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Vecchio 28-01-2021, 21:08   #501
millling
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ubicazione: en Veneto
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La ADV e la STD non sono uguali di escursione.

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millling non è in linea  
Vecchio 28-01-2021, 21:22   #502
RESCUE
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Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
predefinito Regolazione ESA [THREAD N° 2]

Secondo me l’escursione non c’entra, precarico automatico= assetto neutro sia per lo STD che per l’ADV

Precarico minimo la moto si “siede” già a vuoto, se ci sali che siano 68 o 71 si abbassa ulteriormente.

Per me è cosi, sia per l’ADV che per lo STD.

Un amico con il 1250 ADV gira sempre con il precarico minimo perché tocca molto meglio che con l’auto.
Non pesa 68, peserà 78/80.

Inviato dal “GIESSISTA” cit.
RESCUE non è in linea  
Vecchio 28-01-2021, 22:23   #503
max 68
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Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Girando sempre col precarico minimo non ha senso avere le sospensioni autolivellanti, tanto vale risparmiare i soldi dell ESA. ..da fermo impostando su max Min o auto le differenze di altezza si avvertono eccome., probabilmente se uno tocca bene in auto se ne accorge meno , se tocchi con mezza pianta del piede quando metto Min noti che la situazione migliora ..
__________________
Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017

Ultima modifica di max 68; 28-01-2021 a 22:31
max 68 non è in linea  
Vecchio 28-01-2021, 22:44   #504
managdalum
Il cortese di notte
 
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ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Si continua qui
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
managdalum non è in linea  
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