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11-08-2017, 11:46
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#126
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Da quanti cv si parte?
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
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💔 - Un Pirla®️
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11-08-2017, 11:46
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#127
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Aug 2017
ubicazione: Milano
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Perdonatemi ma piu che elencare le modifichenon saprei
Come gia spiegato sono partito da una base di un f650gs bancata originale che mi dava una potenza di 36cv
con le modifiche descritte in precedenza oltre a quadagnare cv. Ho fatto portare il settaggio con un tiro unico da 3000 giro sino a limitatore e ne sono abbastanza soddisfatto....quello che ho cercato di.gare è iscrivermi su un forum per condividere questa mia gioia.......quale miore forum se non quellidellelica mi sono detto?
Ma mi sbagliavo
ho trovato un forum per la maggior parte di persone disinteressate e presuntuose.....
Complimenti agli amministratori del forum
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11-08-2017, 11:48
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#128
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Ti sbagli ancora. Come sbagliati sono il modo di porti e il fatto che ancora queste modifiche non le hai dette. Il forum è giusto, ma prima di lamentarti di come siamo noi prova a vedere se hai fatto tutto come si deve.
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💔 - Un Pirla®️
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11-08-2017, 12:00
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#129
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Aug 2017
ubicazione: Milano
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Scusate ma chi ha parlato di 14cv
ho detto che la moto bancata aveva in origine 36cv
e il modello in qiestione è quello da 50cv visto che ci sono le versioni depotenziate
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11-08-2017, 12:00
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#130
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sottonick personalizzato
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
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Allora, vediamo di essere seri.
Volevi condividere la tua soddisfazione per i risultati ottenuti. Bene, mi sembra giusto.
In un certo senso lo hai fatto, perchè abbiamo scherzato con te su questa cosa.
Se ti aspettavi complimenti e applausi a scena aperta sei cascato male.
La moto è poco diffusa in effetti ed evidentemente ai suoi utilizzatori o è sfuggito il tuo 3d o - come abbiamo detto più volte in vari modi che o non hai capito o hai deciso di ignorare - non sono stati coinvolti dalla scarsa descrizione delle modifiche.
sei arrivato al post 127 per dire qualcosa di più. molto poco, per altro.
se non tenevamo su il 3d con qualche battuta sarebbe scomparso in dieci minuti al massimo.
così è rimasto su. ma non lo abbiamo fatto per bontà eh, sia chiaro.
siamo pirla e ci piace gocare con i nuovi - e pure con i vecchi - arrivati.
non siamo machi, non ce la tiriamo e non facciamo i grossi.
Non siamo nemmeno presuntuosi, pensa te.
Hai cannato proprio tutto.
come presentarti
come presentare il tuo lavoro (di cui sappiamo ancora nulla: hai fatto tu, lo hai fatto fare, frutto di tue intuizioni, fatto il meccanico di testa sua, nato da confronto su altri forum di appassionati, ecc?)
come prendere le bonarie prese di giro, per altro non rivolte a te ma ad uno del gruppo Angy...
devo continuare?
Proviamo a ripartire da capo?
O anche no. Fai come credi
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Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
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11-08-2017, 12:01
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#131
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Aug 2017
ubicazione: Milano
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Il mio guadagno in cv. È di 7cv con le modifiche
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11-08-2017, 12:03
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#132
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Aug 2017
ubicazione: Milano
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Una preparazione fatta da fuulmoto
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11-08-2017, 12:04
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#133
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sottonick personalizzato
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
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quindi sei partito dal motore de potenziato? Ho capito bene?
ma se l'originale ha 50 cv - ammetto che non conosco la moto - I cv da riprendere erano 14. non poteva essere ripristinata la potenza originaria?
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Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
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11-08-2017, 12:16
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#134
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Non si capisce una ciolla. E dobbiamo estorcere le informazioni una ad una.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
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💔 - Un Pirla®️
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11-08-2017, 12:22
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#135
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sottonick personalizzato
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
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eh, però si lamenta che non siamo seri e si complimenta con gli amministratori.
Bene, ok che è agosto e c'è poco da fare ma così è troppa fatica.
ciao Frankuzzo. quando hai organizzato le idee e ritrovi la voglia di parlare fai un fischio
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Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
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11-08-2017, 12:23
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#136
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerkampfwagen
No.
Quello che puoi fare è aprire un thread tecnico sulle modifiche della moto, controllando prima che nella stanza dedicata ad un modello non ci siano già thread precedenti di significato analogo.
Possibilmente a fronte di quesiti specifici o lavori specifici in effetti qualche foto non guasta.
Se apri un thread con le premesse di questo sicuro che deraglia subito.
Se lo strutturi meglio probabile che regga.
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Esci da quel corpo.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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11-08-2017, 12:26
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#137
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Aug 2017
ubicazione: Milano
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Allora
ho aquistato un f650gs del 2003 da 50cv
L ho fatta sbancare e alla ruota i cv. Scendevano a 36
allora insieme a fuulmoto decidiamo di intervenire
Aggiungendo gpr k&n e p.c.
Risultato piu 7cv.
E un tiro unico senza buchi da 3000giri sino a limitatore
il risultato per me è stato soddisfacente
ora
Esiste qualcuno che ha prepsrato il modello in questione
Se si
mi piacerebbe vondividere qualche dato
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11-08-2017, 12:31
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#138
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Originariamente inviata da Frankuzzo
Ma mi sbagliavo
ho trovato un forum per la maggior parte di persone disinteressate e presuntuose.....
