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31-10-2018, 12:00
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#1
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
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nuove Anakee Adventure, Michelin sostituisce le Anakee3
Ieri sera sono stato alla presentazione delle nuove Anakee Adventure, dopo 5 anni Michelin ha deciso di mandare in pensione le Anakee 3 che non hanno riscosso gran successo tra i Giessisti.
Le nuove Anakee sono state progettate con un ottica leggermente più off road, Michelin dichiara un 80% on e 20% off rispetto alle 3 che erano un 90/10% e anche il disegno le rende più paragonabili alle TCK70 piùttosto che alle Tourance netx.
questa la cartella stampa:
Il nuovo MICHELIN Anakee Adventure, che sarà commercializzato a partire da gennaio 2019, è stato omologato in primo equipaggiamento sulla BMW R1250 GS. L’intesa vede BMW e Michelin, marchi di fama mondiale, riconosciuti per la loro competenza e gli alti livelli di standard, rafforzare la loro collaborazione in uno spirito di fiducia reciproca.
Il nuovo MICHELIN Anakee Adventure si affianca alla gamma Trail (Enduro stradale) di Michelin unendosi al MICHELIN Road 5 Trail (100% uso stradale) e al MICHELIN Anakee Wild (50% strada / 50% off-road). L’ultima novità del catalogo, sviluppata per un utilizzo 80% strada e 20% sterrato, copre un ampio spettro di esigenze dei motociclisti in funzione dell’utilizzo della moto in fuoristrada.
Il MICHELIN Anakee Adventure si distingue in particolare per la sua eccezionale aderenza su strade bagnate grazie alla nuova mescola di ultima generazione arricchita di silice. Abbina prestazioni eccezionali sull’asciutto alla stabilità e alla resistenza all'usura grazie a due tecnologie brevettate: MICHELIN Dual Compound 2CT e MICHELIN Dual Compound 2CT+.
Inoltre, il nuovo battistrada con una scultura tassellata offre la trazione necessaria per affrontare sterrati e strade bianche.
Qualche immagine della presentazione
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31-10-2018, 12:09
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2018
ubicazione: In montagna
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le uniche gomme che facevano cacare persino alla ditta produttrice!
Meglio tardi che mai
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R1200GS in via di disfacimento
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31-10-2018, 12:13
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@Bumoto, Grazie per la presentazione, qualcosa è cambiato finalmente!
Per il paragone con le tkc70 concordo parzialmente.... diciamo "a prima vista". Per l'anteriore infatti è così, ma al posteriore queste nuove non hanno la banda continua (importante per ovvi motivi).
Questo solo per quel che si vede, per le mescole..... credo che questo 3ad avrà un lungo prosieguo
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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31-10-2018, 12:15
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2015
ubicazione: Lombardia
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Mi ricordano parecchio le anakee 2 che avevo sul 1150. Quelle erano, per me, delle gran gomme. Speriamo che lo siano anche queste, sarebbe bello avere una valida alternativa alle ottime TKC 70
Inviato dal mio MHA-L29 utilizzando Tapatalk
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varie nel tempo
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31-10-2018, 12:22
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Sarà....però mi tengo stretto le tkc70
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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31-10-2018, 12:23
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
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Non mi spiego il perché non siano M+S...
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R1200GS STD My2016 - Light White
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31-10-2018, 12:23
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: .
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31-10-2018, 12:25
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#8
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
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Quote:
Originariamente inviata da Ignoravo
Non mi spiego il perché non siano M+S...
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Sono M+S
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31-10-2018, 13:38
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Anche a me ricordano vagamente le Anakee II, delle quali non posso che parlare bene. Avuti diversi treni sulla Transalp e sul GS.
Speriamo ne ricalchino i fasti.
Considerazione cazzuta : alla vista non mi piacciono gran che, ma è un dettaglio senza importanza nella scelta.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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31-10-2018, 14:57
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#10
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Quote:
Originariamente inviata da Bumoto
Ieri sera sono stato alla presentazione delle nuove Anakee Adventure ...
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Senti Biondo, come ti viene in mente di venire a spammare nelle mie stanze?
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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31-10-2018, 15:09
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#11
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Guest
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La spalla è più accentuata sulle TKC 70, in queste la vedo più stondata. Vedremo i consumi e la tenuta sul bagnato. Per ora le Conti mi hanno stupefatto per durata e prestazioni. Ovvio che come le TKC 70 più in là della strada bianca non vanno bene.
Inviato dal mio SM-A310F utilizzando Tapatalk
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31-10-2018, 15:10
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
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Quote:
Originariamente inviata da Bumoto
Sono M+S
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Lo erano anche le Anakee 3? Non lo ricordo sinceramente...
