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17-10-2019, 18:35
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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dietro c’è
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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17-10-2019, 19:19
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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17-10-2019, 19:21
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@clapsi, guarda che mi sa che la post è malata..... vedo dei bubboni
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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17-10-2019, 20:06
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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infatti mi ha fatto lo sconto per quel motivo
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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17-10-2019, 20:19
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Quoto @slim noto che ci sono delle fessure troppo larghe
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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17-10-2019, 20:19
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da clapsi
infatti mi ha fatto lo sconto per quel motivo ....
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Riferito al post #102 ovviamente....
Comunque @clapsi, a parte gli scherzi, hai fatto l'acquisto migliore possibile per il GS
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 17-10-2019 a 20:21
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17-10-2019, 22:44
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#107
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Feb 2011
ubicazione: ravenna
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Ottimi pneumatici....... strano modo di equilibrare....
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17-10-2019, 23:47
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
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Non so se sono le gomme fatte bene, o per che cosa, ma sulla mia con le A41 e cerchi a raggi non c'è nemmeno un peso per bilanciare la ruota! E va via liscia come l'olio.
Ultima modifica di Pasqui!!!!!!!!; 18-10-2019 a 00:01
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18-10-2019, 00:00
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Di fatto sono sbilanciate, ma lo sono parimenti al cerchio. Ecco spiegato perché' non hai pesi di bilanciatura.
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18-10-2019, 00:43
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
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Immaginavo...ci son rimasto perché è la prima volta che mi capita in 25 anni e varie moto! A volte mi tocca stare delle "giornate" dal gommista per cercare di evitare di mettere su dei kili di piombo sul cerchio...e per fortuna che è un amico e allora porta pazienza.
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18-10-2019, 00:59
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Mah, se il gommista è buono non servono giornate ma 2 minuti in piu' per trovare il punto giusto . Certe gomme hanno un indicazione che ci facilita il lavoro ma se non ce' si procede a mano e ci sprechi 2 minuti (due) in piu'.
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18-10-2019, 01:18
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
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Più che buono a volte deve essere fortunato...anche provando seguire l'indicatore spesso non ci becca!
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18-10-2019, 01:42
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Ma no.. guarda non è fortuna ma solo pratica, te lo posso assicurare , cambio pneumatici alle moto da anni. Puoi trovare il massimo punto di bilanciamento a mano, quello che non si puo' correggere lo fanno i pesi.
Tieni presente che io uso la bilanciatrice manuale, non sbaglia mai ed è piu' pratica.
Ultima modifica di millling; 18-10-2019 a 01:44
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18-10-2019, 01:55
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
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Il mio amico è più svelto sulle auto che sulle moto...ci mette un po più tempo ma per lo meno è preciso e non ti sfascia niente
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18-10-2019, 06:55
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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Quote:
Originariamente inviata da hornet
Ottimi pneumatici....... strano modo di equilibrare....
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a cosa ti riferisci
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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18-10-2019, 18:27
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#116
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Feb 2011
ubicazione: ravenna
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Mi riferisco ai pesi che vedo nella tua foto: separati da un piccolo spazio tra di loro, ma soprattutto in posizione "errata" in quanto sull' esterno del cerchio (lato sx) a meno che non ce ne siano altrettanti (che non si vedono in quella foto) sul lato dx.
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18-10-2019, 18:30
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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boh nn so
ho visto che a una macchina che equilibra però anche prima mi sembravano da quella parte
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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18-10-2019, 20:43
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Quote:
Originariamente inviata da Pasqui!!!!!!!!
Il mio amico è più svelto sulle auto che sulle moto...ci mette un po più tempo ma per lo meno è preciso e non ti sfascia niente
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Per assurdo ma è cosi'. E' piu facile cambiare na gomma di un auto. L'equilibratura è piu' veloce e non devi cercare il punto di massimo sbilanciamento.
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19-10-2019, 06:57
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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nn sono ancora riuscito a provarla bene dopo il cambio
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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20-10-2019, 16:08
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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da quando ho cambiato le gomme continua a
poi arriva la neve
se va bene le provo in primavere
però entrare in garage e non vedere le A41 è già un sollievo
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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20-10-2019, 16:46
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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E se le gomme non le provi sul bagnato, quando lo fai? Facile poi dire che sono eccezionali sull'asciutto.
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R1200GS LC '13
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21-10-2019, 18:22
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#122
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2016
ubicazione: palermo
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Ciao a tutti, che voi sappiate... le Metzeler Karoo 3 sono più rumorose delle Michelin Anakee 3 ? (quest'ultime ululano). Poi il rotolamento dei tasselli delle Karoo 3 si sente durante la marcia su strade asfaltate, provocando vibrazioni ? Secondo voi... o meglio chi ha testato entrambe le gomme quale sceglierebbe ? Anche se mi viene da pensare che sono due diverse tipologie di pneumatici.
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21-10-2019, 18:46
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Dino62, mi permetto di intervenire anche se io ho appena montato le Karoo street.
In passato ho avuto alcuni treni di anakee 2 e quelle avevano una risonanza ciclica in un range da 70 a oltre 90 km/h, una specie di "uom" "uom" "uom"; le Karoo Street hanno un sorta di fischio continuo che aumenta con la veocità (sembra un aereo in picchiata) che parte dai 70 e arriva oltre i 110 km/h. A me però non da fastidio, quanto al "tassello", pur meno pronunciato che sulle Karoo 3, su asfalto non vibra, ma le ho appena montate, magari con l'usura potrebbero comportarsi diversamente.
Spero di esserti stato d'aiuto.
Stilo J
__________________
Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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21-10-2019, 19:15
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#124
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2016
ubicazione: palermo
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Grazie StiloJ del tuo intervento... Visivamente le Karoo 3 mi piacciono un sacco per me sul gs 1200 danno un tocco in più di aggressivita. La mia preoccupazione è relativa al tassello ed all'eventuale rumorosità e vibrazioni che potrebbero procurare sull'asfalto. Non vorrei ritrovarmi ad avere una gomma prettamente per utilizzo OFF.
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21-10-2019, 22:55
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Ma la Karoo 3 È prevalentemente da OFF....
Tapatalk
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Ex tante moto...ora R1250RT e R1250GS ADV
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