La mia mukka ha circa 94.000 km, tagliandi regolari e ha sempre goduto di ottima salute!
Dopo il tagliando dei 90.000 km ho notato un leggero trafilaggio di olio dal tappo di rabbocco, ho provato a sostituire l'o-ring di tenuta e ho pulito bene i filetti nei quali gira il tappo e il tappo stesso.
Apparentemente il problema si è risolto per circa 3.000 km poi hanno ripreso a trafilare poche gocce di olio.
Mi chiedo: cosa può essere?
Non vorrei trovarmi in mezzo ad un bel viaggio in moto con un trafilaggio più sostenuto e vorrei riuscire ad eliminare il problema del tutto.
Grazie a tutti!