Dopo aver appurato che esteticamente lo speedster è decisamente meglio del touring (anche con lo spazio sopra il fanale), oggi ho voluto testarlo con un bel giretto di circa 2 ore sui Colli Berici
Cose positive:
La prima cosa che ho notato è la visibiltà sulla stada: mi sembrava di guidare un'altra moto! Il touring è davvero troppo alto
Poi, con immensa felicità, mi sono accorto della scomparsa di tutte le vibrazioni del casco, che sui lunghi viaggi mi facevano venire mal di testa e ronzio alle orecchie Ora quello che si sente è solo il normale impatto dell'aria. Il touring infatti copriva bene il busto ma mi convogliava tutta l'aria sulla parte alta del casco, dalla visiera in su.
Per finire, la moto mi sembra un pò più maneggevole e con meno vibrazioni
Cose negative:
Se sotto i 120/130 la moto è uno spasso, con la brezza che ti accarezza, salendo si comincia a sentire la resistenza dell'aria, sul collo e sulle braccia (il busto invece è sempre abbastanza protetto ).
L'altro inconveniente è che d'ora in poi, nei miei giretti, mi dovrò portare delle salviettine umidificate, poichè sulla visiera ci sarà sempre un cimitero di insetti
Comunque per me gli aspetti negativi si possono anche trascurare, primo perchè è una moto , secondo perchè è una naked
Quando mi stancherò di tollerare questi inconvenienti... o mi comprerò una RT, o un C1
A disposizione per qualsiasi richiesta
Ciao!
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R1200GS LC MY2015
I video dei miei giri in moto:
www.youtube.com/channel/UCBX13ITK6mw8cioxTo2jhRQ
Anch'io daccordo con teoconte è tutto vero e hai descritto bene le tue senzazioni, pero ho sempre quel pallino in testa.... voglio provare il biondi come da foto..
ATTENZIONE se c'e' qualche produttore di cupolini che legge sto post.Io lo vorrei come quello di enzo,ma di colore azzurrino,come quello dello spedstar di mamma........che dite??
Una roba come questa? ( anche se sono una pippa col fotoritocco... :-)
LINOBOARD, ma sì, dai! Compra quel Biondi là e montalo.Vedrai che ci starà benissimo!
L'importante è che levi il touring
Come caratteristiche e "protezione" penso che lo speedster e i vari Biondi si equivalgano... l'unica cosa che cambia è che il primo è fissato al manubrio con 2 staffe, i secondi al dupporto fanale.
Io ho montato lo speedster perchè l'ho trovato usato ad un buon prezzo, sennò credo che alla fine avrei preso anch'io un Biondi
Ciao!
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Comunque per me gli aspetti negativi si possono anche trascurare, primo perchè è una moto , secondo perchè è una naked
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Le nostre mukke sono lo specchio del nostro umore ...
monto l'isotta quando mi sento una persona seriosa ... da touring ... con valigioni e giacca in cordura del tipo lungo ... insomma in puro stilo biemvuista
metto lo speedster quando comincio ad avere prurito alla mano destra ... giacca in pelle e al massimo una valigia ...
tolgo tutto quando mi sento da cafè race (si fà per dire) ... sul genere trasandato ...
solo io e la moto
sarà l'età che mi stà rincoglionendo ??? ...
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Dal GSA '06 al GSA '11 ... ora GSA '04 ...
ciao ragazzi ho comprato a circa 80 Euro il GIVI 240A + kit.A240A (quello della foto centrale che vi è piaciuto). Sono anzioso di riceverlo appena lo monto vi mando le foto.
ciao ragazzi ho comprato a circa 80 Euro il GIVI 240A + kit.A240A (quello della foto centrale che vi è piaciuto). Sono anzioso di riceverlo appena lo monto vi mando le foto.
Bella, Lino!
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enzorock: moto, panza e rock'n roll!!!
ecco il cupolino GIVI A240 + kit A240A per stasera accontentatevi di queste immagini che cmq anche se fatte in garage e poca luce parlano da sole, mai visto un cupolino cosi bello.
....e figuratevi che la GIVI non lo dichiara compatibili su BMW RR!
Cavolo, LINOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!
E' stupendo!!!!
Se lo sapevo lo compravo anch'io! Ma anch'io infatti credevo non si potesse mettere sulle nostre R.....boh.....
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enzorock: moto, panza e rock'n roll!!!
è proprio carino...la protezione com'è??
Io ragazzi è da un paio di giorni che giro senza il cupolino Touring perchè mi aveva proprio rotto le balle ed è tutta un'altra moto!!
Ora mi devo decidere per l'acquisto...o lo Speedster o il Givi di Lino!!!!
è proprio carino...la protezione com'è??
Io ragazzi è da un paio di giorni che giro senza il cupolino Touring perchè mi aveva proprio rotto le balle ed è tutta un'altra moto!!
Ora mi devo decidere per l'acquisto...o lo Speedster o il Givi di Lino!!!!
Io avevo comprato il Biondi...ora l'ho spaccato e giro senza!
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enzorock: moto, panza e rock'n roll!!!
è proprio carino...la protezione com'è??
Io ragazzi è da un paio di giorni che giro senza il cupolino Touring perchè mi aveva proprio rotto le balle ed è tutta un'altra moto!!
Ora mi devo decidere per l'acquisto...o lo Speedster o il Givi di Lino!!!!
Ciao, allora parti dal principio che il touring è touring per quanto riguarda la protezione dalle turbolenze è il migliore, tutti gli altri intendo quelli piccoli sono per deviare leggermente il flusso dell' aria ma non proteggono come il touring.
Riguardo al GIVI che ho comprato sono molto soddisfatto e rispetto a non averne completamente la differenza c'è, insomma vai più liscio senza che ti spinga il vento al bacino, una cosa è certa che sicuramente riguardo l'aerodinamica funziona meglio dello speedster, l'estetica a me piace piu' dello stesso speedster poi sono gusti.
p.s. deviando il discorso ......se qualcuno deve acquistare le borse rigide vi consiglio Motoworks le ho prese nuove di zecca (ORIGINALI BMW) a 400Euro tondi, completi di BADGE e serrature componibili da adattare alla tua chiave.