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Vecchio 12-10-2017, 16:28   #1
Mattef83
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predefinito Smontaggio sospensioni fai da te.

Ho una mezza idea, durante la rimessa invernale, di dare una revisionata agli ammortizzatori.
Vorrei smontarli dalla mia R1200R del 2008 e mandarli da Rinaldi per una "cura".
Secondo voi è fattibile smontarseli e rimontarli da soli? Qualcuno lo ha mai fatto?

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Vecchio 12-10-2017, 16:35   #2
er-minio
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Sulla R1150R si. Era piuttosto semplice.
Non so sulla R1200. Dipende dal telelever, ad esempio sul GSA1200 l'anteriore è un incubo da levare.
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R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
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Vecchio 12-10-2017, 16:49   #3
Mattef83
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Vorrei evitare di portarla da un meccanico e fargli smontare gli ammortizzatori per poi farli revisionare a un altro. Questo, almeno che non sia veramente un tuo amico, ti fa una cresta sulle ore che alla fine vai a pagare più di smontaggio e montaggio che ti revisione!
Mattef83 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-10-2017, 17:00   #4
er-minio
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Quote:
alla fine vai a pagare più di smontaggio e montaggio che ti revisione
Sul GS, quando feci montare gli Ohlins, ci mise un po' con l'anteriore ma non mi fece pagare extra perchè disse che non sapeva fosse così lunga e che non mi aveva preavvisato quindi non voleva la manodopera extra. Alla revisione (anni dopo) il costo montaggio/smontaggio ha inciso un po' sulla spesa totale. Ma in quel caso lo sapevo.

Abbi fede che qualcuno ti spiegherà.
Ripeto, sulla R1150R, per la revisione li ho levati (e rimesso gli originali) in veramente poco tempo, ed ho zero manualità.
Il posteriore è facile. È far uscire l'anteriore che è una palla.
Sulla vecchia, visto come era fatto il telelever, lo spostavi prima in basso, poi in alto e usciva.

Ecco quello stordito di Psycho che mi aiutava:


Ripeto sulla 1200 non so.
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Vecchio 12-10-2017, 18:19   #5
luciano1
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Mi sembra che il grande Rinaldi ha chiuso l’attivita’
__________________
Moto Triumph Tiger 1050 Honda Crosstourer DCT/ SWT 400/600 Burgman 650 BMW 1150 R 1200 R/GS/RT
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Vecchio 12-10-2017, 23:53   #6
dino_g
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Toglici il "sembra"... purtroppo è proprio così. Sono stato uno degli ultimi a fruire dei suoi preziosi servigi.
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R850R Comfort 2005
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Vecchio 13-10-2017, 11:57   #7
Mattef83
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Nooo non scherzate! Gli ho appena scritto una mail! Mi sa quindi che non riceverò risposta...

A questo punto mi affido completamente a voi del forum

Per una persona con scarsa manualità, quanto tempo ci vuole per smontaggio e rimontaggio degli ammo?

Inoltre ho letto visto sulla baia delle molle hyperpro che promettono miracoli...qualcuno le ha mai montate?
Mattef83 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-10-2017, 11:59   #8
er-minio
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Gli ho appena scritto una mail! Mi sa quindi che non riceverò risposta...
Probabilmente ti legge qui
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Vecchio 13-10-2017, 12:30   #9
Rinaldi Giacomo
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Vi leggo sempre, ogni giorno!
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Vecchio 13-10-2017, 12:52   #10
Mattef83
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Vi leggo sempre, ogni giorno!
leggi anche le mail su info@rinaldisospensioni.it
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Vecchio 14-10-2017, 15:23   #11
DadoRt
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Ho una mezza idea, durante la rimessa invernale, di dare una revisionata agli ammortizzatori.

Vorrei smontarli dalla mia R1200R del 2008 e mandarli da Rinaldi per una "cura".

Secondo voi è fattibile smontarseli e rimontarli da soli? Qualcuno lo ha mai fatto?


Ciao, pensavo di fare la stessa cosa anche io ma .sulla mia Rt prima devo trovare qualcuno che me li sistema offload su Roma altrimenti resto con il pezzo in mano(😱)


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Vecchio 14-10-2017, 23:12   #12
Mario1150
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non è difficile smontarli.....per l'anteriore basta levare il serbatoio..e si leva
per il dietro nn è difficile....
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Vecchio 14-10-2017, 23:13   #13
DadoRt
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non è difficile smontarli.....per l'anteriore basta levare il serbatoio..e si leva
per il dietro nn è difficile....


dici? certo smontare il serbatoio non lho mai fatto sono arrivato alle carene laterali..devo trovare qualche guida sul come andare avanti..


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Vecchio 15-10-2017, 23:38   #14
dino_g
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Fallo fare a qualcuno, da' retta....
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Vecchio 16-10-2017, 08:48   #15
DadoRt
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Quote:
Originariamente inviata da dino_g Visualizza il messaggio
....


si effettivamente bisogna tirar giù mezza moto...


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Ultima modifica di roberto40; 17-10-2017 a 08:11 Motivo: Articolo 3 del regolamento
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Vecchio 16-10-2017, 23:51   #16
Dandacco
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Io pochi giorni fa mi sono cimentato nel cambio sospensioni della mia 850 comfort!
In precedenza non avevo mai smontato serbatoio ed ero molto titubo...
Con malcelato orgoglio posso dire di avercela fatta.

Segui le FAQ e vedrai che ce la farai
__________________
varie + ex R45, ex R65, R850R Comfort
Dandacco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-10-2017, 08:07   #17
DadoRt
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Quote:
Originariamente inviata da Dandacco Visualizza il messaggio
...


complimenti!!

hai seguito delle Faq specifiche??




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Ultima modifica di roberto40; 17-10-2017 a 08:11 Motivo: Articolo 3 del regolamento
DadoRt non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-10-2017, 08:10   #18
roberto40
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ubicazione: Tra su e giù
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DadoRt, cortesemente dai un'occhiata al regolamento del forum, con particolare attenzione aglia articoli 3 e 4.
Grazie.

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php?f=92&a=16
__________________
In moto ho 8 cilindri, tutti gli altri li tengo fermi.
roberto40 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-10-2017, 09:36   #19
DadoRt
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 10 Oct 2017
ubicazione: Roma
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ok ricevuto..sto imparando ora ,sorry..

D.


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DadoRt non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-10-2017, 20:15   #20
Dandacco
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Ho seguito questa http://vaqdellelica.altervista.org/v...1150RT2001.pdf
__________________
varie + ex R45, ex R65, R850R Comfort
Dandacco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-2017, 07:42   #21
DadoRt
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Registrato dal: 10 Oct 2017
ubicazione: Roma
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un archivio di faq!! non lo conoscevo..
Grazie per la ‘dritta’

D.


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DadoRt non è in linea   Rispondi quotando
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