Premesso che mi piacciono tutte tranne la Hayabusa, che è proprio urenda, penso che la K1300S sia preferibile per chi fa molta montagna. Il 1200, che ho usato abbastanza, mi ha sempre sorpreso per la maneggevolezza tra i tornanti.
Certo è molto ruvida di meccanica, ma è comunque molto bella da guidare. Martedì scorso sono rimasto stupito per come mio fratello, sul KS, riuscisse a fare un bel ritmo anche sulle stradadacce orrende che gli ho fatto fare a cavallo tra Friuli Slovenia ed Austria. Erano mesi che non la guidava e pur con moglie al seguito andaba via molto bene. Mi ricordo quando, appena presa, nel 2005, andai ad un radunino di QdE e la feci provare ad uno del forum che aveva una Boxter. In cima al S.Pellegrino si inginocchio' di fianco alla moto e disse: sterza anche dietro!!!!
Quando uscì mi ricordo che stupì molti per la maneggevolezza.
Ora sono passati 10 anni, i riferimenti sono cambiati ed il 1300 ciclisticamente non è molto diverso.
Forse è superata, non so.
A me tecnicamente piace ancora tanto, mi piacerebbe ci lavorassero e gli dessero un'erede più valida.
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