Complimenti agli amministratori del forum
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Continui a sbagliare se è per questo.
Probabilmente perchè non ti sei preso neanche il tempo di leggere il regolamento, tutto preso dalla voglia di condividere la tua esperienza.
Capita, per carità. Ma talvolta porta ad incomprensioni.
In questo forum si condividono dati tecnici, si condividono esperienze, si creano amicizie. Si scherza ma bonariamente. Qua si rideva con te, non si rideva di te.
Anche se parliamoci chiaro, quando parliamo di potenza su una moto di 36 cv, proprio serio non mi riesce ad esserlo. MA è un mio limite.
Tornando al nocciolo.
Sono diverse volte che usi il termine machi con intenti offensivi, però stiamo lasciando correre perchè non hai ancora colto l'ironia. Hai più volte citato che non sei capace ad inserire le foto, ti abbiamo allegato vari link che spiegano come procedere.
Ora dai dei presuntuosi a tutti, nuova offesa e anche stavolta lasciamo correre. E' l'ultima volta però.
Alla prossima interverremo però, così avrai modo di apprezzare anche l'efficenza degli amministratori e della moderazione.
Nel frattempo ti allego il link del regolamento, sia mai che devi cercarlo da te.
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php?f=80&a=16
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Ultima modifica di roberto40; 11-08-2017 a 12:33
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11-08-2017, 12:47
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#139
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Quote:
Originariamente inviata da Frankuzzo
...iscrivermi su un forum per condividere questa mia gioia.......quale miore forum se non quellidellelica mi sono detto?
Ma mi sbagliavo
ho trovato un forum per la maggior parte di persone disinteressate e presuntuose.....
Complimenti agli amministratori del forum
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Uhm...
Grazie.
'Peta. Ricapitolo.
Quote:
Originariamente inviata da Frankuzzo
Eccoci mi dite come faccio a inserire foto e video
?
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Quote:
Originariamente inviata da managdalum
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Quote:
Originariamente inviata da Frankuzzo
Che casino questa chat è troppo complessa per me Buon tutto a tutti
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Massai che hai ragione?
Dovevamo chiudere qui.
Solo che traspariva così prepotente il desiderio di condividere gioia...
Comesifà.
Eppoi l'interesse sarebbe tracimato, vista la premessa.
Siamo degli insensibili.
Ti abbiamo presentato pure Angy...
Potevate costruirvi il razzo..
Lanciarvi i componenti...
Alabarda spaziale!
Sniff!
Che delusione.
Sonoindecisotra ilsolitoaberrante pirla e fottutogenio. Boh.
__________________
QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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11-08-2017, 13:32
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#140
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Beh... Io sono macho. E pure presuntuoso. Un po' cabarettista ovviamente e il grosso? Sempre.
Quindi si, hai ragione sono il peggio che potevi trovare.
Ora sarà tutta discesa.
Il che è un bene visto I tuoi ferocissimi 44 mustang
Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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11-08-2017, 13:34
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#141
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sottonick personalizzato
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
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prendi il litio tu... è passata l'ora
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Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
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11-08-2017, 13:40
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#142
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Dividì usa le batterie LiIon come supposte. Ha detto che perde un pó di efficacia farmacologica ma gli piace dippiù.
Sonoindecisotra ilsolitoaberrante pirla e fottutogenio. Boh.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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11-08-2017, 13:46
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#143
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Sai che mi viene il dubbio che Frankuzzo proprio milanesissimo non sia?
Non so.
....
Gli faccio la prova della cadrega?
Sonoindecisotra ilsolitoaberrante pirla e fottutogenio. Boh.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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11-08-2017, 13:46
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#144
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Sono più grosse
Grosso è meglio
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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11-08-2017, 13:50
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#145
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2014
ubicazione: provincia berica
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....sono arrivato tardi? E qui che si dà gratuitamente del machi?
E che si pompa un motore di circa il 40% in piu'?
Vabbè...interessante.
O forse no.
Ciao ciao..
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
__________________
'na spuma e 'na pasta......
ex....ci sono eroi ed eroi...
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11-08-2017, 13:51
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#146
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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[SERIO]
@Frankuzzo: sicuro che hai preso 7 cv solo con filtro e Power Commander?
Mi sembrano tanti
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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11-08-2017, 13:53
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#147
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Gpr anche mi sembra di aver letto.
Spero completa di collettori.
Più il costo di una pc e quello del filtro. Manodopera. Poi il costo si due bancate.... Umh...
Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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11-08-2017, 14:03
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#148
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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##jesuisfrankuzzo###...sallatelo
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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11-08-2017, 14:09
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#149
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Mappiantalalì, te...
Che le uniche bancate che cerchi son quelle dei cetrioli ai mercati generali...
Sonoindecisotra ilsolitoaberrante pirla e fottutogenio. Boh.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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11-08-2017, 14:10
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#150
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
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Serio...tirare fuori 7 cavalli da un mono 650 senza cambiare pistone, fascie,biella, guarnizioni a alte prestazioni...solo con scarico e centralina? Bah...probabilmente c'era un topo morto nel filtro dell'aria. Era sicuramente tappata. C'era solo una moto che ti permetteva incrementi di Potenza simili, la drz400. Dovevi sostituire i componenti con quelli valenti. Si parlava di 10 cv reali
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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