R1200GS cosa controllare sull'usato

[pventurelli85]

Salve,
mi sono deciso a cercare e poi acquistare una R1200GS Full Optional del 2012.
Da totale inesperto, mi potreste dire per favore cosa controllare quando si va a controllare la moto usata in oggetto?
Sono sicuro ci siano domande simili sul forum, ma non sono riuscito a trovare niente...
Grazie!

[chuckbird]

Non devono esserci trasudazioni di nessun tipo, specialmente lato giunzione motore/cambio e sulla scatola del rapporto al ponte.
E' ammessa una leggerissima trasudazione sulla parte interna del cilindro.

Una moto tenuta con cura la si riconosce.

P.S.: Accertati che l'accensione della moto venga fatta a motore freddo, davanti ai tuoi occhi.

[Romanetto]

Con la moto sul centrale afferra la ruota con le mani e senti se hai strane vibrazioni nel muoverla, applica una forza laterale, sempre con le mani sul copertone e se hai dei giochi potrebbe essere il cuscinetto della coppia conica ad aver problemi.

Io ho dei dubbi se mi presentano una moto appena lavata e perfettamente pulita in particolare a livello di motore.

[chuckbird]

La pulizia non è sufficiente... ripeto, si vede se una moto è stata trattata bene

Controlla che non sia riverniciata in nessun punto del telaio, che le viti del telaio non siano mai state toccate (in genere si vede qualche segno se sono state allentate e ritensionate), che lasciando il manubrio la moto vada dritta, che non abbia vibrazioni strane a diverse velocità e in frenata, che il cambio non si impunti o faccia rumori strani, che il cardano non abbia giochi girando la ruota o la coppia conica scuotendola di lato sul cavalletto centrale, che la frizione non slitti accelerando dai bassi nelle marce alte, che la pompa benzina non faccia troppo casino, che l'uscita dello scarico non si presenti unto d'olio o troppo pulito ma che presenti una specie di "fuliggine" nera (non so il nome, (passatemi il termine). Che le varie frociate elettriche, specie alle sospensioni funzionino e che queste non rimbalzino eccessivamente. Vedi che non abbia avuto troppi proprietari in poco tempo, chiedi di vedere tutte le fatture dei tagliandi, non importa che siano BMW, va bene anche il foglietto del meccanico in nero, la cosa testimonia comunque una certa cura nel tenere la moto. Alla fine rifletti sul fatto che ce ne sono a valanghe in vendita e se hai un benché minimo dubbio sulla moto o su chi te la vuol vendere, passa oltre.

[robiledda]

se hai un po' di pazienza leggi qui sotto e troverai sicuramente la risposta alle tue domande anche specifiche per il tipo di GS che ti interessa

http://www.quellidellelica.com/vbfor...483788&page=18

ovviamente guarda nelle pagine indietro ...

[feromone]

Mah! Se non te ne intendi troppo (e poi è poi) a meno di cose macroscopiche farai fatica a capire se una moto andrà bene nel tempo.
Io posso dirti come mi comporto... Guardo l'aspetto generale per capire a grandi linee come è stata trattata, guardo le plastiche e i metalli se sono stati riverniciato (ci vuole un po d'occhio ma nemmeno troppo), guardo se ci sono vistose perdite o annerimenti, se qualcosa è storto .....e al 90% valuto il grado di fiducia che mi da il venditore.

[ValeChiaru]

La mia (08) non è in vendita e mai lo sarà ma se veniste a vederla notereste i tubolari paramotore abbozzati e riverniciati con la bomboletta nero opaco, 120000 km e tanto tanto off anche peso, sembrerebbe come nuova, e ve lo dice uno che quando va al mare la copre con un lenzuolo perchè odia che il sole rovini le plastiche.. va come un treno, zero olio di trasudazione, zero consumo di olio, zero elettronica a rompere i gabbasisi, tagliandata di tutto ogni 10000.
Dentro al motore non ci può entrare nessuno, spesso è solo fortuna. Io consiglio di prenderla in concessionaria e dormo tranquillo per un anno.
PS La adv bialbero tiene molto bene il prezzo.
Anche il numero dei proprietari potrebbe non essere di aiuto.. ho avuto 11 anni un cbr del 2004 che quando la presi aveva 7000 km, 4 anni e 3 precedenti proprietari, addirittura le gomme originali sotto.. eppure era come nuova e seppi la storia di quelle compravendite.
Ripeto, per me meglio in concessionaria o passa parola fra persone che conosco.