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R1200GS STD My2016 - Light White
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31-10-2018, 16:56
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#13
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Le anakee 2 e 3 non erano m+s. Io avrei tenuto buono il disegno delle anakee 2 anche per queste.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
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💔 - Un Pirla®️
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31-10-2018, 17:05
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
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io con le anakee 3 mi ci sono sempre trovato bene, ne ho montati 3 treni
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31-10-2018, 17:37
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
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Con le Pilot Road5 sembrano aver fatto un bel lavoro a detta di chi le ha montate , per queste si devono ri-guadagnare la fiducia….e contro le TKC70 la vedo dura….vedremo chi farà il tester per primo…..io no !
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31-10-2018, 18:12
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2016
ubicazione: Bergamo
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Le 3 erano anche per il 10% date per lo sterrato ? Caspita anch'io se entrassi in una formula 1 farei un giretto per prati
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31-10-2018, 18:21
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#17
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
le Anakee 3 che non hanno riscosso gran successo tra i Giessisti
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Sull'asciutto andavano benone.
Solo sull'asciutto però.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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31-10-2018, 18:27
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Anakee 1 e 2 avrò consumato 20 treni...
Anekke 3 le ho tolte ancora prima. Di ritirate la adv lc
Avevano monopolio negli anni 2000...
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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01-11-2018, 09:27
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2017
ubicazione: San Filippo del mela(me)
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Sicuramente saranno gonne che garantiranno un kilometraggio alto, ma come prestazioni mhh la vedo dura
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01-11-2018, 13:34
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Quote:
Originariamente inviata da cicorunner
io con le anakee 3 mi ci sono sempre trovato bene, ne ho montati 3 treni
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Nessuno credo è mai arrivato a tanto...
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01-11-2018, 13:53
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: Casatenovo
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Il disegno di questa nuova Anakee mi piace un sacco. Appena cambierò l'anteriore A41 che è già molto consumata la monterò .
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Neo's elettrico; Tracer 9 GT
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01-11-2018, 14:06
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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nuove Anakee Adventure, Michelin sostituisce le Anakee3
Confermato il successo dei tassellati stradali che ora saranno di primo equipaggiamento. Da felice utilizzatore di Pirelli Scorpion Rally STR non posso che confermare tale successo.
Speriamo che Michelin questa volta abbia fatto un buon lavoro...
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BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
BMW R1200GS Adventure - MY2011
BMW F800GS - MY2008
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01-11-2018, 14:11
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#23
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da millling
Nessuno credo è mai arrivato a tanto...
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Penso che l'Anakee 3 sia l'unico pneumatico che con me non è andato oltre i 2k km. Montato in emergenza (unica gomma presente dal gommista) il venerdì mattina per passare la revisione scaduta e partire per il giro in moto del we. Dopo 2 settimane era già giù dalla moto. Regalata a chi usa la moto per fare casa bar e basta. Semplicemente indecente. Non teneva manco su strada asciutta in piega, sul bagnato non parliamone. Per recuperare credito sul nome della gomma ci metteranno tanto tempo. Aspetto che escano a maggio, le collaudino, capiscano i difetti e poi se ne riparlerà. Per le Conti chiesi al Maiale un parere e mi fidai. Ad oggi ho su 34k km e tengono ancora nonostante la scarsità del guidatore, il mezzo con soli 50 CV, la poca propensione alla piega, e i 5000 km di off.... .
PS: sul sasso smosso e la foglia bagnata su sasso sia con queste gomme belle Michelin che con le Conti TKC70 è meglio non andarci.
Inviato dal mio SM-A310F utilizzando Tapatalk
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01-11-2018, 15:45
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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nuove Anakee Adventure, Michelin sostituisce le Anakee3
Sembro l’unico a non trovare tutti sti difetti...
A vederle mi fanno schifo,quando ho preso la moto erano già su....e pure quasi nuove.
Fatti 8000km non ci trovo sti gran difetti.
Si il posteriore a volte se ne va ma più in staccata che in uscita.(ma il 3cil è propenso).una sola mi ha fatto rigare le mutande,probabilmente con moto più performanti mostra di più il fianco.
Sulla mia spompatella da 95cv fanno il loro.
Piuttosto l’anteriore,mai dato l’impressione di mollarmi .
Ho dovuto ritarare il sag perché strusciavo sempre le pedane tanto vado giu
Comunque a vederle queste nuove ADV mi gustano assai e io ho sempre avuto ottimi feedback con Michelin.
Dalle power pure,alle pilot power3,alle Pilot road4
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Può accompagnare solo
Ultima modifica di bobo1978; 01-11-2018 a 15:47
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01-11-2018, 15:50
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Messaggi subliminali anche dal depliant della ADV 1250... tassello, tassello, tassello!
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