aprile 2016. Ha il foro nel motore ma non c'è la spugnetta al suo interno. Il livello del liquido refrigerante, mai controllato, è appena sopra la tacca del minimo e non ha mai perso una goccia dal foro.
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Suzuki Bandit 650, Suzuki GSR 600, Benelli TNT 899s, Yamaha MT-09 Tracer
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09-10-2016, 12:09
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#104
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2013
ubicazione: Milano/Reggio nell'Emilia
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Ho verificato, nessuna perdita e livello a metà con my16 e 3kkm.
Non vedo se ci sono perdite dalla vaschetta ma dal foro nessun rigagnolo.
Assorbente ben presente. Assorba.
Devo lavarla.
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R1200GS LC MY 2016 TB E3
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10-10-2016, 13:27
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Questo dimostra che non tutte perdono acqua e dimostra anche che il livello in origine è messo a metà non al minimo come qualcuno ha affermato sbagliando
Inviato dal mio SM-C115 utilizzando Tapatalk
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10-10-2016, 23:57
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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...la mia è circa mezzo mm in meno....avrò sbagliato?
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10-10-2016, 23:58
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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...magari è la differenza tra liquido freddo e liquido caldo?...
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11-10-2016, 07:54
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#108
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2013
ubicazione: Milano/Reggio nell'Emilia
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Dai piego per mezzomillimetro potrebbe essere un problema di latitudine. Qui ero in Emilia... forse più a Nord sta più in basso!
Comunque notavo che il motore con queste temperatura gira sui 83/88 gradi, quest'estate, anche durante il tagliando, ero mediamente sui 92/95 se non ricordo male. Non è tanta come differenza? Sui motore full liquid cooled la temperatura on sta in range più stretti?
Devo controllare sul navi i dati di viaggio per verificare.
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R1200GS LC MY 2016 TB E3
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11-10-2016, 08:32
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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È la pressione atmosferica! Il vaso non essendo sotto vuoto è soggetto al bello e al cattivo tempo. Un'altra pecca di bmw..😯
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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11-10-2016, 13:13
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Spero si sia capito che scherzavo eh!! 😁😁😀
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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11-10-2016, 13:23
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Io sono a 13k km con un LC 2014.
Zero perdite.
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R 1250 GS HP ‘19 - R 1200 GS LC Rallye '17 - R 1200 GS LC "Carbon" '14 - R 1200 R '12 - R 1200 R '10
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11-10-2016, 15:02
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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Quote:
Originariamente inviata da piegopocopoco
...la mia è circa mezzo mm in meno....avrò sbagliato?
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..anche io scherzavo, ma mi sono dimenticato una faccina....sob!, credevo si capisse...
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11-10-2016, 15:14
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
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@Bluerrad...significa solamente che il raffreddamento della moto, con queste temperature, consente di mantenere, dove è situato il rilevatore di temperatura, circa 85°... i tecnici avranno fatto in moto di mantenere la temperatura di esercizio del motore il più vicino possibile alla temperatura ideale, indipendentemente dall'apertura o chiusura del termostato.
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12-10-2016, 22:25
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Ma avete notato il nuovo ugello che c'è adesso sul motore nei my 2017al posto del foro dove perde liquido la pompa?
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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13-10-2016, 07:44
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
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....ugello più tubicino di scarico....almeno sulla mia
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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13-10-2016, 08:46
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#116
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2013
ubicazione: Milano/Reggio nell'Emilia
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Riuscite a mettere foto per curiosità?
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R1200GS LC MY 2016 TB E3
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13-10-2016, 10:10
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Quote:
Originariamente inviata da nestor97
....ugello più tubicino di scarico....almeno sulla mia
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Se riesci a mettere una foto...riesci a far vedere anche dove va a scaricare? Sulla mia senza tubicino,tra l'altro mi sembra spostato più indietro rispetto al 2016...mi confermi?
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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13-10-2016, 11:31
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#118
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2013
ubicazione: Milano/Reggio nell'Emilia
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Foro lato sinistro del blocco my2016.
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R1200GS LC MY 2016 TB E3
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13-10-2016, 13:42
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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14-10-2016, 19:02
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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Strommino: hai sbagliato buco....
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
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14-10-2016, 19:34
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#121
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2016
ubicazione: Milano
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http://imgur.com/a/YZYEG
ecco la mia con tanto di spruzzata my 2016 triple black
Ultima modifica di Ares80; 14-10-2016 a 19:38
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14-10-2016, 19:57
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Azz e perché la mia non spruzza?
Dove stava il livello prima di notare sta cosa?
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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14-10-2016, 20:29
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#123
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2016
ubicazione: Milano
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Il livello era come nella foto di bluerrad tra min e Max quando poi ha cominciato a perdere in 1 settimana è sceso al min
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14-10-2016, 22:43
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Capito. Evidentemente rientri nella casistica in discussione.
Sembrerebbe una cosa "normale"....però alcune (non so...forse sono anche la maggioranza) non lo fanno. Partendo dal tuo stesso livello (metà) e in estate ho fatto anche delle belle tirate, ma nessun calo. Ancora oggi sta a metà livello.
Certo ora è importante sorvegliare che non ti scenda sotto al minimo.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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15-10-2016, 09:26
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#125
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2013
ubicazione: Milano/Reggio nell'Emilia
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R 1200 gs lc problema perdita liquido refrigerante [Thread n° 2]
Forse io e Carlotto andiamo troppo piano...
Grazie ares per la foto, hanno proprio cambiato la posizione del foro di uscita mi sembra.
Quindi è un diverso stampo quello del blocco euro4?
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R1200GS LC MY 2016 TB E3
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